Mitsubishi L200 2,5TD laiska ja voimaton!! mitä neuvoksi?

[-MaTTi-]

Pumppu kohilleen eli ennakot ja syötöt. Jos käy "todella nätisti", viittais että pumppu myöhäsellä. Diiselin kuuluu käydä vähän raa-asti.

[figure1986]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pumppu kohilleen eli ennakot ja syötöt. Jos käy "todella nätisti", viittais että pumppu myöhäsellä. Diiselin kuuluu käydä vähän raa-asti.

Niin noh pumppua minäkin mietin koska entinen omistaja ollut nuori jannu joka kaveriensa kanssa oli sitä kerran säätäny niin että oli joutunut viemään auton paikalliseen diesel huoltoon kun ei ollu enää pahemmin toiminnu ja senkin jälkeen sitä oli kuulemma rävelletty. renkaat on 235/75R15 hyvä kuntoiset talvirenkaat mutta tosiaan leveys näyttää siltä että kitka on suuri liikkuessa. mutta tarkoitus olisi tuo putki rakentaa paremmin hengittävämmäksi kun on tosiian kuin joku mopon pakoputki.. se on kyllä tosiasia että ei näistä pick up:sta mitään luoti junaa saa mutta tuntuu siltä että on liikkeissään aikasen paljo samanlainen kuin aikoinaan minun vapari king cappi.. mutta tehdääs huomenna muutoksia ja katsotaan mitä ihmettä tapahtuu.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja figure1986

renkaat on 235/75R15 hyvä kuntoiset talvirenkaat mutta tosiaan leveys näyttää siltä että kitka on suuri liikkuessa.

Höpö höpö, ei voi leveydestä puhua tuossa koossa, tiehen kuitenkaa ota ku joku 16-17 cm kaistale. Suzukiki liikkuu iloseen ton kokosilla kumeilla.

[figure1986]

Joo tänään tuossa päivällä otin työkalupakin esiin ja perehdyin pumppuun, kokeilin pumppua erilaisilla kokeilu testeillä aluksi käänsin pumppua puol kierrosta ja tuloksena oli se että liikkui vähän paremmin tyhjäkäynti tosin nousi mutta laitoin sen kuriin ei siitä sellaista kuu rakettia tullut kuitenkaan mutta liikkui hämmästyttävän paljo paremmin ja ei mustaa tullu vielä putkesta hirveämmin noh toinen testi oli seuraavanlainen että käänsin puoli kierrosta lisää eli kokonainen kierros oli tähän mennessä lähtö tasosta taas nousi tyhjäkäynti ja putkesta alkoi tulla jo utuakin mutta ajettavuudessa ei eroa noh käänsin sitten vielä ns. kolme vartti ja siinä vaiheessa utu oli jo sellainen että kiihdyttäissä tausta peilistä näkyi vaan mustaa Tämän jälkeen säädin pumpun takaisin niin että se oli tuosta ensimmäisestä säädöstä pikkaisen isommalla nyt kulkee jonkin verran paremmin eteenpäin ja tuuppaa ihan vähän mustooo putken päästä, ahdot ei kuitenkaan huojentunut koko testauksen aikana mihinkään suuntaan?? eli ahdot oli kokoajan 0,7bar ja ne sais kyllä minun mielestä olla 0,9-1,0bar niin olis hyvä mutta ei syöttöpumpun asennuksella ainakaan nouse niinkuin mulle yksi mitsu tietoinen sanoi että syöttöjä nostamalla ahdot nousee mutta paskat...

[2,4TD]

Siis sinä lisäsit syöttöä, et kääntänyt pumppua eli muuttanut pumpun ajoitusta.
Kyllä se ahto nousee kun ruokamäärä lisääntyy.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Siis sinä lisäsit syöttöä, et kääntänyt pumppua eli muuttanut pumpun ajoitusta.
Kyllä se ahto nousee kun ruokamäärä lisääntyy.

Näin tekee,ettei vaan hukkis olisi niin löysä että aukeaa herkästi. Kokeileppa kiristää hukkaporttia vähäsen. Ja ei nuo mitsut mitään raketteja ole,itsellä on 2,5" pakoputki,cooleri,isompi i-sarja,syöttöä lisätty,karaa käänetty ja painetta 1bar ja aika laiskalta tuo silti tuntuu 33x12,5 renkailla. Varmaan pitäis pumpun ennakko säätää ja vaihtaa kuvernöörijousi pumppuun,ku vaan kehtais,oikeasti jos haluaa kulkemaan niin pumppuun uus nestepää,turbo uusiksi noin ainakin alkuun.

[jyrden]

Joo... Eihän se vakio ahdin oo ku ahdistin siellä kylessä... Itellä se lenti Stenan kuormaan, kun ahto vakiosäädöilläkin 80km/h nopeudessa sen 0,7bar... Ei enään sitä tee, ja mikäli tarvii tuos 80km/h nopeudessa lisää vauhtia ni nykynen jaksaa sitä antaa taasen.

Eikä noi ton ikäset TurboD:t muutenkaan oo ollu raketteja ja varsinkaan kanttikoppaset n.1.7tn möhköset. Mut toki vaparisellakin saa kortin hyllylle, josta kokemusta nelikko Kingin kaa ja vaparina ihan.

[joojoomies]

Mulla ainakin meno parani kun jätti sen ison takimmaisen vaimentajan pois.

[figure1986]

Alkuperäinen kirjoittaja joojoomies

Mulla ainakin meno parani kun jätti sen ison takimmaisen vaimentajan pois.

Joo näin olen itsekkin todennut auton alla käydessä että putki on alku lähdöiltään hyvä mutta sitten loppua kohden on ihan mehupilli

[figure1986]

katsellaan näillä aluksi ja miten auto muuttuu