BJ-40 akselivälin muutos BJ-43

[Mutis]

Ja sitten saa laittaa bj-40:seen bj-42 vastaavat max koko renkaat, kun toteutaa kyseisen auton akseleilla muutoksen?

" Mikäli auton akselistot vastaavat rakenteeltaan ja mitoitukseltaan (mm. akselis-tosta johtuva raideleveys, sallittujen akselimassojen ei tarvitse olla samoja) mallisarjaan kuuluvaa renkaiden ulkohalkaisijaltaan tai renkaiden leveydeltään alun perin suuremman mallin akselistoja, voidaan ko. suurempia mittoja pitää vertailukohtina määriteltäessä suurinta muutoskatsastuksessa hyväksyttäväksi mahdollista rengaskokoa, kunhan kyseinen rengas on tieliikennekäyttöön tarkoitettu. Muutoskatsastusvaatimus määräytyy kuitenkin auton tyyppitietoihin merkittyjen alku-peräisten rengaskokojen perusteella."


Tuolta sivu 5.
http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...uttamisesa.pdf

[piipari]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Ja sitten saa laittaa bj-40:seen bj-42 vastaavat max koko renkaat, kun toteutaa kyseisen auton akseleilla muutoksen?

" Mikäli auton akselistot vastaavat rakenteeltaan ja mitoitukseltaan (mm. akselis-tosta johtuva raideleveys, sallittujen akselimassojen ei tarvitse olla samoja) mallisarjaan kuuluvaa renkaiden ulkohalkaisijaltaan tai renkaiden leveydeltään alun perin suuremman mallin akselistoja, voidaan ko. suurempia mittoja pitää vertailukohtina määriteltäessä suurinta muutoskatsastuksessa hyväksyttäväksi mahdollista rengaskokoa, kunhan kyseinen rengas on tieliikennekäyttöön tarkoitettu. Muutoskatsastusvaatimus määräytyy kuitenkin auton tyyppitietoihin merkittyjen alku-peräisten rengaskokojen perusteella."


Tuolta sivu 5.
http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...uttamisesa.pdf

Eikös se oo näin ollunna, että berttaan saa ne 33x12,5 renkaat kun on levyjarrut eessä...

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja piipari

Eikös se oo näin ollunna, että berttaan saa ne 33x12,5 renkaat kun on levyjarrut eessä...

Saattaa olla, en oo niin perehtynyt. Oletin vaan tuosta Centalin kommentista, että 42 saa isompaa kummia kuin 40. En tiennyt mistään jarrujutuista, joten mun moka jos ei saa mitään etua 42 akselien asennuksesta.

Alkuperäinen kirjoittaja Cental73

eikös se ollut, että 40 ja 42 ei ole samaa mallisarjaa, -> 42:seen isommat renkaatkin.. samaa soveltaen en uskoisi onnistuvat tostvaan verrokki nelikolmoseen.


tosin: Sama se ny mulle o mitä sää sanot, mitä mää ny sillee määny mitää tiärä, näino.

[Cental73]

Taas oli muisti tehnyt tepposensa..

Muistini mukaan 42:seen saa tosiaan hieman korkeemman kuin 33" olikohan 34". tää johtuu alkuperäisrenkaan koosta 7.00 / 7.50.

33 "menee nelikymppiseenkin muutoskatsastuksella. 12,5 saattaa kiikasta vanteen leveydetakia, ts. kasvattaa raideväliä liikaa jos on esim kymppituumaset alla. Sopivalla vanteella menee.

Mutta onhan noita leimattu vaikka huru mycket.

[MK]

Kiitokset kysymykseen vastauksesta piipari ja -MaTTi-.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Cental73

Muistini mukaan 42:seen saa tosiaan hieman korkeemman kuin 33" olikohan 34". tää johtuu alkuperäisrenkaan koosta 7.00 / 7.50.

Seiska´puolikas se nelikymppisissäkin, tai ainakin itselläni ollut kaikissa.

[Cental73]

Korkeudesta:
Ohessa lainauksia vanhoista topiikeista "7.00-16 on 778mm korkea, siihen 51mm on 829mm, eli 33" korkeat (826mm) , leveys taitaa tökätä 10,5":aan, koska 7.00-16 on 198mm leveä, ja maksimileveys uudelle renkaalle on tasan 300... 12,5" on 318mm"

ja leveydestä:
Siellä on sellanen koko BJ42/FJ40 malleihin maailmalla tyypätty kuin H78-15(B). Se on matala, mutta leveys riittää vertailuun 12.50" renkaalle. 33":n korkeuteen riittää ihan orkkiskin.