Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013

[454SS]

Joskus pari kisaa stanu-luokan autolla ajaneena olen sitä mieltä että on perseestä yrittää edetä pikkupyörillä isopyöräisten kaivamissa urissa. Ajateltiin korjata asia siirtymällä luokkaa ylemmäs modiin, jotta turhautumisen tunteilta vältyttäisiin kisan aikana ja homma pysyisi myös vinssiapinoista mielekkäänä. Autoa on nyt rakennettu kuin Iisakin kirkkoa monestakin syystä johtuen ja vaikuttaa siltä että kun se joskus valmistuu niin suurin luokka ajaa jo traktorin (taka)renkailla. Mukava jonkun orggisluokan Suzukin yrittää edetä vakiopyörillä ja sontakärrinjousilla jossain 44" urassa ja kuunnella takaa tulevan protokuskin ohjeita kuinka pitäisi väistää päästääkseen ohi. Lopulta näissä tilanteissa käy miun kokemuksen mukaan aina niin, että protokuski tekee uuden uran ohitusta varten ja maanomistaja kiittää kisan jälkeen.

[HV]

Kovasti vaikuttais siltä että vanhalla cupilla alkaa olemaan kohta kakki housuissa kun joku toinen uskaltaa tehdä kisoista enemmän käyttäjäystävällisempiä eikä ajattele VAIN sitä mitä siitä jää omaan taskuun.
Vaikken olekkaan kisaillut niin olen aina ihmetelly tuota vanhan cupin järjetöntä rengassääntöä joka blokkaa tietyt (ja melko yleiset) maastorenkaat pois.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Ehkä mylpynkin kannattais selittelyjen sijaan panostaa energiansa siihen lehtensä tekoon, nimittäin kohta joku tekee senkin paremmin.

Taitaa mennä Mylppy ja myllis sekaisin?

[JJo]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Kovasti vaikuttais siltä että vanhalla cupilla alkaa olemaan kohta kakki housuissa kun joku toinen uskaltaa tehdä kisoista enemmän käyttäjäystävällisempiä eikä ajattele VAIN sitä mitä siitä jää omaan taskuun.
Vaikken olekkaan kisaillut niin olen aina ihmetelly tuota vanhan cupin järjetöntä rengassääntöä joka blokkaa tietyt (ja melko yleiset) maastorenkaat pois.

Ehkä mylpynkin kannattais selittelyjen sijaan panostaa energiansa siihen lehtensä tekoon, nimittäin kohta joku tekee senkin paremmin.

Ettet vaan nyt sotkis mylppyä ja myllistä keskenään.

Kannattaiskohan tässä vaiheessa kaikkien osapuolien vetää vähän aikaa henkeä, eikä laukoa omia osatotuuksiaan kaiken kansan nähtäville.
Kyllä muakin nyppii moni asia näissä eri cupeissa mutta ei sitä nyt välttämättä tartte täällä huudella. Asioilla on tapana järjestyä muutenkin kuin suututtamalla puolta valtakuntaa haukkumalla toisia

[HV]

Joo sekasin meni, pahoittelut siitä kaikille

[bluevan]

Tämä touhu alkaa muistuttamaan jo taannoista jokkismiesten sotaa.

Sotketaan asioita ja ihmisiä keskenään kun viitsi etsiä kaikkia keskusteluja ja kirjoitetaan mitä mieleen juolahtaa asiaa sen kummemmin ajattelematta.

Eikö voitais pysyä faktoissa ja antaa asioiden riidellä keskenään eikä ihmisten.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tämä touhu alkaa muistuttamaan jo taannoista jokkismiesten sotaa.

Sotketaan asioita ja ihmisiä keskenään kun viitsi etsiä kaikkia keskusteluja ja kirjoitetaan mitä mieleen juolahtaa asiaa sen kummemmin ajattelematta.

Eikö voitais pysyä faktoissa ja antaa asioiden riidellä keskenään eikä ihmisten.

Mutta eikö mielipiteitten jako ole hyvästä ja pieni sota vie asioita eteenpäin kunhan se pysyy sanan säivässä kiinni
Valitettavaa on tässäkin topikissa ulkopuolisten huomata enneminkin (hyvin offipalstamaiseen tapaan) kuka on kenenkin kaveri kuin mitä mielipidettä kukakin on.

[HaKu]

taas näköjään unohtuu pääasia. OFF ROAD

me ajetaan kaikki kisat mitkä työkiireiden takia keretään ajamaan on kisa minkätahansa "järjestäjän järjestämä". Meitä ei kiinnosta onko jollain parempi auto kuin meillä.
Aina auto johonkin luokkaan menee ja jos ei mene niin ajetaan takapihalla hullua

Me harrastetaan off roadia !

