Tuareg Rallye 2013 kuulumisia

[myllis]

Tuareg Rally 2013 6. kisapäivä

Hotel Sahara, Douz, Tunisia

Aamu valkeni hyvin koleana ja tuulisena, mittari näytti vain +7 lämmintä. Aurinko paistaa hiekkaverhon takaa ja tuuli on todella kovaa. Iltapäivään mennessä ilma onneksi lämpeni noin +16 asteeseen, hiekkasade jatkui koko päivän. Lähempänä dyynejä hiekkaa lentää vaakatasossa tunkeutuen joka paikkaan.

Päivä 6. Douz Matmata Douz

Tämän päivän reitti on sekoitus dyyneistä ja hiekka-aavikosta. Reitin pituus on Pro 260km ja amatöörit 250km. Ajoaikaa on reitille 6-9 tuntia. Lähtö ja maali olivat Saharan autiomaassa dyynien seassa. Kova tuuli ja ilmassa paikoin sakeana lentävä hiekka lisäsivät vaikeustasoa. Sakeasti lentävä hiekka rajoitti näkyvyyttä ja hieno hiekka tunkeutui pienimpäänkin rakoon. Dyynien välissä ajettiin kovemmalla hiekkatasangolla. Tämä oli nopeaa osaa reitistä, reitti kulki tieuria pitkin.

Dusty Wobbls Teamin kuulumisia

Eilen loukkaantuneet Kokki&Mäkipää lähtevät vielä tänä iltana kohti kotimaata samaan hoitoa vammoihinsa. Timonen&Ristiluoma ajoivat parivaljakkona reittiä ja joutuivat dyyneillä remontti hommiin Ristiluoman pyörän ilmanputsarin tukkiuduttua. Uusi ilmansuodatin pyörään ja matka jatkui taas. Hermusen päivä oli mennyt muuten mukavasti pientä kuperkeikkaa lukuun ottamatta. Rytäkässä oli mönkijä saanut vähän osumaa, onneksi ei mitään vakavampaa sattunut. Päivän reitillä olisi saanut Hermusen mielestä olla enemmän dyynejä. Lipponen ajeli tänään tasaisesti ilman mitään isompia ongelmia. Huolto vaihtoi takaiskarin 4. checkpointilla ja kisa pääsi jatkumaan. Vähä-Vahe kaasutteli 2. checkpointille, auto toimi eikä ongelmia ollut. Loppu reitistä sujui samaan malliin nautiskellen Saharan Dyyneistä.

Huomenna onkin jo kisojen viimeinen kilpailupäivä ja illalla selviää Tuareg Rally 2013 voittajat.

Kisaterveisin Tunisiasta
Eila Kaartinen
4X4 Maailma
Dusty Wobbls Team

[mjoona]

No nii, viimoisen kisapäivän aamuna värjöttelemme hotellin kolmen hehtaarin aulassa, huolto on antanu kaikkensa ja kilpailijat pääsi taas lähtee pätkälle. Tän päivän pätkä on vain 50 kilsaa, joten turha lähtee räpistelee aavikolle tol vajaavetosel renault hiasel. Iltapäiväl on kuitenkii luvassa rallicrossipätkä yhteislähdöllä joten sinne siis. Päätän raporttini täältä tähän.

t: arska aavikolta kostoks yhteiskunnalle ja koko maailmalle.


P.S. Millalle terkkuja, kaikki OK

[myllis]

Kokonaissijoitukset 6.päivän jälkeen.

Päivä osoitti, että suomalaiset pysyvät hyvin kärjen vauhdissa jos vaan kaikki toimii. Lipponen/Riihimäki olivat päivän kolmaneksi nopein, Hermunen viidenneksi ja Esa voimanpesä Suzukilla heti Hermusen perässä. Pro -luokassa jatkaa eilisen jälkeen 19 autokuntaa. Eli kato on ollut kova, sellaiset 2/3 -osaa on keskeyttänyt. Ama -luokassa tilanne on säilynyt entisellään, sielläkin mukana on enään 15 autokuntaa. Bike -luokissa kärki menee omilla ajoillaan Miki Timonen petrasi sijoistustaan yhdellä pykälällä ylöspäin. Tänään on sitten kisojen viimeinen päivä, edessä 50km lyhyt reitti ja lopuksi rallicross -kisa. Eli sijoituksiin tuskin paljon vaikutusta ellei tapahdu autokatastrof.


