vitaran ryyppy

[Rocker]

Oliskohan tyhjäkäynti kello tukossa. Itellä korjaantu aikoinaan sen putsaamisella. En muista yhtään minkälainen operaatio oli, mutta kyllä siitä yhessä illassa selvis. Monella muullaki ollu vitaroissa samaa ongelmaa niin liekkö jonku sortin tyyppivika.

[kellukka]

joops. pitää tutkailla joskus,eipähän tuo haittaa tuo tyhjäkäynti kun ainahan sitä mennään "lämä pohjassa" mut jos tuon polttoaineen kulutuksen sais asettumaan, Jos tätä lukee Vitara miehiä niin minkä kokoista rengasta tuohon mahtuu lakien puitteissa ja minkälainen jobi lie tuo jos laittaa vähä palikkaa rungon ja korin väliin..? maasto ominaisuuksiahan tuo ei varmaan paranna mut jos siitä sais vähä "maasto uskottavamman"näkoisen. nin ja auto oli se pätkä avo vitara vm.91

[Filipsi]

235/75 15 taitaa olla suurin koko millä leiman saa. Korin korotuksesta ei oo itellä kokemusta mutta alustaa muuten helppo korottaa. Ladan jouset taakse, vaikka a-mallin gt vectrasta iskarit taakse ja eteen korotuspalikat esim bits4vitsistä. Lisäksi kannattaa kysyä nim. Laa laa:lta sinne etutolpan päälle spaceria jotka on todettu hyviksi.

[Rocker]

Milleistä ei tietoa, mutta itellä oli 30x9,5. Koppaa turha alkaa nostamaan katu uskottavuuden takia. Varsinkin kun vitaran kokoseen autoon ei saa sitä leimattua. Audin ja ladan jousilla saa nousemaan halvalla 2" eikä tarvitse temppuilla katastuksen kanssa. Haulla löytyy enempi.

[Smäkä]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

joops. pitää tutkailla joskus,eipähän tuo haittaa tuo tyhjäkäynti kun ainahan sitä mennään "lämä pohjassa" mut jos tuon polttoaineen kulutuksen sais asettumaan, Jos tätä lukee Vitara miehiä niin minkä kokoista rengasta tuohon mahtuu lakien puitteissa ja minkälainen jobi lie tuo jos laittaa vähä palikkaa rungon ja korin väliin..? maasto ominaisuuksiahan tuo ei varmaan paranna mut jos siitä sais vähä "maasto uskottavamman"näkoisen. nin ja auto oli se pätkä avo vitara vm.91

Kerro kulutuksen kehitys jos sitä tapahtuu

Omaan laitoin eteen vanhan E mesen jouset katkaistuna ja taakse kanttiladan etuset sellaisenaan. ~50mm nous. Etutolppiin tein korotuspalat itse ja säädin camberin säätöpulteilla, taakse tein myös iskareiden uudelleenpaikoituspalikat.

[kellukka]

vielä en tiedä kulutuksesta kun ei oo tullu tuota ajoa niin paljon. putsasin sen egr venttiilin..olihan tuo aika tukossa..nyt kierokset tasaisesti 1600. palailen myöhemmin asiaan kun saan vähä kulutus lukemia.

[kellukka]

nytpä on työreissu heitetty,kulutus tippu puolella. nyt on jo asiallinen kulutus tuollaiselle auton puolikkaalle. kiitoksia vaan asiantuntioille!

[Smäkä]

Alkuperäinen kirjoittaja Rocker

Oliskohan tyhjäkäynti kello tukossa. Itellä korjaantu aikoinaan sen putsaamisella. En muista yhtään minkälainen operaatio oli, mutta kyllä siitä yhessä illassa selvis. Monella muullaki ollu vitaroissa samaa ongelmaa niin liekkö jonku sortin tyyppivika.

Mahollisesti myös EGR venttiili tukossa? Putsaa senkin