nissan king cap topic

[Smuli]

Tartteepa noi kurkkia viikonloppuna.

[Temuu]

Hoi veljet tarvis apua tuon nissanin kanssa

Ongelmat alkoivat jo syksyllä kun kylmästarttauksen jälkeen paloi laturin ja diesel valo himmeänä, alkuun sammuivat ihan sillä että antoi kierroksia heti startin jälkeen.. Sitten tuossa joulun päivinä virtaloppui kun olin vanhempieni tykönä käymässä, laturin valo ei palanut missään kohtaa ja laturi latasi ~12V..

Vitutti tuolloin niin paljon että meinasin suoraan laturin uusia mutta eipä ollu pyhinä mistään saatavilla laturia niin pakkohan sitä oli alkaa ihmettelemään, käytettiin laturi irti ja putsailtiin kun oli alipainepumppu vuotanut öljyä vähän.. Tästä operaatiosta ei ollut mitään hyötyä, latasi edelleenkin sen ~12V.
Laitoin nissanin yöksi laturiin ja toivoin että jouluaattona sillä pääsen kuitenkin joulunviettoon, pääsinkin kun seuraavana päivänä laturi latasi 14,2V

Mutta ongelmat ei tuohon loppuneet, joka starttauksen jälkeen tuo laturin ja dieselin valo palaa, laturi lataa silloin tuon ~12V.. Kun ajelemaan lähtee laturi alkaa lataamaan ~14V.. Tänään kuitenkin nuo valot eivät kadonneet, joka kerta kun kaasun löysää pois ja kone käy tyhjäkäyntiä, laturin ja dieselin valo palaa himmeänä, MUTTA laturi lataa ~14V..

Mikähän helvetti tuossa sekoilee? Niin ja tekee myös sitä että käynnistyksen jälkeen valot eivät syty ennen kuin koneelle antaa kierroksia, tai sitten valot palavat jo siinä vaiheessa kun kääntää avaimesta virrat päälle

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Temuu

Hoi veljet tarvis apua tuon nissanin kanssa

Ongelmat alkoivat jo syksyllä kun kylmästarttauksen jälkeen paloi laturin ja diesel valo himmeänä, alkuun sammuivat ihan sillä että antoi kierroksia heti startin jälkeen.. Sitten tuossa joulun päivinä virtaloppui kun olin vanhempieni tykönä käymässä, laturin valo ei palanut missään kohtaa ja laturi latasi ~12V..

Vitutti tuolloin niin paljon että meinasin suoraan laturin uusia mutta eipä ollu pyhinä mistään saatavilla laturia niin pakkohan sitä oli alkaa ihmettelemään, käytettiin laturi irti ja putsailtiin kun oli alipainepumppu vuotanut öljyä vähän.. Tästä operaatiosta ei ollut mitään hyötyä, latasi edelleenkin sen ~12V.
Laitoin nissanin yöksi laturiin ja toivoin että jouluaattona sillä pääsen kuitenkin joulunviettoon, pääsinkin kun seuraavana päivänä laturi latasi 14,2V

Mutta ongelmat ei tuohon loppuneet, joka starttauksen jälkeen tuo laturin ja dieselin valo palaa, laturi lataa silloin tuon ~12V.. Kun ajelemaan lähtee laturi alkaa lataamaan ~14V.. Tänään kuitenkin nuo valot eivät kadonneet, joka kerta kun kaasun löysää pois ja kone käy tyhjäkäyntiä, laturin ja dieselin valo palaa himmeänä, MUTTA laturi lataa ~14V..

Mikähän helvetti tuossa sekoilee? Niin ja tekee myös sitä että käynnistyksen jälkeen valot eivät syty ennen kuin koneelle antaa kierroksia, tai sitten valot palavat jo siinä vaiheessa kun kääntää avaimesta virrat päälle

Voisko olla virtalukonpohjassa feelua tai laturista on joku diodi menossa, onko ajovalo automaatiikkaa eli onko tuonti auto tai onko joku räpeltöny jtn omia sinne?

[Mikko_L]

Laturissa diodi vikaa 95% toden näköisyydellä. Päivävalot toimii laturin kautta ja siks ne sekoilee. Ja yleensä ku diodipakassa alkaa olee feelua niin mittarin valotkin sekoilee. Voihan tietysti olla päivävaloreleessäkin vikaa mut epäilisin kuitenkin laturia.

[Temuu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

Laturissa diodi vikaa 95% toden näköisyydellä. Päivävalot toimii laturin kautta ja siks ne sekoilee. Ja yleensä ku diodipakassa alkaa olee feelua niin mittarin valotkin sekoilee. Voihan tietysti olla päivävaloreleessäkin vikaa mut epäilisin kuitenkin laturia.

Eli sama tilata mätänetistä 138e laturi?

Niin ja automaattiset valot löytyy, ei mitään hajua onko tuotu vaiko joku ite räpeltäny..

[Mikko_L]

No jos tohon hintaan saa niin mä tilaisin kyllä heti. Ei se hukkaan kuitenkaan mene mut tosiaan olen vain 95% varma niin ja 99% toden näköisyydellä päivävalot alkuperäiset tai vähintään maahantuojan asentamat...