Kansanedustaja: Katsastuksista luovuttava.

[Renegade]

Onhan tuossa ideaa.. Ei vaan voi tosiaan tässä maassa jättää ilman säännöllistä valvontaa. On tosta autoilusta jo muutenkin tehty täällä niin sopivan kallista, että sen nyt tietää missä kohtaa normi autoilija säästää jos saa valita vaihdattaako siihen viis vuotta vanhaan autoonsa (jota vielä itse pitää uutena) sen raidetangon pään tai pyöränlaakerin siinä kohtaa kun katsuri sanoo, vai vasta siinä kohtaa kun on pyörä irti...

Se on sitten eri asia missä valvotaan, kuinka usein ja mitä siitä pitäis maksaa. Mutta kyllähän tota touhua vois kohtuullistaa ja keskittyä olennaiseen. On vaan jo niin pitkälle vietyä byrokratiaa kaikkine EU-säädöksineen, että liekö tästä suosta enää paluuta...

Ja mikä sitten on oikeasti vaaraksi liikenteessä. Ajellaanhan niillä paskoilla silti, leimattuina tai ilman. Kuvitellaan että onnistuu ajelemaan parikin vuotta kiinni jäämättä autolla josta ei ole hoidettu mitään veroja, katsastuksia tai vakuutuksia, säästää siinä kohtalaisen summan sakokin maksuun. Ja jos sattuu vielä olemaan varaton kaveri, niin välikö sillä sakollakaan enää on...

[Luoppis]

En poistaisi katsastuksia, mutta mun mielestä pitäis saada vaikka autoveroihin joku bonusjärjestelmä: mitä useammin saa kerrasta leiman niin sitä enemmän sais bonuksia noihin helvetin veroihin, vähän niinkuin vakuutuksissa

Toisekseen en kyllä yhtään ymmärrä, että Kuorma-autoihin, millä ajetaan ihan saatanasti, voi saada 1,5 vuotta leimaa. Ja henkilöautoon "vain" 1v4kk. Joissain kuljetusfirmoissa on huollot niin retuperällä, että pitäis tehä joku pikainen jarru- ja valokatsastus vähintään puolen vuoden välein, jossei useamminkin. Tosin ei noi "pommipajat" autojaan/kärryjään ajoissa katsasta muutenkaan.

[Swoop]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Toisekseen en kyllä yhtään ymmärrä, että Kuorma-autoihin, millä ajetaan ihan saatanasti, voi saada 1,5 vuotta leimaa. Ja henkilöautoon "vain" 1v4kk. Joissain kuljetusfirmoissa on huollot niin retuperällä, että pitäis tehä joku pikainen jarru- ja valokatsastus vähintään puolen vuoden välein, jossei useamminkin. Tosin ei noi "pommipajat" autojaan/kärryjään ajoissa katsasta muutenkaan.

Noita ratsataankin tuolla tien päällä juurikin tuosta syystä. Itsekin muutaman kerran moiseen ajanut. Puolisen tuntia meni kun kaks ukkoa auton syynäs ja punnitsi... Savutkin muistaakseni ottivat.

[Jussi Heinonen]

Tohon raskaampaan kalustoon sen verran, että ajan itse moduulimittaista täysperävaunuyhdisterlmää (pitkä sana) ja en aja metriäkään jos tuntuu siltä että kaikki ei ole ok. Varsinkin raskaalla kalustolla kuskin tulee pitää huoli siitä että sekä veturi että kärry on kunnossa. Sitten jos on asiasta pomolle sanonu ja mitään ei tapahdu niin se onkin toinen juttu.
Kyllä mä meen oman kotteron kanssa aina ihan mielellään konttorille, joskin jännitystä välillä on. Ei ole mun mielestä paha rasti, yhdeksän vuoden ja neljän auton aikana ei ole tullut yhtään aiheetonta hylkäystä ja onpa joskus menny jopa kerralla läpi. Hintakin oli tänä vuonna 30e vähemmän kuin viime kerralla, tämä on hyvä suunta. Nyt siis 50e, eli neljäsosa yhden renkaan hinnasta...

[mxä]

sitten vielä sananen korjaamoyrittäjän suunnasta?myös meidän alamme "leipä" tulee isolta osin juurikin katsastuksessa hylätyistä autoista-mitenköhän vaikuttaisi alan työllisyyteen? veroalen kannalla ennemmin täälläkin.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Swoop

Noita ratsataankin tuolla tien päällä juurikin tuosta syystä. Itsekin muutaman kerran moiseen ajanut. Puolisen tuntia meni kun kaks ukkoa auton syynäs ja punnitsi... Savutkin muistaakseni ottivat.

Viimeisen kahden vuoden aikana tasan yks ratsia ja siellä ajettiin vaan nopeusmittarin paikkansapitävyys. Eikä oo kyllä kevyelläkään kalustolla pysäytetty edes puhaltamaan vuosiin.

[Swoop]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Viimeisen kahden vuoden aikana tasan yks ratsia ja siellä ajettiin vaan nopeusmittarin paikkansapitävyys. Eikä oo kyllä kevyelläkään kalustolla pysäytetty edes puhaltamaan vuosiin.

Joka vuos on vähintään kerran radiossakin mainostettu tulevalla viikolla sitä ja tätä koskevaa tehovalvontaa johon lukeutuu myös raskasliikenne. Se että osuuko niitä omalle kohdalle onkin sitten jo ihan toinen juttu...

[Kala92]

Se on aika hauska kuinka se menee toi ratsioiden osuminen. Yleensä ne osuu aikalailla samoille kavereille. Ukolle ole oikeastaan kertaakaan osunut ja minun taas vuoden sisään on tarvinnut kaivaa poliisin stekkauksen merkeissä rekisteriotetta useammankin kerran. Puskureita on tutkittu, kapiinissa olevan painemittarin takia katsottiin onko turbo otteessa, tarra etulasin kulmassa aiheutti kyselyä, vilkut tutkittu läpi ja renkaiden pintaakin kerran ihmetelty. Tosin viimesin johtui yllättävästä jäätikkäästä ja perän heitosta lahdenväylällä, kun poliisit ajoivat perässä. Jos näin usein olisi kyseisiä tarkastuksia niin katsastukset voisi ihan hyvin unohtaa. Mutta koska näin ei ole ja on sattumaa tuleeko kohdalle vai ei niin kyllä se katsastus on ihan ehdoton.