Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[piippu]

Kyllä siellä on oikein Zonen alusta uusilla 3" takapakoilla

http://www.realtruck.com/zone-off-ro...990Y294MA.html

Auto kyllä nousi reilusti yli 3" (siis wanhaan väsyneseen alustaan verrattuna) mutta ei nuo nyt mitkään sika kaarevat ole....pitää vissiin käydä mittailemassa uudelleen.

[piippu]

No joo...käväisin tallilla auton alla, ja jäähän sinne 7cm sisäänjoustoa vaikka sen ~10cm rajoittimen tekeekin, mutta silti yllättävän vähän?

[Timo_L]

On.

Kannattaa mitata niin, että ajat auton ristiriipuntaan, ja katsot paljonko sitä oikeasti tarttee rajoittaa. Mittamaalla voi tulla aika eri tulos kun kokeilemalla, riipuke kuitenkin vaikuttaa jousen asemaan yms..

10cm olisi aika hyvä minimi olla sisäänjoustoa, mielummin enemmänkin. Mulla on tällä hetkellä Grandissä keulassa tuon 10cm sisäänjoustoa ja se ei todellakaan ole etupäässä tarpeeksi.. takana voisi jotenkin vielä toimia. Samaisessa kikottimessa persauksessa on joustovaraa ~15cm, alkaa jo riittää

[piippu]

Saikos tuon -90 XJ:n leimattua 4,5" korotuksella?

Alkaa pikkuhiljaa tuntumaan, kun pitäis vielä hankkia sitä ja tätä alustapalikkaa, että viheltäis tässäkohtaa pelin poikki ja hankkisi OIKEAN alustan jossa tulisi kaikki säädettävät etutukivarret, panhardit yms. valmiina

Tuossa nyt pari kuvaa tästä mun sisäänjoustotakapääongelmasta....ekassa kuvatus minkälainen palikka tuonne pitäsi tehdä jottei lehdet muljahda väärinpäin ja tällä palikalla sisäänjoustoa jää MAX 8cm. Toisessa taas kuva jousista, kun paino päällä ja pitäisi olla sen 3" korotusta....mutta miltä näyttää teidän silmää jotka 3" korotuksen olette luonnossa nähneet, onko lähelläkään totuutta? Itsellä kun paha verrata, koska alkuperäinen alusta oli TODELLA lintassa.

Olisiko kellään heittää mittoja navasta jonnekkin koriin 3" korotuksella, että saisin vähän "fiilistellä" tuota oman alustan saavutuksia? ....kelpaa verrokisi myös 4,5" korotuksetkin

[Timo_L]

Kuten sanoin, niin mittaa se tarvittava sisäänjouston rajoitus todellisella tilanteella. Noista mitoista, jos en väärin muista niin on navasta levikkeen alareunaan 17" takana ja 17,5" edessä.

[WinChester]

XJ-Cherokeessa vm. -99 on 4,5" alustakorotuksella otteessa on ihan viralliset mitat 22,0"/560mm takana, 23,25"/590mm edessä (mahdollista vinssin painoa varten on edessä siis vähän enemmän). Vakiona XJ/ZJ:n mitat navan keskeltä orkkislevikkeen alareunaan edessä ja takana 18", ja tuuman enemmän Up-Country-paketilla.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Vakiona XJ/ZJ:n mitat navan keskeltä orkkislevikkeen alareunaan edessä ja takana 18", ja tuuman enemmän Up-Country-paketilla.

Tuo vain ei pidä paikkansa, mikäli jenkkilähteitä on uskominen. 17" takana/ 17,5" edessä ja up-country versiot 1" enemmän, lukee lähes joka paikassa mistä kattonut. Muistaakseni nuo luvut löytyy ihan tehtaan korjauskirjastakin.

Upcountryn mitoista voi korottaa 77mm, käytännössä siis normiversiosta 102mm = 4". Nämä sitten todellisia korotuksia, monet 3.5" sarjatkin korottaa yli 4" vakiokorkeudesta - ja tietysti väsähtäneestä alustasta voi nousua tulla esim. 150mm kuten itsellä aikanaan