Kalliiksi tuli ajelut..

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Olen juurikin Baxxterin kanssa samaa mieltä. Siis miksi pitää punkea jonnekin epämääräisille kinttupolulle... Olen tietysti niin maalainen, että mua hävettää jos vahingossa menen jonkun pihalle... Ja etuoikeutettu, koska mulla on omat maastot ajella, mönkijällä. Olen tässä miettinyt että kuinka hankalaa olisi saada noita vanhoja hiekkamonttuja leikkipaikoiksi... Jos minulla olis rahhaa, ostaisin vanhan montun, vähän muotoilisin sitä, ja tekisin siitä offaus keskuksen, jossa sais pientä korvausta vastaan harjoittaa miesten leikkejä, omalla tai minun vuokraamallani kalustolla... Ja ei pelkästään offia, vaan myös splatteria, ja kaikkee kivaa...onks tollasta paikkaa olemassa? Jos ei, perustettakoon sellainen, sopiva muutaman hehtaarin monttu haluun, perustetaan offi. Oy... Ja osakkeet maksaa 10.000 kpl, lähes rajoittamattomalla ajo oikeudella... Vrt. Golf clubit!

Ai taitas olla tämäkään kovin heleppo tapa päästä mettää ajelee. Vaatinee melekoset luvat että näin saat harrastaa. Oulunseuvullakin usiampi hanke meneillään / kaatunu kun ei saanu lupia.

[Machist]

Noihin edellisiin vastausta:
Nuotiopaikka oli luvallinen ja metsästysoikeus ei tässä asiassa vaikuta mitenkään, kun en edes metsällä ollut. Seutu oli täysin outoa minulle ja kartan mukaan mentiin, jossa tuo näkyi tienä (kyseinen tie on toiminut kulkureittinä salolla olevaan taloon jo ennen autoja).

Tämä "tie" meni kahden eri yhtiön maiden halki joista toinen teki ilmoituksen ja toinen ei ottanut mitään kantaa, tai ainakaan minulle asti tietoa ole tullut.
Mielestäni olisi ollut kohtuullista että sinne olisi laitettu kieltomerkki jos kerta ajaminen on niin haitallista, että sitä täytyy kameroin kuvata ja vahtia.
Jos kieltomerkki olisi ollut ja silti olisin ajanut, olisin voinut syyttää itseäni.

Silloin kun päätin oikaista makkaranpaistoon ko uraa pitkin, ei tullut mieleeni ollenkaan että tämä voisi olla jotenkin laitonta.. Jos vähänkin olisin edes epäillyt olisin jättänyt ajamatta, koska olen tietoinen alueella liikkuvista kyylistä.

Valvojan käytös jäi nyppimään todella paljon ja se viittaus offimiehiin "tiedät kyllä ketkä täällä ajelevat".. Katkera tyyppi tuntui olevan ja luulepa että törmään siihen vielä tulevaisuudessakin, kun alueella tulen liikkumaan edelleen.

Kannattaa siis olla tarkkana, minne autolla ajaa tai minne sen parkkiin ajaa, koska vahingossa auton voi parkeerata maastoon ja päiväsakkoja napsahtaa.. Kuulemma pohjoisessa näitä on sattunut, kun auto on ajettu "epäviralliselle" levikkeelle parkkiin.

[solihull]

oliko tämä maanomistaja puunhankintayhtiö, jossa on kolme kirjainta?

TT

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

oliko tämä maanomistaja puunhankintayhtiö, jossa on kolme kirjainta?

TT

Kyllä ja nimenomaan se joka ei sakkoja vaatinut.

[solihull]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

Kyllä ja nimenomaan se joka ei sakkoja vaatinut.

Kyseessä on firma, jonka maille on todella haastava saada yhtään mitään ilman tai rahallakaan. Riippuu varmasti paljon alueellisista päälliköistä ja kuka sattuu kulloinkin vastuullisena milläkin sektorilla olemaan.

Joskus olen koettanut saada lupaa, että saisi ajaa niiden metsäautotietä, niin siihenkin tuli EI. Ne on yhtiön omia teitä eikä niihin ole saatu KeMeRa -rahoitusta joten sinne ei ole kenelläkään ulkopuolisella asiaa. Metsästäjät lienee erikseen, jos vuokrasopimukseen on vaikka kirjattu oikeus tien käyttöön mutta yllätyin tiukasta asenteesta. Sanoivat, että eivät halua mailleen minkäänlaisia rajoitteita, koska metsät ovat heidän taloustoimintaansa. Eli selkeä EI reiteille heidän maillaan.

