Mitähän verottaja ajattelee....

[allu-85]

Miksi täytyy olla kutosen koneella? Esim Valtra n121 nelosen kone ja 150hv, n141 hieman tehokkaampi. Tuossa 121:ssä etukuirmaaja, lumukauhalla se on jo aika rohjake oihatöihin. Tarkoitin siis, että iso se on ja nelosestakin saa tehoa tarvitsemasi.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja allu-85

Miksi täytyy olla kutosen koneella? Esim Valtra n121 nelosen kone ja 150hv, n141 hieman tehokkaampi. Tuossa 121:ssä etukuirmaaja, lumukauhalla se on jo aika rohjake oihatöihin. Tarkoitin siis, että iso se on ja nelosestakin saa tehoa tarvitsemasi.

Kutosen väännön takia. Ja sähköjen liiallisuus pitää noi tuoreemmat pois valikoimasta ainakin tässä vaiheessa... Ja toki hintakin vähän vaikuttaa valintaan tässä tapauksessa ja hetkellä. Ja ku ei ihan pienten pihojen koneeksi oo tulossa edes, ja siihen saa sit myöhemmin koneen tarvittaessa etsittyä mikäli oikeen ISO tarve tulee.

[Yölento]

Esim. 8150 voi suositella pikkusen ruuvattuna. Siis oikeasti vähän. Löytyy se 140 hv ja vääntöä riittävästi ja polttoainetta menee vähemmän kuin noilla nelosilla. Ja ihan on huomattava ero saavutettuun työmäärään nähden. Eikä ole liikaa sähköheebeleitä kunhan ei ole haitekki.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Esim. 8150 voi suositella pikkusen ruuvattuna. Siis oikeasti vähän. Löytyy se 140 hv ja vääntöä riittävästi ja polttoainetta menee vähemmän kuin noilla nelosilla. Ja ihan on huomattava ero saavutettuun työmäärään nähden. Eikä ole liikaa sähköheebeleitä kunhan ei ole haitekki.

Juu... Mut tuokin kiven alla kuormaajan kera... Yks vaihtehto ois tuossa 8350 matalakierroskonena... Parille firmalle pistetty utelua et löytyykö mitään ensisijaisen haun mukaan kalustoo. Mut kymppiviikolla selviää tarkempia suuntia... Kaiketi, ellei jo ennemmin jo...