Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.02.2013, 22:55
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.118
Perusasetus

Missä peruutusvalo?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 22.02.2013, 17:06
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 936
Perusasetus

Hyvä muistutus,olis melkeen unohtunu.Täytyy kehitellä joku tai jotkut
siistit sirot.
Mites muuten saako noi 2w:set palaa himmeesti normiajossa,jos vilkut
kuitenkin on normi 21w:set?
Ajovaloumpioihin porasin normi parkki polttimot ku ei näissä ollu.
Muutenhan nää pitäis olla ihan lailliset.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 22.02.2013, 20:11
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.118
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kesis Näytä viesti
Mites muuten saako noi 2w:set palaa himmeesti normiajossa,jos vilkut
kuitenkin on normi 21w:set?
Ei. Sivuvalona vois olla.

Tommoin pakkivaloks, ledejä ku muutki on: http://www.kiiltovaunu.com/peruutusv...4v-p-3395.html
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.02.2013, 20:23
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 936
Perusasetus

Matille kiitoksia tiedoista,näin mää vähän epäilinkin.Ja tuo valo vois olla ihan ok.

Ja sitten taas pari kuvaa ku on niin kivoja.
Eli tänään sain ittestäni taas vähän irti ja kävin verstaalla kääntymässä.
Aattelin et jos vaik tutkis vähän tuota taka-akselia ja tekis sen pinjonin käännön.
Akseli pois auton alta,vielä kaikki hyvin.

Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.

Sit huomasin pienen viivan,no voihan vee eli halki.Oikeestaan ei vituta yhtään tän
rojektin kohdalla lähinnä naurattaa.

Mikäs dana tää ny sit on,eli minkä akselin osia rupeen taas metsästämään?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 23.02.2013, 20:43
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.911
Perusasetus

Dana 35
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.02.2013, 00:19
siffo siffo on kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.03.09
Sijainti: Sipoo
Viestit: 64
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kesis Näytä viesti
Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.
Kyllä tuo kitkalukolliselta minusta näyttää. Vaikkei sillä ehkä enää mitään väliä olekaan.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.02.2013, 12:48
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.478
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kesis Näytä viesti
Aattelin et jos vaik tutkis vähän tuota taka-akselia ja tekis sen pinjonin käännön.
Siis meinaatko että laitat pinionin osoittamaan suoran kohti jakolaatikon häntää? Varaudu sitten samalla ostamaan tuplaristikollinen takakardaani ja slip yoke eliminator kitti (tai tee itse), muuten saat aika todennäköisesti hampaita kalisuttavia ajokokemuksia kardaanivärinöitten takia

Lainaus:
Ensimmäinen huono uutinen,ei lukkoa.No sitä mä vähän epäilinkin,näköjään muuten
vaan sutis pihalla molemmilla ku on liukas ja kevyt auto,no ei se mitään.
On tuo kitkalukollinen murikka kuten ylläkin todettiin. Sitä en sitten tiedä onko siellä kitkapinnoista enää mitään jäljellä.. Mutta kytkettävä tai palalukko sinne kandee muutenkin laittaa, tai vaikka Detroitin truetrac jos enempi tiekäytössä on niin ei ole yksivetoinen taka-akseli. Mä laitoin itselle uudet alkuperäiset kitkapakat D44a:han (kun ei siihen juuri ole lukkoja saatavilla), jopa syvemmässä lumessa ajaessa ei välttämättä vedä molemmilla
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.02.2013, 13:12
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 936
Perusasetus

Olette oikeassa,aamulla kävin verstaalla ja kas oli yön aikana muuttunu kitkalukolliseks.
Tais tulla ehtoolla vähän huonosti katottua.
Purkasin siin samalla murikan ja niinku arvata saatto ja yllä vihjastiin niin ei lukko osat
oikeen hyvältä näytä.

Eli noi paksut kuperat levyt molemmin puolin paskana.
Meinasin ens et hitsaan ton halkeeman umpeen mut taitaa olla näköjään parempi
ettiä kokonaan uus murikka.

Jos jousitusta on korotettu noinkin vähän ja tuota kulmaa pikkusen parantaa
niin rupeeko muka heti vaatimaan noi yllä mainitut lisäpalikat?
Luulis et tulis kuitenkin parempi mitä oli alkujaan normikorkeudessa,ei ne kulmat
sillonkaan kovin hyviltä näyttäny.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.02.2013, 14:43
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.478
Perusasetus

Normikardaanilla pinioni ja laatikon ulostulo täytyy olla samassa kulmassa, jottei kardaani ala täristää. Lyhkäsellä kardaanilla voi aika helpostikin tehdä sen. Eli normikardaanilla samassa kulmassa (toki eri korkeudella voi olla), tuplaristikolla taas pinioni osoittamaan suoraan kohti laatikon ulostuloa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 25.02.2013, 11:24
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.478
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kesis Näytä viesti
..niin ei lukko osat
oikeen hyvältä näytä.
Noi tracklokit perästä riippumatta hajoaa yleensä aika lailla tuolleen aina - kitkat kuluu enemmän tai vähemmän loppuun, ja noista esijännityksen aikaansaavista prikoista murtuu korva/ korvat irti. Jos lähtee molemmat, niin silloinhan lukko ei sitten oikeastaan pidä minkään vertaa. Sopivan pitävällä pinnalla (vaikka kuivalla kalliolla) vähän isommilla renkailla ja kasikoneella niin riittää kertapolkaisu että on kitkat entiset
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 24.06.2013, 05:49
dirtydog dirtydog ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.05.13
Sijainti: kokkola
Viestit: 212
Perusasetus

Upee rojekti ja huippu toteutus
__________________
Mihin vain...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Jeeppi golffari O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 24.03.2011 21:36
Myydään jeeppi maDDi^^ O/M/V Ajoneuvot 7 16.01.2011 22:28
M: Jeeppi jukkavaara O/M/V Ajoneuvot 5 30.09.2007 20:43
Jeeppi Tekniikka & Jutustelu 41 07.04.2007 08:37
M:JEEPPI tapsa4x4 Chit-Chat 7 07.06.2005 21:12


Sivu luotu: 08:53 (GMT +2).