Bmw käyntiongelma

[Tomppaa_]

Ilmavaivoja. Laita erillinen sähköinen siirtopumppu imulinjaan niin näet mahdollisen vuotopaikan kun rupeat pumpulla tekemään painetta linjaan. Halvimmillaan noita pumppuja saa parilla kympillä.

[Temuu]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Ilmavaivoja. Laita erillinen sähköinen siirtopumppu imulinjaan niin näet mahdollisen vuotopaikan kun rupeat pumpulla tekemään painetta linjaan. Halvimmillaan noita pumppuja saa parilla kympillä.

Eikös tankis siirtopumppu tee tuon aivan samanlailla kun kääntää virrat päälle? Vai käsitänkö nyt jotain väärin Pitääpä huomenna jatkaa ihmettelyä..

[nyyperi]

En tiiä, mut miustakii tuo haisee ilmakuplille/tai sille paskalle mitä tankkiin tulee nyky dieselistä? Veneessä vähän samankaltaista kesällä... Laitoin sit sivuun irtotankin niin jelppas..

[Temuu]

Ainiin unohdinkin kysyä että onko normaalia, paluuputken kun ottaa vaikka suuttimelta irti, vetää tulolinjankin ilmaa täyteen?

[smgt]

pikkusen viittais ilmavuotoon.
ajotus kuulostas ainaki oleva aika liki missä pittääkin.
se kannattaa tarkistaa heitto kellolla jos ei oo tarkastettu

[Temuu]

Huomenna menee viisaamman ihmeteltäväksi, jos sieltä vaikka vika löytyisi..

Toinenkin vika löytyi! Autossa ei oo toiminu öljynpainevalo ollenkaan, hain siihen uuden anturinkin enkä saanut toimimaan, repasin mittarin irti ja siellä ei ollut hehkua edes öljynpaineelle Laitoin hehkun sinne ja nyt valo sitten palaa jatkuvasti.. Öljynpaineita kyllä pitäisi olla, olis se hajonnu muuten jo.. Kokeilin maadoittaakkin johdon eikä valo sammunut, olisko siellä johdossa vikaa?

[Tomppaa_]

Ölynpainevalo toimii yleensä siten, että lampulle tulee jatkuva virta ja maadoitus tapahtuu anturin kautta.

Autosi kun ei ole commonrail, niin tankissa tuskin on erillistä siirtopumppua vaan syöttöpumppu imee polttoaineen tankista jolloin mahdolliset vuodot ei näy ulos päin koska linjassa on kokoajan lievä alipaine.