|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.03.2013, 13:43
|
|||
|
|||
Paavolle yksi perustelu miksi napalukot kannatata ehkä jättää. Tulevaisuudessa kun otetaan sitten niitä hirmujoustoja ja eteen vaihdetaan pitkäliukuinen kardaani, niin maantienopeuksissa voi kardaani ravistaa niin paljon että mielummin aukaisee edestä ne napalukot ja ajelee menemään. Ei tarvi hipostella kuin takakardaani maantiekuntoiseksi  Ja se napalukon rikkominen vaatii oikeasti enemmän väärinkäyttöä kuin mihin sillä susukilla pystyy
|
|
#2
07.03.2013, 14:09
|
||||
|
||||
|
Sen kiinteän laipan tilalle käy mehukattipurkista pohja, sisähalkaisija on sama kuin navassa. Pysyy tiukalla sovitteella jopa 80km/h nopeuksissa...
__________________
Elämässä pitää olla luksusta, hiluksusta.
|
|
#3
07.03.2013, 17:45
|
|||
|
|||
|
tuossa.
http://www.milneroffroad.com/toyota-...ge-metal-cap-0 http://www.milneroffroad.com/toyota-...outer-flange-0
__________________
Suzuki Jimny 1.9TD
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty HJ:n etunavat | JRpower | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.06.2012 12:09 |
| G-wagen etunavat | Gaadolf | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.11.2010 20:40 |
| Jimnyn etunavat | riude | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.05.2009 12:37 |
| Ostetaan Etunavat | Yölento | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 26.10.2008 21:51 |
| hj etunavat | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 15.09.2004 12:43 | |
Hybrid Mode