Kalliiksi tuli ajelut..

[Reetu]

Viikko on kyl kohtuuttoman lyhyt aika, vaik niin se kyl taitaa tosiaan mennä... ite tult epäselvät tapaukset riideltyä jo tilanteessa, ni ei sillein kokemusta.

[nyyperi]

Voisko yks juttu tähän samaan vänkäämiseen olla vielä, että miksi laista on pitänyt tehdä mahdollisimman kattava. Luulenpa että syitä voidaan etsiä esim. Salametsästyksestä, joka on kovin helppoa auton ikkunasta, tai siitä että kun metsässä on tie, se tie on yleensä jonkun tekemä, ja sitä myöden jonkun maksama.
Näiden metsäteiden varsilla on monesti puupinoja, joista olis maasturilla tai pakettiautolla helppoa hakea halpaa lämmintä, tai tien päässä on pelto, ja pellon reunassa esim. Lato, ja ladossa vaikka heiniä tai kauroja...
Ja sitten vielä kelkoilla ajelu. Ensin ajetaan peltotielle kunnon jälki, ettei se sula ja mahdoton lingota, ja sitten vielä pellon halki, jossa on joku syksyllä kylvetty vilja, ja sillä kelkan jäljellä voipi olla huonompi kasvu ensvuonna.
Ja huom. Minulla ei ole peltoa, nää vaan on ihmisten kokemuksia, minulle kerrottuja, onhan ne voineet valehdella minulle.. Mutta metsää on, ja vähän metsätietä. Mutta onneksi hyvin vähän.
Ja meillähän ei ole kuin toisen osapuolen kertomus, pitäis kuulla myös sitä poliisin soittanutta metsänvartijaa. Siihen on varmaan syy, miks juurikin tuolla on kamerat, ja ukko kiertelee vartioimassa... Enkä syytä enkä soimaa kettään! Vaan oon joskus ollu maaoikeudessa lautamiehenä, ja siellä huomaa miten sama asia voidaankin nähdä hyvin eritavalla, katsanto suunnasta riippuen..

Peace

[Porvoon Hilma]

"En mää Lahtist' ja konekiväärii kaippa, oikket tietoa mä vaa halusin".

Anteeksi kaikille, olen koettanut hakea tulkintaa sille, että mistä tavallinen kulkija voi tunnistaa tien, maastouran, metsäautotien, yksityistien ? Lainsäätäjä ei anna tähän suoraa vastausta tieliikennelaista eikä yksityistielaistakaan. Siellä on kyllä kovasti erilaisia oikeuksia joita noihin edellämainittuihin liittyy. Mistä mä voin tietää kun käännän autoni nokan hieman vähemmän päällystetyn reitin alkuun, että saanko mä ajaa siellä vai en. Jos tulkitaan kaikki maastoksi, niin mun ajelut päättyy tohon tien ihan välittömään läheisyyteen, mutta jos taas tulkitaan joitain maaston osia tieksi, niin saan jakaa matkaani- ehkä ?

Maastoliikennelaki on melko tyly. Se kun alkaa kieltämällä maastossa liikkumisen ja sitten tekee tuohon kieltoon pieniä reikiä, joista voidaan maastoon mennä. Tämä on tavallaan selkeätä, mutta sellainen laki, joka ei ole maan tapa ei voi olla lakikaan. Tällä mä viittaan tuossa aiemmin esille tulleeseen hirvimetsä-, marjastus-, mökki- yms. ajeluun.

