|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.12.2012, 09:54
|
|||
|
|||
Tuosta elämisestä, itsellä oli GMC:ssä "astinlautana" 2" putket helman alla jotka oli kiinni rungossa ja latan pätkillä helmakotelossa. Kyseinen ratkaisu aiheutti lattiapellin elämistä vaikka autolla ei juuri offailtukaan. Eli kori ja runko elävät sen verran paljon eri tahtiin että ei tosiaan kannata molempiin kehikkoa laittaa kiinni. Jostain kohtaa löytyy se heikko lenkki aikaa myöten.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| iskarin kiinnitys? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 11.08.2014 15:16 |
| Levikekumin kiinnitys | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 06.07.2010 06:55 |
| Pääkaaren alapääkiinnityksen maksimikorkeusmitta? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 13.08.2009 15:49 |
| levikkeiden kiinnitys | Talux | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.10.2006 13:22 |
| Turvakaarien kiinnitys | IironSika | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 08.09.2006 23:08 |
Hybrid Mode