LJ/RJ Omistajat tänne!

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

no jos oikein ylitsepääsettömäksi käypi että ei irtoa niin otan huomenna kuvan..tällä hetkellä itsellä se on irrallaan..

no jos oikein ylitsepääsettömäksi käypi että ei irtoa niin otan huomenna kuvan..tällä hetkellä itsellä se on irrallaan..


No tokkopana siit kuvasta haittaakaa oo.

[Esko90]

pahoittelut tästä käyttötyylistä on vähä hakusessa vielä

[vartiainen]

Mulla on niin että kun otan mittarivaijerin konehuoneen puolelta parista kiinnikkeestä irti siitä jarrutehostimen seutuvilta niin mittaristo tulee sen verran enemmän ulospäin vaikka vaijeri on kiinni että tassu mahtuu sinne väliin ja saa painettua vaijerin liittimen irti. Lisäksi ainakin yläreunan polttimoita saa vaihdettua vaikka vaijeri olisi kiinnikin, ja aika ylhäällä ne taisi ne taustavalotkin olla siellä takapuolella..

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Mulla on niin että kun otan mittarivaijerin konehuoneen puolelta parista kiinnikkeestä irti siitä jarrutehostimen seutuvilta niin mittaristo tulee sen verran enemmän ulospäin vaikka vaijeri on kiinni että tassu mahtuu sinne väliin ja saa painettua vaijerin liittimen irti. Lisäksi ainakin yläreunan polttimoita saa vaihdettua vaikka vaijeri olisi kiinnikin, ja aika ylhäällä ne taisi ne taustavalotkin olla siellä takapuolella..

juu tein kans samalla lailla että irrotin siitä jarrutehostimen kohalta pari kiinnikettä ja työnsin vaijjeriputkee kajuuttaan päin niin mahtu kasi välii ja polttimot vaihettuu.

[Esko90]

pikkasen oli mielenkiitoinen laittaa takas lämmönsäätöpaneelin taakse polttimo ku seki piti vaihtaa.
Niin ja taas kerran kysymys korotussarjoista... kummat olis paremmat dobinsons vai trailmaster?... niissä hinnat on aika samoissa pikkase alle tonniin.

[Zassi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

pikkasen oli mielenkiitoinen laittaa takas lämmönsäätöpaneelin taakse polttimo ku seki piti vaihtaa.
Niin ja taas kerran kysymys korotussarjoista... kummat olis paremmat dobinsons vai trailmaster?... niissä hinnat on aika samoissa pikkase alle tonniin.

Doppari 63mm korottava (2") satsi joka on ilmeisesti kovempi alusta verrattuna trail-masteriin.. mutta kyllä tuollaki ajelee. Varttuneemmat kertokoot enemmän.

Offroadtarvikkeelta tilattuna karvan alta tonnin oli, mutta uus koppasen läjän korosatsi on kalliimpi ku vanhakoppasen. Oisko ollu lähemmäs ~50€ eroa, ellei enempiki.

Soittamalla selviää

[Zassi-]

Miten se nyt sitte menikään nuitten kartaanin ristikoitten kans ?

Ku siitähän käytiin kauheaa käenvääntöä, että mitä sinne sai laittaa ja mitä ei.
Osaa ristikoista ei enää saa ja osa sinne taas ei mittojen puolesta menny, toisessa oli liika ohkaset sokat ja toyotan orkkis ristikot makso taas ********

Eli jos tuota ristikon vaihtoa alkais vkl tekemään niin uskaltaako tuota gut23 sinne laittaa ? Onko mahollista saaha vanhat sokat survottua tuohon uuteen ristikkoon vaiko miten ?

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

pikkasen oli mielenkiitoinen laittaa takas lämmönsäätöpaneelin taakse polttimo ku seki piti vaihtaa.
Niin ja taas kerran kysymys korotussarjoista... kummat olis paremmat dobinsons vai trailmaster?... niissä hinnat on aika samoissa pikkase alle tonniin.

Itse laitoin juuri Dobinsonin 65mm taakse ja 60mm +50kg load eteen ja aika tönkköhän tuo on mutta pikkuhiljaa paranee. On siis pintakova ja oon ymmärtänyt että Trailmaster olis pehmosempi.
Mulla on alla vielä vakioiskarit kun noille jousille sopivaa Dobinsonia ei Juukasta tähän hätään löytynyt, tulee vissiin kevväämmällä, veikkaan että autosta tulee vähän parempi ajaa uusilla iskareilla joissa on ulosjoustoakin enemmän kuin 50mm...

[jolokkana]

moro oisko kellään tuota toyotan workshop manuaalia RM183E ja kelpais myös tuo RM053E.Sais vähän opiskeltavaa kyselin jo tuolta slck:n puolelta ja hiljaista on.yhden googelilla löysin muttei tuo Ranska taivu