Omistan ihan pikkuisen palan maata ja se on sellaista mäntykangasta, jossa hiukan enemmän ajamisen jäljet näkyy n. 50 vuotta. Musta ei olisi kivaa, jos joku siellä pörräisi kunttaa pöllyyttämässä. Niin, että oikea tieto olisi kiva.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Anteeksi kaikille, olen koettanut hakea tulkintaa sille, että mistä tavallinen kulkija voi tunnistaa tien, maastouran, metsäautotien, yksityistien ? Lainsäätäjä ei anna tähän suoraa vastausta tieliikennelaista eikä yksityistielaistakaan. Siellä on kyllä kovasti erilaisia oikeuksia joita noihin edellämainittuihin liittyy. Mistä mä voin tietää kun käännän autoni nokan hieman vähemmän päällystetyn reitin alkuun, että saanko mä ajaa siellä vai en. Jos tulkitaan kaikki maastoksi, niin mun ajelut päättyy tohon tien ihan välittömään läheisyyteen, mutta jos taas tulkitaan joitain maaston osia tieksi, niin saan jakaa matkaani- ehkä ?

Miksi sinne vähemmän päällystetyn reitin alkuun on se auton nokka käännettävä? Mitä sieltä tien toisesta päästä oletetaan löytyvän? Mikä on hieno perustelu silloin kun tien omistaja kysyy: "Miksi tulit tänne ja upotit autosi keskelle tietäni?"

[nyyperi]

Olen juurikin Baxxterin kanssa samaa mieltä. Siis miksi pitää punkea jonnekin epämääräisille kinttupolulle... Olen tietysti niin maalainen, että mua hävettää jos vahingossa menen jonkun pihalle... Ja etuoikeutettu, koska mulla on omat maastot ajella, mönkijällä. Olen tässä miettinyt että kuinka hankalaa olisi saada noita vanhoja hiekkamonttuja leikkipaikoiksi... Jos minulla olis rahhaa, ostaisin vanhan montun, vähän muotoilisin sitä, ja tekisin siitä offaus keskuksen, jossa sais pientä korvausta vastaan harjoittaa miesten leikkejä, omalla tai minun vuokraamallani kalustolla... Ja ei pelkästään offia, vaan myös splatteria, ja kaikkee kivaa...onks tollasta paikkaa olemassa? Jos ei, perustettakoon sellainen, sopiva muutaman hehtaarin monttu haluun, perustetaan offi. Oy... Ja osakkeet maksaa 10.000 kpl, lähes rajoittamattomalla ajo oikeudella... Vrt. Golf clubit!

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Olen juurikin Baxxterin kanssa samaa mieltä. Siis miksi pitää punkea jonnekin epämääräisille kinttupolulle... Olen tietysti niin maalainen, että mua hävettää jos vahingossa menen jonkun pihalle... Ja etuoikeutettu, koska mulla on omat maastot ajella, mönkijällä. Olen tässä miettinyt että kuinka hankalaa olisi saada noita vanhoja hiekkamonttuja leikkipaikoiksi... Jos minulla olis rahhaa, ostaisin vanhan montun, vähän muotoilisin sitä, ja tekisin siitä offaus keskuksen, jossa sais pientä korvausta vastaan harjoittaa miesten leikkejä, omalla tai minun vuokraamallani kalustolla... Ja ei pelkästään offia, vaan myös splatteria, ja kaikkee kivaa...onks tollasta paikkaa olemassa? Jos ei, perustettakoon sellainen, sopiva muutaman hehtaarin monttu haluun, perustetaan offi. Oy... Ja osakkeet maksaa 10.000 kpl, lähes rajoittamattomalla ajo oikeudella... Vrt. Golf clubit!

Ai taitas olla tämäkään kovin heleppo tapa päästä mettää ajelee. Vaatinee melekoset luvat että näin saat harrastaa. Oulunseuvullakin usiampi hanke meneillään / kaatunu kun ei saanu lupia.

[Machist]

Noihin edellisiin vastausta:
Nuotiopaikka oli luvallinen ja metsästysoikeus ei tässä asiassa vaikuta mitenkään, kun en edes metsällä ollut. Seutu oli täysin outoa minulle ja kartan mukaan mentiin, jossa tuo näkyi tienä (kyseinen tie on toiminut kulkureittinä salolla olevaan taloon jo ennen autoja).

