HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Porvoon Hilma]

No diid... Uutta kysymystä lähti pukkaamaan, edeellen siis kyse metsuri-Hilmasta, 2,4 vapaastihengittelevä tiesel Hilux, -95 ln110, 350 tkm:

Tyhjäkäynnillä kuuluu kilinää jostain konehuoneen tienoilta. Niinkuin olisi jokin pellinpala irti ja se kilisisi jotain vasten, tai niinkuin mutteri olisi irralllaan peltikattilassa. Mitäs kohtaa epäillään ? Nopeella vilkaisulla ei näkynyt mitään irrallista ja sehän tässä mielenkiintoista onkin

[poiu]

Joskus ollu alahihnapyörä irti, pitää tyhjäkäynnillä kivaa kilkatusta. Kierroksilla sitten häviää...

[AUH]

Passasko näissä 2L ja 2L-T koneissa ulkoiset osat keskenään ristiin? Esim: suutin putket? Ja käykö kytkimen osat 6 pulttisesta vauhtipyörästä 8 pulttiseen?

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Tyhjäkäynnillä kuuluu kilinää jostain konehuoneen tienoilta. Niinkuin olisi jokin pellinpala irti ja se kilisisi jotain vasten, tai niinkuin mutteri olisi irralllaan peltikattilassa. Mitäs kohtaa epäillään ?

Mulla kilkatteli kovasti kun sain katsastusremontin syksyllä valmiiksi ja jo kovasti uumoilin, että olis alakerta kilahtanu koneesta, kun kierrosten mukaan kilkatteli. Syyksi paljastui kardaanin ristikko vaihteiston päästä, joka oli täysin sulanut ja moottorin tärinät sai sen kilkattamaan.

Loppuuko kilinä täysin jos hipaiseekaan kaasuun vai hukkuuko se esim. moottorin muuhun meluun?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Mulla kilkatteli kovasti kun sain katsastusremontin syksyllä valmiiksi ja jo kovasti uumoilin, että olis alakerta kilahtanu koneesta, kun kierrosten mukaan kilkatteli. Syyksi paljastui kardaanin ristikko vaihteiston päästä, joka oli täysin sulanut ja moottorin tärinät sai sen kilkattamaan.

Loppuuko kilinä täysin jos hipaiseekaan kaasuun vai hukkuuko se esim. moottorin muuhun meluun?

etukardaani oli ihan äsken irti ja siihen lisättiin vaseliinia keskiniveleen. Jos se olisi sulanut niin melko nopeasti olisi mennyt. Tarkastan kuitenkin. Sitten yksi kilinän paikka voi olla pakoputken klemmari. Koneen kumitassut on senverran lörtsähtäneet, että heiluu tuo moottori melko lailla pysäytettäessä ja on voinut heilutella savupiipun kiinnikkeet irti... Katson tämänkin kunhan pääsen täältä Kööpenhaminasta metsuroimasta. tarina jatkuu ja voi tulla kuviakin jos vika löytyy ulkopuolelta - stay tuned...

[Syöttö hakkuri]

Ainakin se laatikon kylkeen tuleva kannatin joka tulee klemmarilla putkeen kiinni,mahdollinen kilinän paikka...

Ainakin 2-LII koneissa vaihtuu 91/92 kytkimen halkaisija,eli eivät käy kun omaan vauhtipyörään...

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Ainakin se laatikon kylkeen tuleva kannatin joka tulee klemmarilla putkeen kiinni,mahdollinen kilinän paikka...

Tää oli juuri oikea tieto. Se klemmarihan siellä kolisi ihan työttömänä. Pieni kiristys ja Hilma on taas kunnossa

Nyt odotellaan bryGgin lähettämää 54 mm avainta niin pääsee naparetkelle.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Syöttö hakkuri

Ainakin se laatikon kylkeen tuleva kannatin joka tulee klemmarilla putkeen kiinni,mahdollinen kilinän paikka...

Tää oli juuri oikea tieto. Se klemmarihan siellä kolisi ihan työttömänä. Pieni kiristys ja Hilma on taas kunnossa

Nyt odotellaan BryGgin lähettämää 54 mm avainta niin pääsee naparetkelle.

[arde]

AAApuuuvaa! Nyt katos Hiluksista valot. Ei syty ku parkit. Viiksestä kun pyöräyttää niin ei syty lähivalot ja ei pelaa kaukovalotkaan. Releen aukasin ja tuikkasin tulitikun sinne releen lipsuttimen väliin niin pääsin kotia. Kotona mittasin niin releelle ei näytä tulevan heräte virtaa ollenkaan. Eli minkalainen tuossa tuo systeemi. Ilmeisesti valoviikseltä tulee joku herätevirta tuolle relellee joka sitten kytkee valot päälle. Missäs nyt vois olla katkos? Joskus aijemminkin tehnyt tuon vian mutta se on itsestään korjautunut. Mutta nyt ei ala toimimaan enää millään.
Kertokkee äkkiä kun auto jokapäiväisessä ajossa työmatkoilla.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja arde

AAApuuuvaa! Nyt katos Hiluksista valot. Ei syty ku parkit. Viiksestä kun pyöräyttää niin ei syty lähivalot ja ei pelaa kaukovalotkaan. Releen aukasin ja tuikkasin tulitikun sinne releen lipsuttimen väliin niin pääsin kotia. Kotona mittasin niin releelle ei näytä tulevan heräte virtaa ollenkaan. Eli minkalainen tuossa tuo systeemi. Ilmeisesti valoviikseltä tulee joku herätevirta tuolle relellee joka sitten kytkee valot päälle. Missäs nyt vois olla katkos? Joskus aijemminkin tehnyt tuon vian mutta se on itsestään korjautunut. Mutta nyt ei ala toimimaan enää millään.
Kertokkee äkkiä kun auto jokapäiväisessä ajossa työmatkoilla.

Hitsi kun ei oo manuaalia. Löytyy vaan R22 mallin manuaali verkosta.

https://docs.google.com/file/d/0ByBt.../preview?pli=1

Mutta saat ehkä jotain vinkkiä kun kattelet tuota ja sivua 9/70. Valkoiset ja punainen johto viikseltä ovat yhdessä kun päävalot ovat päällä.

[Syöttö hakkuri]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Tää oli juuri oikea tieto. Se klemmarihan siellä kolisi ihan työttömänä. Pieni kiristys ja Hilma on taas kunnossa

Nyt odotellaan BryGgin lähettämää 54 mm avainta niin pääsee naparetkelle.

Mihinkä naparetkellä tarvitaan raskaankaluston kokoa 54mm??

[Yölento]

Etunavan mutteriin.