V8 HC arvot liian korkeat 3,9 efi

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Yksi mikä sotkee 3,9:n sielun on se kirottu tyhjäkäyntiventtiili. Mulla oli se aikoinaan viallinen, kulutus nousi pikkuhiljaa aina 23litr/100km ennenkuin uskoin ja vaihdoin. Kulutus putosi kuin taikaiskusta takas sinne normaaliin ~17 kieppuville seka-ajossa venttiilin vaihdon jälkeen.

Missäs kohtaa toi venttiili on? Oliko muita oireita kuin tuo kulutus? EDIT: no katos tossahan toi olikin jo viimeisessä viestissä takeltelun oireet...

[lacrits68]

moi!

Töitten jälkeen ostoksille..uutta alipaineletkua ja alipainemittari hankintaan! "moni" veikannut että jossakin on ilmavuoto....! Aloitetaan mittauksella ja starttikaasulla!

//Janne

[lacrits68]

moi!

Mittailin tuossa "cooland temp sensor" ja vaikuttais olevan OK! Kattelin samalla sitä "Tyhjäkäynti" venttiiliä ja mutikasta löytyi(!) palanen jotain pakeliitin oloista tiivistettä....mutta vain n 25%...eli loput 75% on jossain huissin v***ssa!

Ja kas kummaa....yllättäen tyhjäkäynti on ihan tasainen ja eikun koeajolle...! Enpä tiennyt että sillä näin hyvin ehtii liikenteen mukaan! Eli onkos koko homma ollut ilmavuoto ko venttiilin juuresta?

olisiko koko homma näin yksinkertainen, vai pala lisää palapeliin?

//Janne

[pee]

Hyvinkin taisit löytää vian, kyllähän tuo ihan ilmavuodolta vaikutti, kun roverfriends sivuilta luin lisäks, että tyhjäkäynti seilas...

[kokkolanpoika]

Jokos se pelittää leimasta läpi?

[lacrits68]

Moi!

Näinhän siinä kävi! ostin Biltemasta teräsharjan ja strobolampun...! Harjalla sytkän asteikko näkyville ja lampulla ajoitus oikein!

Nyt on disco leimassa. loppupeleissä päästöt jäin seuraaviksi:

CO 0,0 (0,5)
HC 14 (100)
CO2500 0,0 (0,3)
Lambda 1,039 (0,97-1,03) aavistuksen verra korkea, käy liian laihalla?
O2 1,83

Kiitokset kaikille osanottajille! näin sitä oppii uusia asioita!

Bonuksena pa kulutuskin laski 5l/100km!


//Janne