[Jp]

Mun mielestä kaiken tämän poreilun keskellä täytyy sanoa että mun mielestä on vitun hienoa että tämä kisa touhu nyt yleensäkin jatkuu vaikka hetken näytti jo aika uhkaavalta, joten iso kiitos uuden cupin organisaatiolle. Uskon että kaikki nuo trailerikuljetus sun muut ongelma kohdat varmasti saa järjestymään jos vain halutaan.
Omalla kohdalla auto vielä telakalla, jahka valmistuu niin kisoihin mukaan, luokkana proto, pyörät koko 38,5" ja suorat akselit. Minua ei ainakaa vituta tippaakaa jos jollain nyt on nelipyöräohjaukset, portot ja 44" pyörät. Pääasia on että pääsee harrastamaan lajia autolla johon on uhrattu vuosien varrella melko "paljon". Saattaahan se vituttaa raahata itseään rännissä jossa juuri on käynyt tuo 44" ja portto mörkö, mutta eikös se nyt ole vähän niinkuin tämän lajin luonne, jos ei halua maastosta haasteita niin voihan sitä sielä asvaltillakin ajaa, vai?

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Joskus pari kisaa stanu-luokan autolla ajaneena olen sitä mieltä että on perseestä yrittää edetä pikkupyörillä isopyöräisten kaivamissa urissa. Ajateltiin korjata asia siirtymällä luokkaa ylemmäs modiin, jotta turhautumisen tunteilta vältyttäisiin kisan aikana ja homma pysyisi myös vinssiapinoista mielekkäänä. Autoa on nyt rakennettu kuin Iisakin kirkkoa monestakin syystä johtuen ja vaikuttaa siltä että kun se joskus valmistuu niin suurin luokka ajaa jo traktorin (taka)renkailla. Mukava jonkun orggisluokan Suzukin yrittää edetä vakiopyörillä ja sontakärrinjousilla jossain 44" urassa ja kuunnella takaa tulevan protokuskin ohjeita kuinka pitäisi väistää päästääkseen ohi. Lopulta näissä tilanteissa käy miun kokemuksen mukaan aina niin, että protokuski tekee uuden uran ohitusta varten ja maanomistaja kiittää kisan jälkeen.

Jos nyt jo ajetaan 42" renkailla niin paljonkos ne urat syvenee kun ajetaan 44". Minun laskujeni mukaan 1" elikkä 25,4 mm jolla ei varmasti ole juurikaan merkitystä lopputuloksen kannalta ja eihän joka paikka ole uria täynnä. Ja tärkein kysymys on se että onko niitä 44" olevia autoja edes kisaan tulossa, käsi ylös joka aikoo sellaisen tehdä.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Jos nyt jo ajetaan 42" renkailla niin paljonkos ne urat syvenee kun ajetaan 44". Minun laskujeni mukaan 1" elikkä 25,4 mm jolla ei varmasti ole juurikaan merkitystä lopputuloksen kannalta ja eihän joka paikka ole uria täynnä. Ja tärkein kysymys on se että onko niitä 44" olevia autoja edes kisaan tulossa, käsi ylös joka aikoo sellaisen tehdä.

Pointtini olikin siinä että lajin harrastamisen aloittamista tehdään aina vain vaikeammaksi lähes orggiskuntoisella autolla kun ei aina vanhankaan cupin aikana ole ilmeisesti meinannut päästä edes aloitusrastille, miten nyt kun haastetta luultavasti tehdään entistä enemmän paremmin etenevän kaluston tarpeisiin. Olisko mitään ideaa pitää noita pikkuluokkien autoja muunakin kuin välttämättömänä pahana, joista katsojatkaan eivät ole kiinnostuneet, kisoissa. Mutta tavoitehan on nyt saavutettu kun orggisluokassa näyttäisi oleva kokonaista yksi osanottaja

Ps. Jos olisin kauppias niin kunnioittaisin hieman enemmän niitä harrastajia ( orggis, stanu ), joilla varustelukierre on vasta alussa, eikä kanavat osien hankkimiseen ulkomailta ole vielä välttämättä selvillä.

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Pointtini olikin siinä että lajin harrastamisen aloittamista tehdään aina vain vaikeammaksi lähes orggiskuntoisella autolla kun ei aina vanhankaan cupin aikana ole ilmeisesti meinannut päästä edes aloitusrastille, miten nyt kun haastetta luultavasti tehdään entistä enemmän paremmin etenevän kaluston tarpeisiin. Olisko mitään ideaa pitää noita pikkuluokkien autoja muunakin kuin välttämättömänä pahana, joista katsojatkaan eivät ole kiinnostuneet, kisoissa. Mutta tavoitehan on nyt saavutettu kun orggisluokassa näyttäisi oleva kokonaista yksi osanottaja

Ps. Jos olisin kauppias niin kunnioittaisin hieman enemmän niitä harrastajia ( orggis, stanu ), joilla varustelukierre on vasta alussa, eikä kanavat osien hankkimiseen ulkomailta ole vielä välttämättä selvillä.

Mutta tämän homman pointti onkin siinä että koska kilpailijamäärä on pienentynyt jo sen verran että kohta ei ole kisoja ollenkaan niin jotain oli tehtävä. Nyt näillä säännöillä kaikki pääsevät kisaan mukaan ja se on mielestäni pääasia. Pikkuluokille voi järjestää ajoalueita joissa ei ajeta esim. modin tai proton autoilla ollenkaan. Ainakin tämä onnistuu Juuassa ihan helposti ja näin saattoi olla jo viime kisassa jos en paljon erehdy.

