|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
31.07.2004, 14:50
|
|||
|
|||
Mä uskoisin että parhaan tuloksen bensakoneen uintia varten saisi aikaiseksi jälkiasennusruiskulla (usein vesitiiviitä) ja sytkäpuolen hoitaisi suorasytytyspuolalla. Ei olisi kastuvaa jakajaa ollenkaan. Tulpanjohtoisin vain tulisi laittaa ne nippusiteet kuten jo mainittiinkin. Kaikki muut anturit saa ostettua vesitiiviinä/ tehtyä vesitiiviiksi. Käytännössä kaikki antureiden liitokset voi tehdä 100" vesitiiviksi joten ei pitäisi olla ongelmia.Kampiakselin anturit on vesitiiviitä ja kaasuläpänasentoantureita saa vesitiiviinä. Eipä paljoa muuta enää tarviikkaan.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BS vai BFG? + ET kysymys | MrShit | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 26.04.2005 10:17 |
| HJ-61 kysymys | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.04.2005 14:05 | |
| DVD-R kysymys | sippis | Chit-Chat | 9 | 24.03.2005 23:09 |
| lj 75 kysymys | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.06.2004 17:47 | |
Threaded Mode