|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
21.03.2013, 07:49
|
|||
|
|||
Toyotan oma ohjekirja neuvoo vaihtamaan takavedon nelivedoksi vauhdissa nappinelikolla sekä pelekällä kepillä toimivissa nelikoissa.
Napikset pitää tietenkin olla lukittu asennossa. Tällöin täytyy ajaa suoraan luonnollisesti. Itse 4 erityyppistä Land Cruiseria omistaneena ja useita ajaneena voin allekirjoittaa tämän ohjeen. Elo lopetetaan se hötkyily sen nelikon kytkemiseestä Toyota merkkisissä maastoajoneuvoissa. Mikäli silloin kuuluu rutinaa niin silloin pyörien halkaisijoissa on merkittäviä eroja. Pari milliä ei tunnu missään. Suzukeissa voi toimia aivan samalla tavalla. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hj60 neliveto ei kytkeydy | Jacris | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 07.12.2011 21:38 |
| hj60 neliveto päällä tahtoo puskea | taika | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.02.2010 23:39 |
| HJ60 neliveto takkuaa? | samid | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 27.08.2006 08:38 |
| Rikki | mikk0 | Mikk0lle Sattuu Ja Tapahtuu | 4 | 03.05.2006 18:19 |
| Pyyhkijänmoottoriko rikki | Jess | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.01.2006 19:29 |
Threaded Mode