Tämä "tie" meni kahden eri yhtiön maiden halki joista toinen teki ilmoituksen ja toinen ei ottanut mitään kantaa, tai ainakaan minulle asti tietoa ole tullut.
Mielestäni olisi ollut kohtuullista että sinne olisi laitettu kieltomerkki jos kerta ajaminen on niin haitallista, että sitä täytyy kameroin kuvata ja vahtia.
Jos kieltomerkki olisi ollut ja silti olisin ajanut, olisin voinut syyttää itseäni.

Silloin kun päätin oikaista makkaranpaistoon ko uraa pitkin, ei tullut mieleeni ollenkaan että tämä voisi olla jotenkin laitonta.. Jos vähänkin olisin edes epäillyt olisin jättänyt ajamatta, koska olen tietoinen alueella liikkuvista kyylistä.

Valvojan käytös jäi nyppimään todella paljon ja se viittaus offimiehiin "tiedät kyllä ketkä täällä ajelevat".. Katkera tyyppi tuntui olevan ja luulepa että törmään siihen vielä tulevaisuudessakin, kun alueella tulen liikkumaan edelleen.

Kannattaa siis olla tarkkana, minne autolla ajaa tai minne sen parkkiin ajaa, koska vahingossa auton voi parkeerata maastoon ja päiväsakkoja napsahtaa.. Kuulemma pohjoisessa näitä on sattunut, kun auto on ajettu "epäviralliselle" levikkeelle parkkiin.

[Jari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Ai taitas olla tämäkään kovin heleppo tapa päästä mettää ajelee. Vaatinee melekoset luvat että näin saat harrastaa. Oulunseuvullakin usiampi hanke meneillään / kaatunu kun ei saanu lupia.

http://www.kamkry.fi/etusivu/ tuollahan meillä on jonkinlainen monttu ja puuhamaa.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

Olen juurikin Baxxterin kanssa samaa mieltä. Siis miksi pitää punkea jonnekin epämääräisille kinttupolulle... Olen tietysti niin maalainen, että mua hävettää jos vahingossa menen jonkun pihalle... Ja etuoikeutettu, koska mulla on omat maastot ajella, mönkijällä. Olen tässä miettinyt että kuinka hankalaa olisi saada noita vanhoja hiekkamonttuja leikkipaikoiksi... Jos minulla olis rahhaa, ostaisin vanhan montun, vähän muotoilisin sitä, ja tekisin siitä offaus keskuksen, jossa sais pientä korvausta vastaan harjoittaa miesten leikkejä, omalla tai minun vuokraamallani kalustolla... Ja ei pelkästään offia, vaan myös splatteria, ja kaikkee kivaa...onks tollasta paikkaa olemassa? Jos ei, perustettakoon sellainen, sopiva muutaman hehtaarin monttu haluun, perustetaan offi. Oy... Ja osakkeet maksaa 10.000 kpl, lähes rajoittamattomalla ajo oikeudella... Vrt. Golf clubit!

Hiukka off topic mutta peni kommentti tuohon "monttuun"
Vanhoja hiekkakuoppia (sorat ajettu jo ajat sitten eikä aivan asutuksen keskellä) varmaan on sopivasti kaupan eri puolilla Suomea enemmänkin, mutta jos sellaisesta ajattelee pysyvää (kaupallista) tai harrastuspohjaista offauspaikkaa niin ennenkuin siihen kuoppaan tunkee rahansa niin kannattaa paikalliselta ympäristökeskukselta selvittää ettei alue ole pohjavesialuetta ja jollei ole niin onko alueelle mahdollisuus saada ympäristölupa tuollaiselle toiminnalle. Jos näyttävät vihreää valoa niin vasta sen jälkeen kannattaa miettiä onko paikka sijoituksen arvoinen, lähinnä onko se sijainniltaan sellainen, että sille on enemmänkin käyttöä (riittävä asiakaskunta) kuin oma hauskanpito

Ympäristöluvan saannissa voi kestää tapauksesta riippuen vuodesta neljään kun kaikki valituskierrokset käy läpi

Ei muuta kun harrastepaikkaa suunnittelemaan ja rakentamaan.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Miksi sinne vähemmän päällystetyn reitin alkuun on se auton nokka käännettävä? Mitä sieltä tien toisesta päästä oletetaan löytyvän? Mikä on hieno perustelu silloin kun tien omistaja kysyy: "Miksi tulit tänne ja upotit autosi keskelle tietäni?"

