Mitsubishi "Napero" VOL.2

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Mutta hyvin tuntu repivän penkkiin ku kävin kujalla kaahaileen!

Videoo kujalla kaahailusta! Säälittävää noetusta nuo aiemmat klipit, happee happee!

Vediksää ne vääntösauvat nyt kokonaan poijes tuolta? Näyttäis jotain lisuketta vaativan ku perse pystössä menee. Ja mihkäs ne levikkeet katos?

[pee]

Syöttöhän on ihan just kohdallaan - ilmamäärä vaan pitäis vähintään tuplata !!!

tuollasest käärmeest ei oo kuin haittaa, mutta kukin tulkoot uskossaan onnelliseks ...

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Videoo kujalla kaahailusta! Säälittävää noetusta nuo aiemmat klipit, happee happee!

Vediksää ne vääntösauvat nyt kokonaan poijes tuolta? Näyttäis jotain lisuketta vaativan ku perse pystössä menee. Ja mihkäs ne levikkeet katos?

Laitetaan kunhan on vähän enemmän kasassa, ei oo ees vielä jarruja.. Meinas pari kertaa vähän unohtua että polin on pehmyt

Ja vääntösauvat on kokonaan pois joo, kyllä mää ne heitän tässä joku päivä paikollee niin ei tuu tuon leimaamisen kans ongelmaa ja jos mettässä torni pettää jommalta kummalta puolen niin on joku pelastuskeino!

Ne levikkeet ei oo vielä maalissa, ei oo saanu tallia vapaaksi ku ei oo tuo kytkin pelittäny

[Dectane]

Kävin tänään delta-autossa selvitteleen. Tulosti niiden varaosalistan kaikista jarruhiluista saman vuosimallin 3.0 bensaan ja 2.5 tiisseliin. Jospa se noilla onnistuis Nyt pitäis siis onnistua saada 186 hepan tehot lapulle!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Nyt pitäis siis onnistua saada 186 hepan tehot lapulle!

No ni, siinäpä sulla tekemistä.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

No ni, siinäpä sulla tekemistä.

Paljoko Matti luulee että tuommosilla hiluilla lähtee tämmösestä koneesta? Äänensävyssä kerta huomattavissa sarkasmia

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Paljoko Matti luulee että tuommosilla hiluilla lähtee tämmösestä koneesta? Äänensävyssä kerta huomattavissa sarkasmia

Ahtimen mallia en nyt heti löytänyt,mutta jos tubo on riittävän iso niin en näe mitään ongelmaa,tokihan voi olla että melkoisia paineita saa koneeseen työntää. Isoilla ahtimilla kun on otettu tuollaisesta koneesta 200-250hv aika useaankin otteeseen,kahdessa ollut 12mm nestepää ja muutamat pikkumodit tehtynä pumppuihin,osassa sitten koko kone rakennettu uusiksi.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Ahtimen mallia en nyt heti löytänyt,mutta jos tubo on riittävän iso niin en näe mitään ongelmaa,tokihan voi olla että melkoisia paineita saa koneeseen työntää. Isoilla ahtimilla kun on otettu tuollaisesta koneesta 200-250hv aika useaankin otteeseen,kahdessa ollut 12mm nestepää ja muutamat pikkumodit tehtynä pumppuihin,osassa sitten koko kone rakennettu uusiksi.

garretin 2256vnt. Onko noista ihan kuvia penkkilapuista tjsp jossaki. Ite en oo mitsuclubin sivuilta löytäny ku 170 hepan lapun

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Paljoko Matti luulee että tuommosilla hiluilla lähtee tämmösestä koneesta? Äänensävyssä kerta huomattavissa sarkasmia

Hmm... tulos kun ei oo osien summa. Sinänsä sulla on oikeanlaista palikkaa ja varmaan ajatustakin niistä, mutta sun pitäis perehtyä syötön/ajoituksen/ahdonalaisen säätöön ja lisäks vielä saada VNT:n toiminta samoille kartoille. Lähinnä tuo kauhee tuprutus noissa videoklipeissä viittas siihen että on vain ruuvit pyöritelty auki sen kummemmin miettimättä. Potentiaalia siis on, mutta tuolla "siinäpä sulla tekemistä" meinaan just tuota säätöhommaa.

