Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[nyyperi]

Niinno, mun Jeepsukkeli pääsee siinäsuhteessa helpolla että se on mun käyttöharrustus lelu. Jolla ei juur offata, se on mulla siks kun on niin hyvä ajaa, ja varmahko värkki. mie offaan mönkkärillä, Sitä on helponpi vinssata ja nostella murakosta poies, eikä tartte niin isoja paikkoja.. tänäänkin leikin ihan vaan omalla tontilla.
oon just miettinyt jeepin suhteen, mitä jos laittaskin sen oikein Bling Bling kuntoon. Nätti maalaus, kauniit irtokapselit tavipyöriin ja jne. Semmonen oikein City maasturi luukki
Ja kun harraste auto pitää olla niin tuo on juurikin lähes täydellinen. Yksi ainoa asia siinä vain harmittaa. Tuo kutonenhan on hiton hyvä kone, vain kaks pyttyä puuttuu... Ja sen takia se varmaan on pakko joskus vaihtaa grandiin.. Ja ihan vaan siks, että mä haluun V8in. Tai sit dodge challengerin.
Sori off topicista, mutta Onhan tää offipalsta

Kiitos taas kerran.
Janne

[siffo]

Noi linkit on muuten hajonnu ihan normaali ajossa. Vähän luulen että vaimo otti vähän liian tosissaan kun tokasin maasturia hankkiessa, että "pitäis hankkia joku maasturi ettei tartte hidastella ja väistellä näitä vitun kuoppia" kun paikallisia hiekkateitä ajeltiin... =D
Kyydissä ollessa ei anakaan oo paljoo armoa tunnettu vaikka tie on ihan kauheeta pyykkilautaa

[xxpowellxx]

Mistä ootte noita Quick disconnect:a tilannu?

[siffo]

Alkuperäinen kirjoittaja xxpowellxx

Mistä ootte noita Quick disconnect:a tilannu?

Tilasin www.4wd.com. Sillon niillä tais olla -5% alennus kaikesta ja neljä iskaria kolmen hinnalla. Tuli halpa paketti.

[nyyperi]

Rupesin juurikin temuamaan sitä koeranluuta (kiitos Jamant) niin hämmennystäni herätti se pultti jolla se on kiinni sieltä alhaalta. Siinä oli sellanen tähti pää, ja se mikä oli minust kummallisin asia, oli se että siinä oli kierteet koko matkalla. Ja se oli sitten tietysti väljä!. Myös yläpään kumet oli mun mielestä vikapäin asenneltu Eli olenkohan oikeassa jos eppäilen että 5 markan seppä. on ensin katkassut oikean pultin, ja sit vielä huiskinut luun paikalleen miten sattuu? Ei me mun järkeen että tossa olis piltti jossa on kierteen juureen asti. Laitoin siihen nyt normi 8.8 pultin. semmosen että siinä on se tasanen osuus.. Kaipa tuo kestää? Mut jos siinä ois pitäny olla joku muu? niin mikä??

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

kiitos Jamant

Ole hyvä!!

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

pultti jolla se on kiinni sieltä alhaalta. Siinä oli sellanen tähti pää, ja se mikä oli minust kummallisin asia, oli se että siinä oli kierteet koko matkalla.

On siellä alunperin Torx -päinen pultti ja taitaa olla kierrekin loppuun asti, mitäpä se kierre siellä haittaa, kun ruuvi on kireällä, se holkki sen voiman välittää...

[nyyperi]

Niinno.. Totta tuokin! No ens kertaa varten siellä on nyt normi pultti.
En minä kyllä mitään muuta väljää sieltä löytänyt, kun sen pultin...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja nyyperi

oon just miettinyt jeepin suhteen, mitä jos laittaskin sen oikein Bling Bling kuntoon. Nätti maalaus, kauniit irtokapselit tavipyöriin ja jne. Semmonen oikein City maasturi luukki
Janne

Mulla ois sulle sellainen helma - puskurisarja, jos tuollaiseen päädyt.

[nyyperi]

Nooo... Sattaa olla mun puskin ja helmasarja kuiteski Vinssipuskin ja palkkihelma juttuja.. Kyllä tuon lumessakulku kykyä pitäs pikkasen paremmalle tolalle laittaa. Toissatalvena jäin nolosti kiinni, kun joku päräytti mökkitietä kelkalla, ja mä olin mökillä. yön aikanahan se kelkan jälki kovettu, ja sitten jeeppi kiikku siinä jäisen kelkanuran päällä kaikki renkaat ilmassa. No traktori vetäs metrin ja sitten mentiin taas itte. Mulla oli ennemuinoin pikkasen korotettu hj, se meni lumessa hyvin, ja toinen joka mulla oli yllättävän hyvä talvenauto, oli Isuzu avolava, Campo. Muuten se kyllä oli karmea paska!
Tosin se on sillointällöin tullu aina nettiautossa vastaan, että sisua joillakin on...
Olen muuten miettinyt, mikäpä se vaikuttaa eniten lumessa kulkuun? renkaat, niiden kuvio, korkeus, vai auton korkeus, kun aksulat kuiteskin kyntää aina siellä lumen keskellä???