4X4 Pakettiautot 2000

[Bj Andy]

Kun nuo vaatimukset työntää nettiautoon niin valikoima on tämä.

http://www.nettiauto.com/listAdvSearchFindAgent.php?id=87321030&tb=tmp_find _agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?qsm=%2C%2C%2C@id_vehicle_type=18@id _make=@id_car_type=@id_fuel_type=@id_gear_type=@pf rom=@pto=@yfrom=@yto=@engineFrom=@engineTo=@mileag eFrom=@mileageTo=@id_domicile=@qs=Y?id=87321030@tb =tmp_find_agent

Siitä kun rupeat valkkaamaan tai sitten muutat jotain kriteeriä...

[Rölli]

Vähissä taitaa olla pakut mitkä etenee kivuttomasti tuollaisessa hangessa...

[KRK]

ALV vähennyskelpoinen paku yritykselle ja B kortilla pitäisi saada ajaa.
Tietenkin se lumessa kahluu riippuu onko höttöä vai nuoskalunta, mutta jonkin verran ajoja tulisi auraamattomilla teillä, joissa voi olla pahimmillaan 30cm lunta paikoittain.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja KRK

ALV vähennyskelpoinen paku yritykselle ja B kortilla pitäisi saada ajaa.
Tietenkin se lumessa kahluu riippuu onko höttöä vai nuoskalunta, mutta jonkin verran ajoja tulisi auraamattomilla teillä, joissa voi olla pahimmillaan 30cm lunta paikoittain.

http://www.autokaupat.net/uusi/paket.../&view=1830666

[reynolds]

Mulle ei aukee nää termit. Viitiks valottaa?
"Se, että lukollisena transporter menee 10cm syvempään hankeen normaali renkailla kuin pelkkä synkro. "
"Rajalta hiacesta kuullut sellaista juttua, että kärryperässä ei liukkaalla pysty ajamaan kun tempoo nelikkoa lypsäesään"

[Samsonite]

Itellä 2000 vuosimallin hiukan piristetty pitkä synkrotransportteri turpolla ja menee 205/75-16 renkailla 30 sentin lumessa vaikka kärri perässä. Kaverilla taas on d4d hiase nelikolla ja kyllä joutuu kytkimellä latailemaan potkua renkaisiin, maantiemalli enemmän. Tosin volkkari on parempi tielläkin.

[ssuvik]

Ton ikäsiä Sprintereitä on myös alennusvahteisella nelikolla, ja luko(i)lla. Harvinaisia ne toki on Suomessa. Saksasta sitte enemmän ja halvemmalla.