Land Rover Series pohdintaa/ideointia

[Angelo]

Alkuperäinen kirjoittaja Hencca

Mites tuon 200Tdi moottorin paino vertautuu 2.25D painoon?

Kevyempi. Se 2,25 on painavin kone mitä minun käsitysten mukaan noihin on asennettu tehtaalla.

Ofroadpajan sivuilla oli muistaakseni paino, joku 400kg??

[PT]

rangen kone ja laatikko + Bj:n akselit niin on aika hyvä paketti
bj.n vakio jarrut on isommat kuin v8 lantikassa ja miksei mallisarjaan vertaaminen toimi enään?
-pete-

[hanes]

Itelläni on samanmoinen hanke kuin hencalla. Pitäis istuttaa 70-luvun Rangen kone ja vaihteisto 88:iin. Oisko kellään mittaa ko moottori+vaihteistpaketin pituudesta?
Jotenkin pitäs myös päästä se kässärin rumpu aukomaan sitten paikallaollessa. Onnistuukohan?
Mites koneen kiinnityspisteiden sijainti natsaa?
Kuvia & kokemuksia?

[PT]

kyllä se sinne justiinsa mahtuu mutta muistaakseni moottorin korvat piti tehdä uudet ja vaihtaa se lyhempi öljyn suodatin. eteen ja taakse jäi palkkeihin väliä muistaakseni noin 3 cm
vaihde laatikolle kävi alkuperäiset kiinnikkeet porasi ja holkitti vain uudet reijät

-p

ai niin ja ohjaus simpukka piti vaihtaa saman tyyppiseen kuin rangessa ja vaihdelaatikon tunnelia korissa piti hiukan nostaa ja leventää

[hanes]

Mutta käsijarrua ei sitten remontoida ilman vaiheaskin irroitusta, eikö niin?

[L-Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Angelo

Kevyempi. Se 2,25 on painavin kone mitä minun käsitysten mukaan noihin on asennettu tehtaalla.

Tällainen käsitys mullakin...

Alkuperäinen kirjoittaja Angelo

Ofroadpajan sivuilla oli muistaakseni paino, joku 400kg??

... joka antaa kaksvarttikuolemalle 250kg, laatikoineen ~340kg. En ole vieläkään muistanut katsoa 200'nen painoja mutta on se kevyempi kuin vanha.



Mullakin on joskus ollut mielessä työntää V8'n Sarjalaiseen Öljysuodatin tulee tosiaan lähelle poikkipalkkia ja käsijarru on nihkeä huoltaa. Mut Hanes, ei se laatikon irroittaminen niin monta tuntia vie...



Andy

[PT]

ei sita laatikkoa tarvi irrottaa korkeintaan löysätä laatikko rungosta ja laskea vähän alaspäin.
suurempi murhe on takakardaani jos lähtee korottamaan tolkuttomasti esim. tekemällä soa:n
koska taka kardaanista tulee väkisinkin aika lyhyt, etu kardaaniksi passasi joku rangen tai lantikan kardaani vakiomittasena