MitSuBiShI PätKä PaJero 2.5TD -88

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

MIte stuo Soan teko, kauanko mennee ko tekkee, onko jotaki tärkeätä/kompastuskiviä mikä voi mennä vikkaan?? Tännään saattasin nimittäin alottaa!!

Tartteeko pajero soaa taakse? Jos jousissa on yhtään ryhtiä, niin mielestäni pidemmät riiput riittää. Keulaa ei kuitenkaan saa määräänsä enempää kiristettyä, ja perä ylhäällä ei ole mikään tavoittelemisen arvoinen asia.

Keula menee kyllä esteiden yli, taka-akseli se ottaa kaikkiin kiviin ja kantoihin kiinni. Oli soa tai ei.

[NorthRider]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tartteeko pajero soaa taakse? Jos jousissa on yhtään ryhtiä, niin mielestäni pidemmät riiput riittää. Keulaa ei kuitenkaan saa määräänsä enempää kiristettyä, ja perä ylhäällä ei ole mikään tavoittelemisen arvoinen asia.

Keula menee kyllä esteiden yli, taka-akseli se ottaa kaikkiin kiviin ja kantoihin kiinni. Oli soa tai ei.

No siinä on pidemmät riiput, mutta tekis mieli saada vielä korkeampi, ihan vaan näyttävyyden takia Tämä ei ole hc offikampe, vaan käyttis hauskanpito auto ja sillon sen pittää näyttää hyvältä

[nalle00]

Niin mäkin ostin maasturin käyttis hauskanpitolaitteeksi ja sellasena se pysykin ensimmäiseen safariin asti siittä lähti sellanen kipinä, että ei ole viellä kadonnut.

Ja mitä näyttävyyteen tulee niin isot renkaat tekee autosta komean ja nousee ylöspäinkin hyvin

[NorthRider]

No 35" tuohon tullee, isompia ei taijja saaha mahtummaan ilman isompia muutoksia. PIttää se varmaan kaaria silpoa jo 35:sillekki?? Keulaa kiritään ylöspäin, joustothan siinä katoaa, mutta näyttää paremmalta

[NorthRider]

Nii ja kyssäri vielä tuosta vaijjerin kiinnityksestä rumpuun, että miten se siihen tullee, pistettiin vaijerin alku jesarilla kiinni, mutta löytyykö siihen oikeaa konstia??

[ZeiZei]

M6 kierre vinssirummun laitaan, johon lenkkipääkaapelikengällä vaijeri kiinni kupukanta kuusiokolo ruuvilla (ruuvin pituus = rummun materiaalipaksuus+kaapelikenkä).

Ruuvilla vain pidetään kaapeli kevyesti kiinni rummulla, ei ole tarpeen kestää vetoa. Vaijeria rummulle tiukasti vähintään viisi kierrosta ennen kuin kestää vetoa kunnolla.

Ruuvi lähelle rummun pintaa eikä saa mennä läpi laipan taakse ettei osu mahdollisiin tiivisteisiin tms. Rummullekkin voi laittaa ruuvin, kunhan varmistaa ettei oli sisällä mitään, esimerkiksi jarrua. Mahdollisimman sileä, niin ei revi vaijerista säikeitä.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

No 35" tuohon tullee, isompia ei taijja saaha mahtummaan ilman isompia muutoksia. PIttää se varmaan kaaria silpoa jo 35:sillekki?? Keulaa kiritään ylöspäin, joustothan siinä katoaa, mutta näyttää paremmalta

Saa varmaan aika radikaalisti silpoa kaaria että sopii 35" pyöriin, joustoissaki. Tai näin mää luulisin, ei oo omakohtaisia kokemuksia ykköskoppasesta!

[JJ90]

Ahdasta tulee kolmivitosilla. Mut mopoilla on tapana karata tällä palstalla.

[NorthRider]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ahdasta tulee kolmivitosilla. Mut mopoilla on tapana karata tällä palstalla.

Maltilla, maltilla no jos ei mahu pyöriin nii pistettään laikka kiekaamaan että mahtuu etupäätä pikkusen kirraa ja kattellee hiljalleen millä siitä sais mahollisimman komian pelin Ja koria korotettu olikohan 66mm

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Saa varmaan aika radikaalisti silpoa kaaria että sopii 35" pyöriin, joustoissaki. Tai näin mää luulisin, ei oo omakohtaisia kokemuksia ykköskoppasesta!

Ei tarvi aivan älyttömästi leikellä, jos on korin korotus tehty.

[Dectane]

Sittenku ajat mettässä niin tuut huomaan että juoksee melko kyytiä niillä kolomivitosilla Välitykset on sitten vähän kalliimpi hankinta. Sama hankinta ois mullaki edessä!