TT

[nyyperi]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

Noihin edellisiin vastausta:.

Nuilla eväillä, eli tie kartassa, ei kieltoja, ei puomia. Saattaapi olla etten olis maksanut sakkoa aivan kyselemättä? Kuulostaa joltakin sellaiselta rahat pois turisteilta loukulta... Kumma juttu kun tällä etelässä ei polliisi ees tutki, vaikka sanois että sakemanni leiriytyi mökki rantaani.. ja pohjosessa toimii mettäliiton juoksupoikana??

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Ai taitas olla tämäkään kovin heleppo tapa päästä mettää ajelee. Vaatinee melekoset luvat että näin saat harrastaa. Oulunseuvullakin usiampi hanke meneillään / kaatunu kun ei saanu lupia.

http://www.kamkry.fi/etusivu/ tuollahan meillä on jonkinlainen monttu ja puuhamaa.

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

http://www.kamkry.fi/etusivu/ tuollahan meillä on jonkinlainen monttu ja puuhamaa.

Juu. Hyvä että on. Tarkotin vain tuolla ettei omankaan maan käyttö "moottoriurheilukeskuksena" oo kovinkaan vappaata toimintaa. Tekis mieli kysyä että oottako minkälaiset/minkäälaisia lupia joutunu hakemaan tuohon, mutten viittis kovin sotkia ketjua.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Juu. Hyvä että on. Tarkotin vain tuolla ettei omankaan maan käyttö "moottoriurheilukeskuksena" oo kovinkaan vappaata toimintaa. Tekis mieli kysyä että oottako minkälaiset/minkäälaisia lupia joutunu hakemaan tuohon, mutten viittis kovin sotkia ketjua.

Lyhyt vastaus Oulun ympäristötoimea lainaten:
Jos pelkkää toistuvaa moottoriajoneuvoilla maastossa tapahtuvaa harjoittelua, vaatii maastoliikenneluvan. Mikäli suunnitelmissa on rakentaa varsinainen moottoriajoneuvojen rata rakenteineen tulee sille hakea ympäristölupa.

Jos aikoo tuohon vielä rakentaa liiketoimintaa, niin tais olla että vaatii tuoteturvallisuus jutut, jne. eri virastolta.

[BJ-40/76]

Tosiaan aikaisemmin varmaan sivuttiin tuota Oulun maastoajorata hanketta, Onkohan työnimi Ouluzone, ja taannoin siihen tuli tutustuttua myös Mönkimis-offroadin tiimoilta. (nykytilannetta en tarkkaa tiedä (siis viimmevuosista-))
Mutta aikanaan yritettiin pitää suhteet kunnossa maanomistajiin (mm. armeija) ja homma toimi tosi hyvin. jopa armeijan mielestä

Mutta hyvä esimerkki tästä OuluZone:sta on se, että valtatie 20:llä (Oulu-Kuusamo) on liittymää "taputeltu" jo niin pitkään, että taulutkin on teipattu uudelle vuodelle..... mutta kait tuosta liittymastä hyvä tulee, en epäile.... siis valokuvassa.

Mutta nythän autoissa on voimaa.... siis tuo Ouluzonen liittymä länteen, siis minne lähtee suurin osa, lähtee napakkaan nousuun....(itään lähtee 100km säteellä oleviin: pudasjärvi, ja osat yli-ii:stä ja yli-kiimimgistä... jäikö joku pois? (siis tiedän että ylikiiminki kuuluu ouluun... kuin myös Yli-ii?)
Mutta jos tuo liittymä olisi siirretty 500m? länteen, niin kaikki olisi päässyt liittymään VT20 liikennevirtaan alamäkeen....

Mutta tämä ei ole kuin minun mielipide

Mutta käsiittääkseni keskusteluyhteys on edellenkin rakentava.....

[Reetu]

Nuo sankavitun aikaiset tielinjat muuten ei menekään ihan nykykriteerien mukaan...

[sjeeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Nuo sankavitun aikaiset tielinjat muuten ei menekään ihan nykykriteerien mukaan...

Juu sen aikainen tie menee mökin pihan läpi, oman tontin alueella tie muuttuu yksityiseksi ja siellä ei saa ajaa, toiselta kautta tultuna, kyseinen tie on viljelystie, eikä sen tien omistajalla ole rasitusoikeutta ajaa mökkitontin läpi vuokraamilleen pelloille. Mutta minulla on oikeus ajaa kummaltakin kautta, kun on rasitusoikeus maanomistajilta mökille tuleville tienpätkille.

Tähänkin asiaan liitettynä, moni "offari ajaa laittomasti yksityisillä tienpätkillä.