Autot-Pro

1.Koepp/Klein, Lennson C43EVO, Saksa, 22h 7min
2. Krüger/Keirß, Mitsubishi, Saksa, 23h 14min
3. Danner/Zetti, Puch G320, Itävalta, 24h 33min

9. Lipponen/Riihimäki, Toyota LandCruiser, Suomi 8h 50min jäljessä
10. Hermunen, Yamaha Raptor, Suomi, 9h 39min jäljessä
14. Vähe-Vahe/Takala, Suzuki SJ, Suomi, 14h 22min jäljessä

Moto-Ama

1. Luca Saporiti, KTM, Italia, 14h 59min
2. Gintautas Igaris, Yamaha, 15h 22min
3. Raffele Bacchi, Beta, Italia, 15h 43min

16. Miki Timonen, KTM, Suomi 11h 46min
22. Jukka Ristiluoma, KTM, Suomi 13h 24min
45. Martin Sjöroos, KTM, Suomi

Sakke Häyrinen, KTM, Suomi, kesk.
Jarmo Kokki, KTM, Suomi, kesk.

Moto-Profi

1. Mark Smits, Honda, Hollanti, 21h 20min
2. Ned Suesse, KTM, USA, 21h 53min
3. Kim De Rycker, KTM, Belgia, 22h 45min

Autot-Ama

1. Gilges/Stricker, Mitsubishi Pajero, Saksa 16h 50min
2. Kleer/Kleer, Jeep Cherokee, Saksa 17h 43min
3. Della Barbera/Simechalle, Polaris RZR XP900 Belgia, 18h 26min

[myllis]

Tuareg Rally 2013 Päivä 7 Game over

Viimeinen kisapäivä on sään puolesta melkein eilisen kaltainen. Aurinko paistaa
lähes pilvettömältä taivaalta, tuuli on kovaa, hiekkaa lentää, aamulla lämmintä oli vain
+7 astetta. Onneksi aurinko lämmitti ja iltapäivällä oli jo +20

Reittikuvaus, päivä 7 Game over

Reitin pituus Pro luokat 60km ja amatöörit 45km, aikaa reitille 2-3 tuntia. Tänään ajettiin kaksi erillistä reittiä, joista aamulla ajettava reitti lähti dyyneiltä tasangolle ja sieltä takaisin dyyneille. Reitin varrella oli myös järven ylitys, tosin meilläpäin tuota ”järveä” sanottaisiin lätäköksi.
Iltapäivän reitille lähdettiin Le Mans tyylisesti, koko 3.5km pituinen reitti kierteli dyyneillä ja maali oli samalla kohdalla dyyneillä, kuin kisojen avaus viikko sitten.

Dusty Wobbls Teamin kuulumisia

Pyöristä aamulla starttasi Miki Timonen, Jukka Ristiluoma ja Martin Sjöroos, tosin Martin jännitti ehtiikö pyörä ajoissa leiriin. Eilen Martin joutui keskeyttämään juuri ennen 2. check pointia pyörän akun tyhjennettyä. Pyörä jäi yöksi aavikolle odottamaan Organ kyytiä leiriin. Niinhän siinä kävi, ettei pyörä ehtinyt ennen starttia leiriin. Martin lainasi paikalliselta pojalta mopoa, liimasi tarrat mopon kylkiin ja starttasi mopolla kohti dyynejä. Muutaman dyynin taakse Martin ajoi mopolla ja ajeli tuuletellen takaisin lähtöön.

Iltapäivän crossi radalle starttasi suomalaisten pyöristä ainoastaan kaksi. Vain Miki ja Jukka selvisivät rankan rallin loppuun asti ilman loukkaantumisia tai isompia kalusto vaurioita.

