Taas ne etelän autoilijat liukastelee

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ei tohon tarvi ku sen 60km/h ajavan puolisokean Pentin tehdä perus oululainen kaistanvaihto rampin kohdalla, antaa siis tilaa rampista tuleville kaikkien sääntöjen vastaisesti ja vetästä 110km/h ohituskaistaa tulevan eteen. Johan rytisee saatana.
Ja nykyään ajellaan ihan huoletta paskakelissä vain ledikikkareet keulilla palaen. Sais muuttaa koko säännön että takavalot oltava aina ja takasumuvaloa käytettävä aina kun sataa/pöllyää jotain tavaraa. Aina. Kiitos.

Just perhana! Ekan kerran kun kävin onnikalla oulusa ni hieman ihmetytti moinen huomaavaisuus. Ja siis tuo tapa on ainoastaan Oulun erikoisuus ja siihen nimenomaan liittyy tuo muita hitaammin ajaminen tai hidastaminen ko tilanteessa.

Ja toinen oulun erikoisuus oli ainakin silloin niin nopeat liikennevalot että jos ei nulla ollu valoisa seistesä vaihe silmäsä ja jalaka kytkimellä niin vihreillä ei läpi kerinny. Vaan oulu taisikin ainakin joskus olla punasiapäin ajo tilastoissa ykkösenä. Ja ihan työllä ansaittu oli tuo sijoitus.

[M1kk0]

Itsekkään en tykkää uusien autojen ajonvakautuksista ynnä muista, ihmiset alkavat luottamaan niihin aivan liikaa. Muutaman kerran olen ollut uudemman auton kyydissä ja monesti alkanut pelottamaan kun kuski vain ajaa sankassa lumisateessa kauheata kyytiä kurviin kitkarenkailla ilman mitään huolia, pitkäksihän se menee.. Suurin ongelma nuista ajonvakautuksista ynnä muista tulee mielestäni silloin, kun ne muutaman vuoden käytön jälkeen alkavat menemään sekaisin (kuten kaikki sähkölaitteet ajan mittaan) virheellisten sensoreiden ynnä muiden johdosta. Sitten kun niihin on opittu luottamaan ja ne eivät enää toimikkaan, mitäs muutakaan siitä seuraa kuin kolari.

[BryGgi]

kehällä sattuu ja tapahtuu

[0ltzi]

just tulin ykkös tietä kotio. oli kyllä aikamoinen pyry. 30m näki eteen.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

just tulin ykkös tietä kotio. oli kyllä aikamoinen pyry. 30m näki eteen.

Oli myös aivan pirun liukasta. Siitä huolimatta audikuskit ajoi takapuskurissa kiinni kun oli niiiin kiire kotiin

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

kehällä sattuu ja tapahtuu

Onko toi maasturi kiivennyt jo takaisin tuolta penkan takaa ku ei tossa ainakaan jälkiä näy mistä se muuten ois tuohon päätynyt?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

kehällä sattuu ja tapahtuu

Sitä ollaan oltu vielä niin ölvinä kun päästiin pohjoisen miehille vittuilemaan
Ja oulussahan on rekkakuskien mukaan suomen surkeimmat moottoritien käyttäjät,ja muutenkin yhdyn näihin kommentteihin että motarille tullaan täällä 50km/h ja tölvästään surutta eteen. Ja ne saatanan kerjäläiset(taksarit) on motarin valtiaat,80 ohituskaistaa ja kiihdytyskaistalta tullaan heti eteen kun katkoviiva alkaa,oli vauhtia sitten 50 tai 100 ja tuli takaa rekka eli henkilöauto.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

kehällä sattuu ja tapahtuu

No nyt on lyhyt matka hinata romut AVK:lle.

Alkuperäinen kirjoittaja M1kk0

Voihan näistä järjestelmistä olla hyötyä monissakin tilanteissa kokemattomille kuskeille, mutta ongelma tulee siinä kun niihin aletaan luottamaan, eikä enää itse ajatella miten ajetaan.

Mut tuohon elektronisiin apulaitteisiin näkökulma. Kyl ne oikeesti toimii ja auttaa, antaa anteeks ajovirheitäkin. Tietysti väärin ottaa ulos niiden tuoma hyöty ajamalla miten sattuu, ennakoimatta ja ilman turvavälejä. Mutta kyllä niitä kiperiä tilanteita voi tulla siitä huolimatta vaikka kuinka ennakois ja olis miljoonan km:n ajokokemus taustalla, silloin on helpottava huomata että auton älli pelasti kolhuilta. Mulla olis luultavasti kipannu asuntovaunu viime kesänä ilman VSC:tä kun lähti vaunu "kirjottaan", vaikka autossa ei perävaunun huomioon ottavaa järjestelmää ollutkaan.

Eli ehdottoman hyvä asia että yleistyvät. 10 vuotta eteenpäin niin ei tarvii just kortinsaaneenkaan sillä -84 Sierralla opetella ajamaan. Fysiikan lakeja ei silti sovi unohtaa.

[HV]

Iltalehdessä on kuva kun joku yrittää offata explorerilla

[JJo]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Iltalehdessä on kuva kun joku yrittää offata explorerilla

Ai niinku tässä linkissä?

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

kehällä sattuu ja tapahtuu

[BJ-40/76]

Siis tuo liikennekäyttäytyminen, esim. moottoritielle siirtyminen rampilta:

Siis meillä täällä Oulussa ollaan kaukana kehä 3:n takana, on muutama asia toisin:

Siis esim. tuo nykyinen Oulun ohitusMoottoritie on rakennettu liian pieneen tilaan; siis nuo "nysä" ohituskaistat riittää normaali liikenteessä, mutta kun tuppaa noita "ohikulkijoita" kaukaa ruuhkahuippuun, niin soppa on valmis:

Siis täällä Oulussa nuo rampit on niin lyhyet, että ihan oikeasti meinaa nyppiä, sillä noilla rampeilla ei kaikissa oloissa saa 100 km/h nopeutta (minun hodarilla, toki ajan pelkästään takavetoisena ("omin käsin" optio)

Toki tuo "väistäminen keskikaistalle" oli periaatteessa laiton, ainakin taannoin.
No, tuo ongelma on helposti järjestettävissä; yksi "ramppikaista" kaista lisää.... tai edes puolet etelän rampeista....

Mutta täällä yritetään tulla keskenään toimeen, joten noiden nysien kiihdytyskaistojen yms kanssa on periaate; Onko tuo tilan tekeminen minulta pois....

Siis täällä ollaan niin vahnanaikaisia, että pieni huoli muista.....
Siis tuota pikitietä niin paljon, että.....

Ja säännöllisesti on tullut autoiltua siellä kehä 3:n sisäpuolella:
Ainakin siviili henkilöliikeenne ruuhkat helpottais huomattavasti, jos alettaisi keräämään ajokortteja pois turvaväleistä johtuvista ....

P.S Terve Tuloa tänne keskelle suomea! Maassa Maan Tavalla, siis pikkaisen joustoa, erityisesti moottoritiellä yleensä aina löytyy joustoa.... Lakihan on sama (Myös nastarenkaiden osalta)