Eri asia saatko sä tosta 180 hv/450 Nm jumalattomalla savutuksella/pakolämmöillä/-paineilla vai että se tekis sivistyneesti/lähes savutta/järkipaineilla 165 hv/400 Nm. You know.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Hmm... tulos kun ei oo osien summa. Sinänsä sulla on oikeanlaista palikkaa ja varmaan ajatustakin niistä, mutta sun pitäis perehtyä syötön/ajoituksen/ahdonalaisen säätöön ja lisäks vielä saada VNT:n toiminta samoille kartoille. Lähinnä tuo kauhee tuprutus noissa videoklipeissä viittas siihen että on vain ruuvit pyöritelty auki sen kummemmin miettimättä. Potentiaalia siis on, mutta tuolla "siinäpä sulla tekemistä" meinaan just tuota säätöhommaa.

Eri asia saatko sä tosta 180 hv/450 Nm jumalattomalla savutuksella/pakolämmöillä/-paineilla vai että se tekis sivistyneesti/lähes savutta/järkipaineilla 165 hv/400 Nm. You know.

No nuita videoitahan vois kuvailla semmosella sanalla ku "show-savu" Kyllähän dieselin pitääki työntää mustaa, mutta tuo nykyinen ei ehkä oo aivan kohtuuden rajoissa Niin mää tuolla aikasemmin oonki kirjotellu että säätelyä kaipaa, oon sen itekki tiedostanu Asiat on juuri niinku sanoit, kaikki on vaan heitetty paikolleen. Ajoitus on tällä hetkellä ainut joka on kohillaa

Ja tästähän tulee kuitenki jonku sortin käyttis, eli ei oo aikomus repiäkkään kauheita pakopaineita ja lämpöjä niinku kaikissa muissa mitsuissa jotka tiedän. Järki pitää pitää päässä, ainakin jollain sorttia!

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Sen verta vanhoja tapauksia nuo että ei välttämättä löydy enää,mutta yks oli nettivaraosassa myynnissä,siinä oli mersunputket,holsetin HY3? ja 12mm cumminsin nestepää,vauhtipyörä tehoa oli 230hv,tuo Team1000 galanttihan pukkasi jo vakio pumpulla ja turbolla 190hv ja nyt enemmän,tosin on 2,3TD http://team1000.kuvat.fi/kuvat/galant+2.3+TD+endurance/
Ja sitten oli se yks sierra mitsun koneella,siinä oli sittenkin 190hv/425 1,5bar ja olis kestänyt enemmänkin ahtaa http://teamlmd.1g.fi/kuvat/Sierra+STW/MVI_0396.flv
Nuilta ko. rakentajilta kannattaa melkein kysellä mitä autoihin on tehty niin ei ihan minun muistin varassa ole faktat.

Meikäläinen palais halusta nähä noita penkkilappuja! Onhan mullaki haaveina saada vaikka mitä irti, se on sitten eri asia mitä penkkilapussa lukee. Se 200 mulla on alusta asti ollu tavoitteena, naapurin diisselimies tuossa on kaverina jonku verran hääriny ja se meinasi että pitäis tulla 250. Mutta kylläpä on kylän miehillä aika useasti yks sata heppaa puuttunu lapusta, siis siihen nähen mitä on pitäny olla

Jos kuukauden sisään pääsis käymään penkissä, niin ei tarvis arvailla. ON VAAN NIIN SAATANAN KYLMÄ TUOLLA PIHALLA ETTEN KEHTAA SINNE MENNÄ PERKELE!!!!!! Niinku en ennen ois pikku pakkasessa värkänny, ei vaan enää jaksa. Ilmeisesti vanhuus tulossa ku kohta kolahtaa 23 mittariin