Hotel Sahara näyttääkin välillä sairaalalta, kun täällä on yhdellä sun toisella jalkaa tai kättä kipsissä tai käsiä kantositeessä, kävelevät ontuen tai keppien kanssa ja osa on jo lähtenyt kotimaahansa saamaan sairaalahoitoa.

Teamin autot Lipponen & Riihimäki ja Vähä-Vahe & Takala ja ATV -kuski Hermunen ovat kisassa loppuun asti mukana. Pientä remonttia viikon mittaan tehty ja välillä vähän isompaakin. Kalusto saatu aina kasaan ja kisa saatu ajaa loppuun asti.

Kisaviikon voisi kiteyttää seuraaviin sanoihin; kisahumua, kilpailuhenkeä, rankkaa, iloa, hikeä, verta, kyyneliä, naurua, onnistumisia, loukkaantumisia, epäonnistumisia, remonttia, palanutta nahkaa, uusia kokemuksia, upeita maisemia, hiekkaa, hiekkaa, hiekkaa…

Kiitokset Orga, upeasta kisaviikosta, hienosti järjestetyistä kisoista ja reittivalinnoista, jotka takasivat huikeat maisemat.

Kisaterveisin Eila Kaartinen 4X4 Maailma
Dusty Wobbls Team

[TML]

Lipponen/Riihimäki 7.
Vähä-Vahe/Takala. 13.
Hermunen 1. ATV luokassa

Jotta todella hienosti suomiautoilla meni kisa, näin ensikertalaisilta.. Oppia tulevaa varten voi ottaa monessakin asiassa.

T: arska taas kostoks vaikka mille..

[MikkoVuorsola]

Aivan mielettömän hieno kilpailu. Nyt alkaa hiukan elämä palautumaan. Lähdettiin eilen JV 73:n kanssa aamulla Tozeur:ista tuuppaamaan Tunisiin ja kahden välilaskun jälkeen päätettiin ajella vielä Helsingistä kotiin. N. 24 tuntia reisuussa ja alkoi silmäluomet jo hiukan painamaan.
Ensi vuonna lisää Suomalaisia reissuun ja käydään koppaamassa pytyt kotio. Ja katsomaankin kannattaa lähteä, on hiukan erilainen kokemus nähdä autiomaa kameleineen ja sheikkeineen, suola-aavikko, ja paikallinen kulttuuri kaikkine pienine yksityiskohtineen, mm. poliisi tuli liftaamalla meidän kyydissä yli 100 kilsaa. Niin, ja oli muuten aika edullista, dirhami on noin 50 centtiä, viikon aikana sain kulumaan n. 140 euroa, ja autokin tankattiin vissiin 5 kertaa.
Ensi vuonna lähdetään jälleen varmasti.

[JV73]

Mikko vei jalat suustani, reissu onnistui 124%:sesti, näin niinkuin offiturismin kannalta, päästiin kuitenkin vähän ruuvaamaankin...oli mukavaa nähdä kuinka suomi tiimit pärjäs, nähdä mitä kalustoa on liikkeellä, huolto autoja,muutenkin reissussa on hauskaa.jalla, jalla.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Lipponen/Riihimäki 7.
Vähä-Vahe/Takala. 13.
Hermunen 1. ATV luokassa

Jotta todella hienosti suomiautoilla meni kisa, näin ensikertalaisilta.. Oppia tulevaa varten voi ottaa monessakin asiassa.

T: arska taas kostoks vaikka mille..

WAU!!!!!! Hieno suotitus!!!!!!!!!!


Mitäs tällainen kisa mahtaa maksaa kokonaisuudessaan??? ....että mites paljon sponsseja pitäs löytää, jos mieli tekis kilpailemaan

[myllis]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

WAU!!!!!! Hieno suotitus!!!!!!!!!!


Mitäs tällainen kisa mahtaa maksaa kokonaisuudessaan??? ....että mites paljon sponsseja pitäs löytää, jos mieli tekis kilpailemaan

Tuossa eräs kisailijoista puhui ennen kisaa sellaisesta 15.000e budjetista. Iso lovihan on kuljetus, osallistumismaksu (auto ja kaksi huoltomiestä) rapiat 4.000e, majoitus, lentoliput kyllä sitä äkkiä menee.