![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Jees kiitoksia. Juu seuraavana ois tosiaan tuo perien päivitys 5.29 välityksiin. Ei meikäläisen matikkapäällä tuommosia kokonais välityksiä lasketa Luulisin et tulee tarpeeksi hidas. Vaikka kyllähän tuo melekosen hidas menijä jo nuillaki perillä on.. nopia puoli sitte jo turhan nopee Ja moottoriaki pitäs vissiin kattoo et mikä on ku nii huonosti tarttaa ja huohottaa..
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel |
|
#2
|
||||
|
||||
|
siihe meitin hilux retaleeseen menee 4,88 välit ja tupla jakis. Luulen että pystyy tiellä ajaan ihan ok kun renkaat 38,5. Maastossa sitte pitäis kyllä olla riittävän hidas. Ehkä jossain kuraspoorissa tarviaa vaihtaa toinen jakis "isolle" puolen että saa rengasta pyöriin.
Mutta tää on "musta tuntuu" asiaa taas. Ainaki mun Hj:s tarvitsee isoa puolta aika usein metsässä/kura spooreissa. Siinä on 3.06 jakis ja 5,99 perävälitys.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ihmeen hyvin tuo jakso kyllä normi hitaalla puolella ratasta pyörittää. Ei tullu koskaan sillon ajettua tiellä pökkyröillä ku oli vielä hilun aksulat alla. Niissä oli ne 4.56 perät. Nytten tahtoo uupua maantiellä ku laittaa 3:sen silmään
Voiman puute taitaa vaivata
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Niin mä tarkoitin että pyörii renkaat jo liian hiljaa jos molemmat jakikset pikku puolella. Ei irtoo mikään kuralimppi renkaasta vaikka olis kaasu pohjas millä vaihteella tahansa
Ja joutuu varmaan jakista kepittään muutenki kun pakki on turkasen lyhyt jos molemmat pikku puolet päällä.
__________________
PäHäMa MMC Slck |
|
#5
|
||||
|
||||
|
totta muuten..vaan helppohan se on tuosta kepistä nykästä välitystä rattaille jotta pyörii vinhaa
pitäs vielä vähä modata tuota jakiksen keppiä itellä ku ottaa vaihekeppiin kiinni. tahtoo tökätä aina tuon lisä laatikon vapaalle ku laittaa 2.sen silmään . pikku viilausta siinäki..
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Pari tuntia tuli tallisa käytyä puuhaileen et sai tuo berberi välitysten vaihon aluilleen.
Taka murikka irti ja penkkiin kiinni. Uusi lautaspyörä jo paikoillaan pikkusen koko eroa pinjonin pyörässä ![]() vas. vanha ja oik. uus Ja sitte kymysys. Paljokos se nuitten ramppapyörän ja poskilaakereitten pukkien momentit oli? Josaki oli ylhäällä vaan kadonnu mokoma lappu
__________________
4x4 Chervolet Suburban 6.5 Turbo Diesel |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ramppapyörä 78-89 foot lbs poskipukit 80 foot lbs http://www.yukongear.com/Downloads/M...structions.pdf |
![]() |
| Luokat |
| hilux |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty LUXUS AUTOMAATTI ASTIANPESUKONE lähtöhinta 99,90!!! | KoniJeep | O/M/V Muut | 0 | 18.12.2011 13:08 |