Ikuisuus projekti Swamp Jumperin "herätys"

[Jare]

Totta....pitäs oikeesti VAAN hommata rahaa tarpeeks. Olisko hyviä ideoita mistä sitä rahaa pystyis hommaan ja nimen omaan tarpeeks

Mutta jotain hyvääkin, eli jos sää ennuste pitää paikkaansa, niin mitään isompaa lumisadetta ei onneks ole luvassa!! Sais siivottua, niin pääsis oikeesti jopa ehkä tekeen tällekkin taas jotain. Ittee kyllä nyt jo naurattaa, että missähän vaiheessa ja mistä syystä tää projekti tällä kertaa menee "jäihin"

[tare]

no viimeistään sillon ku lumi sulaa ja aletaan rakentaa niitä Fiiat Unoja!!

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

no viimeistään sillon ku lumi sulaa ja aletaan rakentaa niitä Fiiat Unoja!!

Ne oli muuten sit oikeesti odottamassa kesää!!!! On sitte oikeesti syvällä hangessa ja vielä auratun lumikasan takana, joten lumien pitää sulaa juu, ennen ku niitä pääsee trimmaileen Ja sitä paitsi nehän oli ajokunnossa, joten ei kai niitä paljon tarvii hifistellä Korkeintaa kaljapäiten vois vähä maalailla

[bluevan]

Mun pihalta saa hakee yhden Unon(Fiat) lisää jos tarvii.

[pee]

Unoista tuli mieleen, et rupeekste taas tekeen jotain Lopen pizadäksejä

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Unoista tuli mieleen, et rupeekste taas tekeen jotain Lopen pizadäksejä

Jaa siis vihjaileks sä mun 30v pizza-micran suuntaan Tuolta löytyy siitäki muutamat kuvat:

http://forums.offipalsta.com/showthr...are+30v&page=2

[Mika.U]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Mun pihalta saa hakee yhden Unon(Fiat) lisää jos tarvii.

Toimiiks se?

[Jare]

Jeeeee!!!!

Eilen pääs taas hiukka siivoileen ja ihan hyvälle mallille sain mestat. Vähä jäi vielä, eli perämjoottori ja tankki kiikutti kototalliin ja GR patrollin akseliputkelle varmaanki matka romulavaan. Sit jotain pienempää hifistelyä.



Sit pitäs alkaa miettiin seuraavaa työvaihetta....eli varmaankin etuakselin kasaus, taka-akseliin levyjarrujen sovittelu ja sit akseleille puhistus ja maalaus ja pakkoihin kiinni, niin sais auton takas pyörilleen. Sit kardaani kässärin rakentelu ja jakolodjun stefojen vaihto, niin sittenhän sitä pitäs saada taas liikuteltua ajamalla....jaa eiku raidetangot pitää kans duunailla ennen sitä. Eli onhan sitä rojektia jäljellä, penkkien jalatkin puuttuu kans ja montaa montaa muutaki puuhaa vielä ennen leimakonttorille menoa


Saas nähdä koska pääsee tän kans oikee vauhtiin, kun lauantainaki on edessä yks "onko järkee vai ei -projekti" ja siitä saattaa olla seurauksena sunnuntaille kreivi-krabuli, mutta siitä rojektista sit juttua erikseen, jos onnistuu

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Jeeeee!!!!



Saas nähdä koska pääsee tän kans oikee vauhtiin, kun lauantainaki on edessä yks "onko järkee vai ei -projekti" ja siitä saattaa olla seurauksena sunnuntaille kreivi-krabuli, mutta siitä rojektista sit juttua erikseen, jos onnistuu

Ai tätä rojektia pitäs joidenkin mielestä taas kerran yrittää jatkaa.....onha tää jo muutaman vuoden tekeytyny

Onko järkee vai ei rojektikin tuli siis tehtyä, eli sehän oli toi:


Ja onha sitä sit tullu muutakin puuhailtua, niinku toiki:


ja pääpaino ollu Kaalimato Chevyssä nyt viimeiset ajat:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103860




Tän Swamp Jumperi rojektin selkeästi seuraava vaihe on TAAAAAS SIIVOAMINEN!!!!!!

[Jare]

Ja jotta tää Swamp Jumper rojekti ei vaan vahingossakaan jatkuis ......hommasin yhden 3+3 paku HJ60 cruiserin, joka tosin on leimassa, eli pääsee suoraan ajelee sen takia.

MUTTA takavalojen sähköt on aika rouheessa kunnossa leima on saatu, mutta nyt lauantaina hävis parkki toiselta puolen ja sit hävis jo jarruvalotkin (ps. on siinä kotterossa kaikenlaista muutaki pikku askaretta ollu ja on vielä jäljellä). Mutta tota sotkua pitäs siivoilla nyt ihan alkuunsa:


Ja on muuten sokeripalaa ja katkottuja/katkenneita johtoja ja rosvoliittimiä, sulaneita liittimiä, "aktiivisia" johdon päitä heilumassa lokasuojan sisällä, piuhaa siis tulee ja menee mitä ihmeellisempiä reittejä sinne ja tänne....ja osa johdoista ei näyttäny menevän mihinkään


Eilen aloittelin siivoilemaan nurkkausta edes hieman ja tuli mieleen, että oliskoha jossain tuollaisen 80-luvun alkupään HJ60 toitsuun sähkökuvaa, että sais noille alkuperäisille johtojen väreille hieman varmistusta. Tavoite on, että ainakin suurin osa tosta johtohelvetistä olis perjantai iltana viimestään paremmassa kunnossa, niin pääsis HJ:lla käymää Punkan ajopäivillä.

[Jare]

HYVIÄ IDEOITA KAIPAAN MÄ:

Tähän berttaan pitäiskin alkaa varmaan seuraavaks suunnitteleen levyjarruja taka+akselille, että pääsis pikkuhiljaa niputtaan akselin kiinni autoon.

Akselinahan on tommoonen C-lukituilla vetareilla oleva vanhempi bertan akseli. Millaisilla osilla on noita muut toteuttanu?
Levyt??
Satulat?? (yhet patrolin liukusatulat rautoineen oon jemmannu....mut onks niistä mihkään??)
Satulan kiinnikkeet akseliin??
OLISKO OIKEE KUVIA miten toteutettu????


Ei muuten, mutta ettei tarviis "keksiä pyörää uudestaan"