Ja uskoisin että kauppiaana olen kunnioittanut kaikkia harrastajia, myös orkkis ja stanu kuskeja. Miksi muutoin olisin kisoja järjestämässä, ja ainahan voin jättää järjestämättäkin jos se ei kellekkään kelpaa. Hankkeeksi kun noista kisoista ei ole jos lasken kaikki työtunnit ja maastovauriot mitä ne ovat minulle aiheuttaneet. Puhumattakaan tästä kiukuttelusta jota saa kuunnella kun yrittää järjestää kaikille mahdollisuuden ajaa kisoja.

[porttaali pate]

Eikö laiteta riidat poikki ja voita väliin .Tässä lajissa on niin vähän harrastelioita noin 50-autoa jotka kisoja kiertää ,nyt taloustilanne on mikä on ja jotkut ovat sen vuoksi joutuneet lopettamaan lajin. Tämä cuppi juttu meni hulluksi ja jako väkeä vähän kahteen leiriin joka on osittain aika ymmärrettyä toiset , jotka haluaa vain ajaa ja toiset jotka haluaa ajaa mutta tykkäisivät enempi vanhasta cupista vaikka ei kokemusta ole uudesta cupista mielestäni olisi kaikille parempaa ja lajia positiivisesti kehittävää jos kaikki puhallettais samaan hiileen eikä laitettaisiin voimia turhaan väittelyyn joka pahimmassa tapauksessa lopettaa uuden ja vanhan cuppi toiminnan ja sen jälkeen on vain ympäristö aktivistit tyytyväisiä kun saadaan yksi moottori urheilu laji lopetettua.

Kun taloustilanne alkaa joskus parantumaan voi vanha cuppi aloittaa ja saada kilvellisia mukaan kisoihin hyvin ja vielä riittää kilvettömiä uuden cupin kisoihin tällä hetkellä väkeä riittää tasan yhteen cuppiin ja sillä nyt mennään pää asia että kisoja järjästetään ja maku asioista ei voi kiistellä ne on henkilö kohtaisia toiset tykkää orginaaleista toiset protoista kaikille annettakoon sama mahdollisuus.

Ja tähän loppuun pyydän kaikilta anteeksi ketä olen loukannat etenkin mylpyltä ja patu982732 selta sekä haluan kiittää mylppyä että olet hienosti hoitanut työsi nämä vuodet jotka kilpailutoiminassa olet ollut mukana esimerkillistä toimintaa(lukuun ottamatta kilvettömien kieltoa)

[hitoy]

Ajattelin aloittaa jossain välissä suunnistus harrastuksen mutta mutta.. Hankalaa jo lukea pelkkää tekstiä aiheesta saati saada tietoa eri cupeista ja muista jutuista.. Autona tulisi olemaan kilvellinen stanu? luokan ajokki ja kokemus liki 0 ylipäätään.. Kynnys taisi juuri nousta taas ylemmäs ja mieli tyytyä vaan perus kurvailuun.

[Lord of flies]

Kyllä tässä itellä vielä on kiinnostus säilynyt lähteä koittaan kuinka oma yli iso rohjo pääsee rastille asti. Nyt kun painorajat on pikkasen helpottunut niin saattaa mahtua mukaan ajaan ja nykysen rengaskoon mukaan taitaa stanuluokka olla se missä minä leikin.
Pitää vain keretä laittaan auto kuntoon ja hankkiin vinssi ainakin eteen että uskaltaa lähteä leikkimään.

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Ajattelin aloittaa jossain välissä suunnistus harrastuksen mutta mutta.. Hankalaa jo lukea pelkkää tekstiä aiheesta saati saada tietoa eri cupeista ja muista jutuista.. Autona tulisi olemaan kilvellinen stanu? luokan ajokki ja kokemus liki 0 ylipäätään.. Kynnys taisi juuri nousta taas ylemmäs ja mieli tyytyä vaan perus kurvailuun.

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

Toi on niin totta. Ihan sama vaikka protoihin joutuis,hauskaa se on jokatapauksessa.
Rauhallisesti ja turhaa hötkyilemättä homma selkiytyy.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Pelko pois! Kattelet vaan että turvallisuussäännöt ja varusteet on kunnossa. Sitten vaan kisakatsastukseen ihmettelemään että mihin luokkaan auto sopii.
Muutaman kisan ajaneena voin vakuuttaa että ensimmäisissä kilpailuissa on aivan sama missä luokassa ajelee. Kokemus karttuu aikanaan ja silloin voi tarkemmin suunnitella omalle mielelle sopivaa luokkaa.

Juu kisaa tullaan koittamaan jossain ryhmässä ja jossain cupissa. Kokemuksien hakeminen ja hauskanpito tavoitteena ja tuloksista viis. Jossain täytyy kyllä päästä treenamaan tuota kartturi + kartta yhdistelmää yms. ennen oikeita kisoja.