Ei ole helppoa valtiollakaan...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

"kun autoon lisätään 2 000 kiloa panssarilevyä, auton alusta ei välttämättä kestä. Myöskään jarruja ei ole suunniteltu sellaisille painoille."

Autothan oli ensinnäkin 200-sarjan V8-Cruisereita ja ne oli tehnyt kyllä alan firma joka varmastikin oli vahvistanut alustaa koska kokonaismassat oli yli 5 tonnin.

[Swoop]

Hohhoh jooh... Jos minä olisin tästä hommasta päättämässä ni aihioks ottasin Hummer H1sen ilman sen ihmeempiä miettimisiä. Olis homma jo lähtökohtasesti paremmalla mallillaan. Mut antaa nyt noiden parempien ihmisten hoitaa tääkin asia niin voi töissä taas miettiä mihkä hyvään menee osa liksasta. Ideanahan tää onkin ihan hyvä mutta toteutus taas iha paskaa.

[hena]

Alkuperäinen kirjoittaja Swoop

Hohhoh jooh... Jos minä olisin tästä hommasta päättämässä ni aihioks ottasin Hummer H1sen ilman sen ihmeempiä miettimisiä. Olis homma jo lähtökohtasesti paremmalla mallillaan. Mut antaa nyt noiden parempien ihmisten hoitaa tääkin asia niin voi töissä taas miettiä mihkä hyvään menee osa liksasta. Ideanahan tää onkin ihan hyvä mutta toteutus taas iha paskaa.

Jos mä olisin saanu päättää nii aihiona ois ollu tommonen 6x6 G-mersu http://www.youtube.com/watch?v=u4lFP...ature=youtu.be

[Swoop]

Alkuperäinen kirjoittaja hena

Jos mä olisin saanu päättää nii aihiona ois ollu tommonen 6x6 G-mersu http://www.youtube.com/watch?v=u4lFP...ature=youtu.be

Ei kyllä kieltämättä huono vaihtoehto tuokaan.

[Calmari]

Oisvat ostaneet kamazit http://www.youtube.com/watch?v=f9s9AIx21T0

[Renegade]

Veikkaampa että noin kalliita laitteita hankkiessaan jopa poliisissa mietitään niiden monikäyttöisyyttä, ja tuo panssarointi lienee vaan yksi ominaisuus muiden joukossa. Voisi kuvitella että noita autoja käytetään myös sellaisissa tehtävissä, missä niiden ei toivota erottuvan muun liikenteen seasta. Ei Karhuryhmäkään taida edes ihan joka päivä tässä maassa luotisuojia tarvita..

Ja eiköhän puolustusvoimat anna poliisille virka-apua siinä kohtaa, kun kunnon ryminä alkaa ja tarvitaan ihan oikeaa panssarointia...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Renegade

Veikkaampa että noin kalliita laitteita hankkiessaan jopa poliisissa mietitään niiden monikäyttöisyyttä, ja tuo panssarointi lienee vaan yksi ominaisuus muiden joukossa. Voisi kuvitella että noita autoja käytetään myös sellaisissa tehtävissä, missä niiden ei toivota erottuvan muun liikenteen seasta. Ei Karhuryhmäkään taida edes ihan joka päivä tässä maassa luotisuojia tarvita..

Ja eiköhän puolustusvoimat anna poliisille virka-apua siinä kohtaa, kun kunnon ryminä alkaa ja tarvitaan ihan oikeaa panssarointia...

Taitaa olla aina kun karhuryhmää tarvitaan niin ne tarvii myös liivejä


Mutta ketä lie on voideltu, et moinen tilaus kämmi on sattunut vai onko hyväveli verkosto valinnut päättäjän tällekkin asialle ja ammatti taito on ollut pikkuveljen kanssa legoilla leikkimistä.

[pee]

No, Toyotan jälkeen on Polliisillekin helppoa ostaa Mersuja, ja niinhän tämäkin homma päättyi ...

(malli tosin ei ole G vaikka aika jykeviä ovatkin)

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

No, Toyotan jälkeen on Polliisillekin helppoa ostaa Mersuja, ja niinhän tämäkin homma päättyi ...

(malli tosin ei ole G vaikka aika jykeviä ovatkin)

Ja mersuhan oli jo ennen toyota kokeilua, joten pieni harha-askel sallitaan.

[toyota4x4]

jossain olin näkevinäni et vanha 140 koppanen s mersu olis ollu jossain videolla kun tää karhuryhmä ajo.
kait on presidentin vanha mersun lintta.

[BJ-40/76]

Siis tuolla periaatteella tulee kallista sutta:

Voisin olettaa että joku karhukoplan rivimies on vienyt panssariauton esitteen pikkupomolle, ja pikkupomo on keksinyt pari parannusta, samoin kuin hänen esimiehensä:
Siis loppupelissä tuolta Turvallisuusalan Firmalta (siis alan ammattilainen) pyydetään tarjous 2:sta Panssaroidusta autosta jotka ovat juuri tuon ja tuon varustelun/turvatason autoja, liitteenä Dubain Panssarointifirman esite, mihin punaisella ympyröity halutut varusteet.
Toimitus Tilaajan osoitteeseen, jossa autot varustellaan Suomen Poliisin viesti- yms. kalustolla, (ja että autot eivät vanhane omia aikojaan,) Poliisin tekniikkakeskus rekisteröi autot, kun ne otetaan käyttöön.

