Sukisuki "Irmeli" MYYTY...

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

vähä samaa mietin. toi ois hyvä jos helmat ois palkista.

Minulla on pari helmapalkki kulkuneuvoa ollut ja molemissa sama ongelma, se helmapalkki tulee sisään ja ovi on sen jälkeen jumissa sekä kaikki se rakenne missä tämä helmapalkki on kiinni on tuhoutunut, koko helmapalkki sydeemin joutuu rakentamaan uusiksi peltejä sekä korin tukirakenteita myöten.
Oikaisemalla kasassa olevan ns. helmapalkin (lekaa/ tunkkia) rakenne on entistä heikompi.

Poikittaistuella tässä omassa tekeleessä on se ratkaisevin merkitys, se täytyisi saada pääkaaresta (mahdollisimman juuresta) katon läpi pääkaareen.

Poraan reikäporalla poikittaispalkille kulkureitin korin läpi. (turvavyön kiinnike saattaa tuottaa ongelmia) Poikittaistuelle tulee pulttiliitokset, jotta saadaan rakenne kasaan. (2x M10)

[Punanenä]

Eikös tuolla helmakotelon sisällä ole jareämpää kamaa kuin nuo pintapellit? Pystyisikö sitä käyttämään kiinnityskohtana kaarille...

[bluevan]

Jos siellä yhtään on tervettä peltiä helmapalkin kiinnitykseen niin ei se suzukin painolla nyt ihan helposti mene lyttyyn ja jättää palkin muutamia senttejä oven alareunan alapuolelle.
Ei sitä siihen oveen tarvii kiinni saada.

Suzukin orggis akselivälillä harvemmin edes on kovin piukassa helmoistaan.

Omassa ainakaan ole ollut pienintäkään ongelmaa helmapalkkien suhteen toistaiseksi mut ei oo hirveesti kolisteltukkaan.

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Jos siellä yhtään on tervettä peltiä helmapalkin kiinnitykseen niin ei se suzukin painolla nyt ihan helposti mene lyttyyn ja jättää palkin muutamia senttejä oven alareunan alapuolelle.
Ei sitä siihen oveen tarvii kiinni saada.

Suzukin orggis akselivälillä harvemmin edes on kovin piukassa helmoistaan.

Omassa ainakaan ole ollut pienintäkään ongelmaa helmapalkkien suhteen toistaiseksi mut ei oo hirveesti kolisteltukkaan.

Löyty aikaa hyvää peltiä ja jos tosiaan alahelmaan vetää 80x170x8 mm latan poikittain, niin vähän tukee ja alavaakaputkeen tulee päätyyn kolmiopalat.

[Punanenä]

Minkälaisella terällä teit nuo reiät?

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Minkälaisella terällä teit nuo reiät?

Lenox reikäterillä :
http://webshop.industriacenter.fi/pr...eikasaha-lenox

[Greenday]

Lauantai aamuna oli aikainen herätys, sain hankkittua palstan välityksellä Suzukin oman mottorin Turkusen suunnalta. Turvakaaren viimeistely sai toistaiseksi jäädä. Olin reissusta jo takaisin kotona hyvissäajoin. Tarkoitus oli ostaa matkanvarrelta Mätänetistä osia Suitsan mottoriin, mutta koko pulju ei ollut vielä auki, joten suunnistin kotiin vaihtomoottorin kanssa.
Päivällä kävin ostoksilla Suzukilla, hankkimassa tarveaineita moottorinvaihtoon, niin entinen moottori sanoi sopimuksen irti Tuusulassa. Olin siinä kuuluisassa kolariristeyksessä liikenevaloissa kun alkoi savuttaa niin maan sairaasti. Vihreenvalon syttyessä, eiku äkkiä hanaa ja ajelemaan kotia kohti. Taustapeiliin vilkaistessa savu oli niin sakea, että jengi ei yksinkertaisesti liikkunut mihinkään risteyksessä. Ei ollut näkyvyyttä.
Ajoin sen 10 km kotia ja toivoin , että kestää ettei tarvitse vaimoa hälyttää hinamaan ja kestihän se. Ilmeisesti öljy oli päässyt sylinteriin kannetiivisteen petettyä öljykanavan kohdalta. Saavutetut kilometrit 512 km kannentiivisteen vaihdosta
Ei ollut ainakaan öljy ja jäähdytysnesteet vanhassa koneessa sekaisin. Veikkaan edelleen venyviä kannenpultteja.

Vanha kone hirtettynä:


Vaihtomoottori Suzuki vs. Mazda:


Uuden koneen sain paikalleen kolmessa tunnissa ja koeajo suoritettu. Pelaa hienosti eikä haise
Suurkiiitokset Artsille, minä kiitän ja kumaran.

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

Eikös tuolla helmakotelon sisällä ole jareämpää kamaa kuin nuo pintapellit? Pystyisikö sitä käyttämään kiinnityskohtana kaarille...

No, ei sielä ole, mutta vedin vaakaputken (1 1/4") useammastakotaa yhtenäisenä korinlävitse. sen kun hitsailee ympäriinsä ja laittaa tueksi pääkaareen kolmipalat 8mm teräksestä, niin luulisi kestävän.


Tossa lattiassa menevään putkeen voi vetää diakonaaleja ympäriinsä