Etsitään hitsaajaa

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja estate

No se on justiin se kun ei ole kuin se pari pientä reikää mitkä pitäisi hitsata, sovitaan etukäteen hinta työlle. Sitten saa auton talliin ja rupeaa tekemään niin se sormenpään kokoinen reikä onkin kämmenen kokoinen ja sille on ilmestynyt toistakymmentä kaveria. Sisustaa täytyy purkaa tai tankki irrottaa, että uskaltaa hitsata ja mukavimmassa tapauksessa löytyy jonkun aikaisemmana sepän kötöstelemiä ratsupaikkoja. Soittele sitten sille kaverille, että onkin vähän enemmän hommaa ja pitäisi saada pätäkkää lisää niin alkaa hirveä itku kun tulee niin kalliiksi. No sovitaan kumminkin, että hitsataan paikat ja kun kaveri tulee hakemaan pirssiä niin alkaa taas marina, että eikö siitä taksasta voisi vähän tinkiä kun eihän siinä ollut kuin pari pientä paikkaa laitettavana. No päästään kuitenkin yhteisymmärrykseen rahallisesta korvauksesta kauhean kitinän kera. Seuraavalla viikolla menet tankkaamaan autoa huoltsikalle niin siellä kuulet, että olet hirveä ryöväri kun parin pienen paikan laitosta kehtaat pyytää parisatkua. Ja aikaahan ei mennyt kuin työpäivän verran, peltiä melkein neliö (kaverin tuoman ruosteisen 8x8 cm palan nakkasit ensimmäisenä roskiin), hitsilankaa jokunen metri, suojakaasua kului, sähkömittari pyöri, paikkojen päälle piti laittaa omat maalit ja massat (kumminkin tulisi valitusta paskasta työstä jos maalaisi sillä kaverin tuomalla 1,5 euron paukkumaalilla ja paikat kukkisi seuraavalla viikolla) ja kaverin marinaa kuunnellessa paloi hermot.

Aika todellista, yleensä vielä tuohon lisätään että mulla ei nyt heti oo mutta laitan seuraavasta tilistä

[Castrol]

Kuulostaa niin tutulta....Joskus aikanaan yhtä autoa piti hitsata kun oli pari silloisen markan kokosta reikää alustassa. Rupesin sitten ottamaan terveelle että sais hitsattua muutenkin kun pitsaamalla minivirralla ja huomasin että markan reijästä oli tullut ehkä 400 markan kolikon kokoinen reikä lattiassa.
Siinä vaiheessa soitin että tuleppa kattomaan tätä markan reikää.....Jostain kumman syystä ei sitten tehtykkään ja sain lämmintä kättä siitä hyvästä että leikkasin sen reijän auki. Noh tästä lähtien aina sanonut että alotetaan satasesta ja jos hyvin käy niin saattaa saada kahvirahat vielä takasin.
Ja toinen kumma juttu mikä näissä hommissa on niin jumakauta alkomahoolia saisi varmaan yhden sotalaivan tarpeisiin mutta jos rahaa pyytää niin ei sitten millään käy.

[jyrden]

Ja itte sit mikäli oikeen isoks paisuu ni oon soittanut tän "asiakkaan" käymään katsomassa et mitä mieltä on. Ja sit se, että mitään hintoja ei oo sovittu varmaksi etukäteen, kun yllätyksiä tulee. Ompa kyllä sit jälestä päin kuulunut, että oli kunnolla tehty, kun on kattonut itse jälest päin jälkeä. ja äkkiä siinä paikkoja leikellessä ja väännellessä aikaa kuluu, että pääsee eheyttään tarvittavia kohtia. Ja mikäli menis sellaseks tilkkutäkiks parsinta, niin olen tehnyt täys mittasta uutta mikäli vanhaa jää suhteessa vähän paikoilleen.
Aina olen maalaukset ja massaukset tehnyt samalla, kun eihän "asiakas" vältämättä sitä tee itte siltikkään, ja sit valitellaan et on huonosti tehty ku on jätetty suojaamatta paikat. Ei tarvi sitä kuulla, kun toimii ku tekee kuin itelle tekis.

[BJ-40/76]

Ja tuohon edellämainittuun peukalonpään kokoiseen reikään olen itse myös törmännyt.

Meni esim. nissanista kynnyskotelot kokonaan uusiksi.

Ja se että "hitsaa vaan siihen ruosteen päälle", myyn pois ennen seuraavaa katsastusta....
Ja sitten kun alat hitsaamaan niin sieltä löytyy vierestä alumiinipeltiä oleva paikka, popniiteillä ja lasikuidulla kiinni....
ja sitten vajaan vuoden päästä kaveri myy auton, ja kertoo että kuka teki ruosteremontin, oli auto 3 päivää pajalla (ensimmäisen päivän suli, kun mm. matot oli parin tuuman jäässä... toisen päivän hitsasin ja kolmanen kuivattelin maalia...).

eipä ole ollut semmoista himoa noihin ruosteremontteihin, että olisi tällä vuosituhannella tarvinut sekoa vieraiden autohin...

mersuun kun hitsasin peukalonpään kokoisen paikan jousen juureen, niin aikaa meni 3:na päivänä yhteensä varmaan 8 tuntia, ja pikkusen lankaa, kaasua, plasman suutinpari ja hiekkapuhallushiekkaa kilo, ja pikasen maalia, rälläkänlaikkoja ja ruostesuojaa, ja paikan mitat oli jokasuunnassa alle 10cm...


Mutta en yhtään katso pahalla, jos joku viitsii tehdä, ja siitä vois jopa itse maksaa asiallisen korvauksen, kun joku tekisi kunnolla...