Ja tarjous tulee seuraavasti: Tarjoamme tarjouspyyntönne mukaan......
Autot toimitetaan Dubain vaatimukset täyttävänä, sisältää mm. 2 litraa juomavettä joka on 2 vuotta luovutuspäivästä juomakelpoista, joka kannattaa ottaa autosta lämpimään, koska pakkauksen kylmänkestävyyttä ei ole testattu. (siis täysin minun arvaus)

Ostaja vastaa auton rekisteroinnistä, veroista ja siitä että auto täyttää vaaditut määräykset suomessa.

Hinta 362 000 E +alv

Niin, nuo jarruthan ne on varmaankin se, minkä takia ei saa rekisteriin
Kun kuormaa on 2000kg ylimäärästä, niin ne kuumuu liikaa suomen olesuhteissa, kun taasen dubaissa toimii hyvin (eipä taida olla vakiokamaa, niin kuin ei moottori ja jousituskaan)

Ja jos karhu"kopla" tarvii hyvää suojaa, niin ne ajelee militarivehkeillä, toki nuo cruiseritkin taitaa olla rynnäkkökiväärin kestäviä.

Ja noissa cruisereissa idea lienee se, että päästään äkkiä ja suhteellisen huomaamatta, paikan päälle.

p.s Ei taitas k.o reseptin mukaan leivottu G-mersukaan saada kilpiä?

Ja hyvä, että tuo TRaFI on tasapuolinen, siis yhtä Ky**ä kaikille
Muistavat taas opettaa nuorille konstaapeleille että tuo trafi on jumalasta seuraava, että tekin hypitte sen mukaan! ja tuostahan seuraa se, että trafi:a ei paljon arvosteta, siis katsotaan sormien läpi lievissä tapauksissa....

[vartiainen]

Nuo LC:t olis pitänyt tuoda ensin esim. Saksaan tai Belgiaan, jossa kilpiin minimaalisilla, jopa olemattomilla muutoksilla ja sen jälkeen tuoda Suomeen. Niin ne amerikan ihmemaan täysin käyttökelvottomat duramaxitkin muuttuvat aivan soppeleiksi kevyt k-a ajopeleiksi täällä Kekkoslovakiassa. Dubain panssarointifirma taatusti antaa autojen mukaan riittävät laput jotta Saksassa menee kilpiin. Suomessahan tuollainen ei voi mitenkään onnistua koska tämä on Suomi....

"Poliisihallituksen oman selvityksen mukaan autot olivat jo alun perin sellaisia, etteivät ne täyttäneet EU-kriteerejä."

Kaikenlaista paskaa ne siellä Toyotalla väsäävät kun ei täytä edes "EU-kriteerejä". Varmaan se 4.6 litranen viimeisintä huutoa oleva bensa-V8 tai 4.5litranen tuplaturbo diesel-v8 on aivan liian hyvä ja mukava moottori täyttääkseen nää kriteerit....

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Autothan oli ensinnäkin 200-sarjan V8-Cruisereita ja ne oli tehnyt kyllä alan firma joka varmastikin oli vahvistanut alustaa koska kokonaismassat oli yli 5 tonnin.

Autothan seisoi hyvin pitkän aikaa täällä päin ja näkyivät tuosta ohikulkevalle (vilkkaalle) tielle.

Tuolta matkalta tarkasteltuna autot eivät tosiaan aivan lintassa seisseet, joten eiköhän nuo asiat olleet huomioitu.

Tuo kilvettämämisen vaikeus oli selvillä jo kun autot tänne päin tulivat seisoskelemaan, joten aika pitkään yrittivät niitä kilvittää tai yritettiin saada homma pyyhittyä hiljaisesti pois päiväjärjestyksestä..

[Bj Andy]

Tuleekohan nuo milloin myyntiin?

Jos nuo keplottelisi viron kilpiin ja vuokraisi sitten valtiolle.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pt.

Autothan seisoi hyvin pitkän aikaa täällä päin ja näkyivät tuosta ohikulkevalle (vilkkaalle) tielle.

Tuolta matkalta tarkasteltuna autot eivät tosiaan aivan lintassa seisseet, joten eiköhän nuo asiat olleet huomioitu.

Tuo kilvettämämisen vaikeus oli selvillä jo kun autot tänne päin tulivat seisoskelemaan, joten aika pitkään yrittivät niitä kilvittää tai yritettiin saada homma pyyhittyä hiljaisesti pois päiväjärjestyksestä..

Niin, johan siitä on kohta pari vuotta kun autot on tuotu maahan.