KZJ73 rakentelua aavikolle

[hoojii]

Saattaapi hiukan" tonnikeijun" luonne muuttua suorilla akseleilla

[uokki]

Entinen Tonnienkeiju voikin olla kohta se tonninkeiju,tosin 2tonnin allepääsy jo saavutus..

[TML]

Porttaaleilla ja entisillä höystöillä paino oli noin 2600 kg ja nyt epäilen että se tulee olemaan noin 2100 kg ja ehkä jopa alle koska vakiona se taitaa painaa noin 1800 kg. Jännähän tuo on päästä kokeilemaan että mitä se vaikuttaa kun tehot lisääntyy ja paino vähenee ja samalla matalenee vielä koko kottero.

[Repro]

Vaikutus saattaa olla perin positiivinen kun hiippailuvälityksetkin jäävät pois.

[toyota4x4]

http://www.netikka.net/vepiku/syotto.htm

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

http://www.netikka.net/vepiku/syotto.htm

Tuo on vielä tehtävä, nyt on ollut akseleiden vaihto menossa. Tänään tilasin coolerin ja turbon. Ja koettiin aika positiivinen yllätys kun laitettiin 37x13.50-15 Rockerit vanteelle ja alettiin tasapainottamaan niitä, suurin paino mikä puolelleen meni oli 150 gr elikkä ei oikeastaan mitään tuon kokoiselle renkaalle. Ovat jotain uutta erää nämä renkaat, vähän entistä mallia korkeammat ja runkoa uusittu, voivat olla ihan kohtalaiset ajettavat.

[toyota4x4]

otatteko monta rengas kertaa mukaan ? jotain 31-33" kokosii renkaita aluilla nayttäs jossain aavikko kilpureissa olevan kuvissa.

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Tuo on vielä tehtävä, nyt on ollut akseleiden vaihto menossa. Tänään tilasin coolerin ja turbon. Ja koettiin aika positiivinen yllätys kun laitettiin 37x13.50-15 Rockerit vanteelle ja alettiin tasapainottamaan niitä, suurin paino mikä puolelleen meni oli 150 gr elikkä ei oikeastaan mitään tuon kokoiselle renkaalle. Ovat jotain uutta erää nämä renkaat, vähän entistä mallia korkeammat ja runkoa uusittu, voivat olla ihan kohtalaiset ajettavat.

Melkein jos itse tokaisi tuommoista autoa aavikolla, niin tuon karan hioisin sillai että aivan lopussa se jyrkkä pudotus että melkein täpö ajossa ei sitä syöttöö olisi täysiä että lämmöt pysyy kurissa.
Ja ehdoton viritys olisi se kaasuvivun jouden vaihtaminen pumpun kannen alle. Saa sitä vetoa sinne ylös, voi vituttaa myös se kun syöttö alkaa leikkautumaan liian nopsaan ja vaihdetta vaan ei voi upottavassa hiekassa kerkeä pykältää
Vink vink!