Juu, selitysosasto on sitten erikseen. minua vaan kiinnostaa se, mitä lainsäädäntö asiassa sanoo ihan riippumatta siitä mitä se maanomistaja multa tai muilta kyselee. Kysymys oli siis siitä, että mistä voin tietää onko kyseinen polku, tie vai mikä ? Siis ihan käytännössä ? Ja en kysy siksi, että olisin autoani tunkemassa kenenkään istutusmetsään, puutarhaan, kinttupolulle, mökkitielle tai minnekään muualle vaan siksi miten tämän ketjun aloittajan kokema tilanne voitaisiin välttää. Sorry jos joku pahastuu tästä tiedonhankinnasta. En mie tätä vittuilumielessä kirjoita.

[Killer-Wo]

Näinhän se on että ei sitä voi tietää mikä on yksityistä tietä tai moottoriajoneuvolla kiellettyä tietä jos kerran kaksi selkeää uraa kulkee. Kaiken lisäksi urien välissä ei kasva heinää kummempaa niin voi olettaa että on paljonkin liikennöity pätkä. Ja mitäs siitä on haittaa jos valmista uraa ajaa vahingoittamatta sitä enempää.

Eipä ollut kuin joulukuun alkua kun seikkailin traileri perässä tuolla Kärkölän suunnilla erään harrastajan luona. Ikään siellä ollut käynnyt joten GPS:n avuilla ajamaan perille. No siinä vaiheessa hälyskellot soi kun olin jonku farmarin takapihalla traktoreitten keskellä menossa umpi metsään. Siinä sitten kysymään tietä talon väeltä ja totesivat ettei ollut eka kerta kun gps ajattaa tänne. Sakon paikka???

Taikka parivuotta takaperin eräs palstalainen seikkaili etelästä kohti Sallaa kun olimme menossa Venäjälle. Ajoivat GPS:n mukaan ja päätyivät parin kymmenen kilometrin jälkeen lanssipaikalle joka oli umpi kuja. Ja yksityisten maita. Siinä sitten traileria ympäri ja takaisin, saldona muutama hajonnut rengas. Sakon paikka??

Jos jollain on niin kova hinku suojella alueitaan joitten läpi kulkee selvä tie niin siitä on syytä ilmoittaa esim kyltillä.

Eriasia on jos tiellä liikkumisesta aiheutuu haittaa tielle. Esimerkiksi kelirikko aikaan.

Ihmisillä on kumma tapana muuttua ahneiksi kyyliksi kun saavat jotain omistukseensa.

[nyyperi]

Alkuperäinen kirjoittaja Killer-Wo

Näinhän se on että

Ihmisillä on kumma tapana muuttua ahneiksi kyyliksi kun saavat jotain omistukseensa.

Jep, tässäkin näkyy ns. Vanha raha ja nousukkaat ero.. Mutta aloituksessa käsittääkseni mainittiin että tieuran alussa oli kiviä, joille oli tehty kiertotie... Luulenpa että jos pystyy osoittamaan että vahingossa eksyi jonnekin, siitä selviääpi puhumalla? Ite kylläkin joskus eksyskelleenä, eipä ole tullut mieleen että sakot siitä saisin, paitsi että useimmiten olen kyllä tainnut eksyä kaupungissa...

Ja ei tuo kai nyt kauhean iso ongelma voi olla, kun tämäkään palsta ei ole täyttynyt moisista tapauksista. Taitaa olla eloni aikana tokakerta kun törmään tämmöisen. Edellinen kerta tais olla 80 luvulla, kun kamu ajoi hesassa jonnekin rantsuun, ja kytät antoi sakot maastoliikennelain perusteella.