Tuareg Rallye 2013 kuulumisia

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Miten autojen luokkajaot menee? Kuinka monta kisaajaa \ luokka?

Ihan kohtuullisesti osanottajia.

http://www.tuareg-rallye.com/starter.pdf

http://www.tuareg-rallye.com/

[Arska]

Jostain prätkäsivuilta luin, että tänään olisi joku mp-luokkien kärkikuljettaja kuollut. Pitäneekö paikkansa?

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Jostain prätkäsivuilta luin, että tänään olisi joku mp-luokkien kärkikuljettaja kuollut. Pitäneekö paikkansa?

Joku kuoli mutta ilmeisesti sydänkohtaukseen, vauhdit täällä on aika kovia noilla oikeilla kilpakuskeilla muttei onneksi vielä meillä. Tullaan tai ainakin yritetään joka päivä ehjänä maaliin.

[HiluMiks]

Tsemppiä kaikille suomikuskeille aavikko ralliin.

Joskus tullu ihailtua noita "oikeita" aavikko kilpureita mutta taidan pysyä Toyotan puikoissa edelleen
Näyttää tuo voimasavu olevan kova sana aavikollakin.

Laitelkaas niitä kuvia ja videoita nettiin meidän ihailtavaksi.

[Arska]

Englantilainen moottoripyöräkuski Wesley Beane oli kuollut.

[JJo]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Englantilainen moottoripyöräkuski Wesley Beane oli kuollut.

Netistä kaiveltua:

Alkuperäinen kirjoittaja joku satunnainen palsta

Tuareg Rallye 2013 - Sunday 10th March - Fatality

I have spoken with the media representative of the organisation, and in an effort to alleviate any concerns that friends and family of competitors on the rally may have, they have asked my to make the following announcement ahead of their official briefing this evening:

It is with great sadness that I can confirm that rider #25 - Wesley Beane (GBR) suffered a fatal accident earlier today during a special stage.

[myllis]

Tuareg Rally 2013
Toinen kisapäivä 10.3.2013 Hotel Gafza Palace, Gafsa, Tunisia

Toinen kisapäivä alkoi tuulisissa merkeissä ja hiekka lensi vaakatasossa tunkien
joka paikkaan. Hieman on hellekin antanut periksi lämpö arviolta n.+ 23, kovan tuulen
ansiosta oli ilma kuskeille eilistä paljon inhimillisempi.

Roadbookissa reittikuvaus tälle päivälle oli vaikeaa navigointia, haastava vuoriston ylitys.
Moottoripyörät Profi reitin pituus 310km, autot ja amatöörit 330km. Ajoaika oli 7-10 tuntia.

Tämän päivän reitin myötä huolto siirtää leiriä seuraavaan leiripaikkaan Gafsan vuoristo maisemiin. Päivän lähtö oli Saharan hiekalta ja siitä reitti siirtyi pikkuhiljaa vuoristoon. Vuorilla olikin kuskeille haastetta pienistä ja isoista terävistä kivenmurikoista.

Rally Raid Teamin päivä alkoi sangen murheellisissa merkeissä, kun Sakke Häyrinen joutui jättämään kisan kesken eilen murtuneen jalan vuoksi.

Timon & Riston ajo oli tänäänkin vauhdikasta ja he tulivatkin reitiltä ensimmäisenä maaliin. Timo miettikin, että tulikohan ajettua jonkin checkpointin ohi, kun oltiin niin nopeita. Illan tuloksissa sitten selviää miten tarkasti reitti tuli kierrettyä vai saivatko he aikasakkoja. Reiteillä on useampi salainen checkpoint ja niiden ohi ajaminen tuo aikasakkoa kuskille kaksi tuntia.

Jarmo Kokilla oli tänään reitillä pieniä navikointi ongelmia ja jonkun aikaa tuli reittiä etsittyä. Muuten ajo oli sujunut mukavasti ja kalusto trippimittaria lukuun ottamatta kunnossa.

Myös Hermusella oli mönkkärin tavaratelineen kanssa ongelmia, se kun ei tahtonut kestää vauhdissa mukana. Pariin kertaan sitä matkan aikana joutui korjailemaan ja aikaa siihen kului niin, että aikaraja check point 3:lle kului umpeen ja tämän päivän kisa loppui Hermuselta check point 3:lle.

Huomenna kisa jatkuu ja leiri siirtyy Neftaan ja uusiin maisemiin.

Kisaterveisin Eila Kaartinen 4X4 maailma
Dusty Wobbls Team