P.S Ja nuo "kuutamourakoitsijat" varmaan vois soitella, jos olisi puhelinnumero....

[0ltzi]

minkäslainen urakka tää ois?? oisko kuvia mätä paikoista? mikä auto? katsastus vai entisöinti paikkoja?

syksyllä just hitsasin fiat ducaton johon "pari paikkaa helmaan" piti laittaa. no laitettiin pari paikkaa. paikat oli vaan sellasia 30x60cm kokoisia. tuli kustantamaan vajaa 800 euroa.

[Nerd-O]

Niin kyseessähän on siis Subaru Justy. Alkuun oli tiedossa pari reikää. Vein sen leimalle ja siellä oli pari uutta reikää sen jälkeen. Nuo reijät mitä katsuri löysi niin pitää vetää umpeen. Mulle riittää että reijän päälle mäjäytetään tarpeeksi iso pellin pala ja reikä jää sinne. Itse voin sitten suihkia kotelosuojaa sun muuta. Subaruissa on sellainen pieni ongelma että vaikka pelti on ihan ehjää niin migiä kun näyttää niin se on melkein heti läpi.

Mikäli joku tuota viikonloppuna hitsaa niin voin jelppiä. Hioa paikat valmiiksi ja rälläköidä saumat, sekä maalailla paikat. Kunhan joku vähän osaavampi hitsaa ja kunhan on joku muu paikka kuin tuo helvetin kylmä piha. Toki hommasta saa korvauksen. Vaikka tuntipalkalla mennään jos siltä tuntuu. En mä nyt niin tarkka tuon homman kanssa ole että pitäisi helvetin hyvää jälkeä olla. Tiedän kuinka paskaa jälkeä itse hitsailen niin jos yhtään parempaan pystyy niin se riittää. Viimeksi muutama vuosi sitten caddya hitsailin ja se homma alkoi vituttaan niin paljon että hitsauksen korvasi pop niitit, roudarin teippi ja pakkeli. Tuon voisi vähän paremmin tehdä kun aattelin jopa pitää sen. Jos tuon haluaisi nopeasti kuntoon niin ottaisin sen roudarin teipin ja pakkelin. Ei se niin isoja reikiä saanut aikaiseksi vaikka kovasti se reikää haki.

Tuo on siis lähtökohta.

[Nerd-O]

Siitä voi myös lähteä että jos olisi kesä niin kyllä mä nuo paikat voisin itsekin hitsaa. Ei ne niin pahoja paikkoja ollut. Varmaan saisin jopa päivässä itse ne hitsattua. Osaava kaveri hitsaa kyllä huomattavasti nopeammin kuin minä. Jos olen vielä itse paikan päällä niin mikäli hinta alkaa karkaan niin lopetetaan homma siihen ja maksan siitä mistä sovittu ja teen itse loput. Ei tuota ilmaiseksi kenenkään tarvi hitsaa. Maksu voi mun puolesta olla vaikka vaihtokauppa työ työstä. Jokainen kaipaa omaa pientä nörttiä laittaan kotona netit sun muut kuntoon ;-) mutta noista voidaan sopia tapauskohtaisesti sen kanssa kuka ikinä tuon tekee.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Niin kyseessähän on siis Subaru Justy. Alkuun oli tiedossa pari reikää. Vein sen leimalle ja siellä oli pari uutta reikää sen jälkeen. Nuo reijät mitä katsuri löysi niin pitää vetää umpeen. Mulle riittää että reijän päälle mäjäytetään tarpeeksi iso pellin pala ja reikä jää sinne. Itse voin sitten suihkia kotelosuojaa sun muuta. Subaruissa on sellainen pieni ongelma että vaikka pelti on ihan ehjää niin migiä kun näyttää niin se on melkein heti läpi.

Mikäli joku tuota viikonloppuna hitsaa niin voin jelppiä. Hioa paikat valmiiksi ja rälläköidä saumat, sekä maalailla paikat. Kunhan joku vähän osaavampi hitsaa ja kunhan on joku muu paikka kuin tuo helvetin kylmä piha. Toki hommasta saa korvauksen. Vaikka tuntipalkalla mennään jos siltä tuntuu. En mä nyt niin tarkka tuon homman kanssa ole että pitäisi helvetin hyvää jälkeä olla. Tiedän kuinka paskaa jälkeä itse hitsailen niin jos yhtään parempaan pystyy niin se riittää. Viimeksi muutama vuosi sitten caddya hitsailin ja se homma alkoi vituttaan niin paljon että hitsauksen korvasi pop niitit, roudarin teippi ja pakkeli. Tuon voisi vähän paremmin tehdä kun aattelin jopa pitää sen. Jos tuon haluaisi nopeasti kuntoon niin ottaisin sen roudarin teipin ja pakkelin. Ei se niin isoja reikiä saanut aikaiseksi vaikka kovasti se reikää haki.

Tuo on siis lähtökohta.

justiina! siinä vasta peli! on paria tullu hitsattua ja oikeen hyvää hitsattavaa. onkos reiät pahoissa paikoissa(iskarin yläpäissä)?
yhdessä oli helmassa reikä. sitä ku alko kaivaa auki ni olikin koko helman ala sauma puhki metrin pätkän.

täällä onnistuu kyllä hitsi hommat. tiettyihin autoihin. jotkut on vaan yksinkertasesti niin paperia ettei mee ku hermot. lähinnä ranskan rapeet ja foordit.

30e tunti. kerro vaikka yv:llä tarkemmin mätä paikat ym. parempi jos ite purat sisustan ym jos tarvetta. pari paikkaa yleensä kuulostaa tunnin hommalta? harvemmin se niin vaan menee. joskus tietty on oikeesti vaan ruoste paikka joka on lähteny keskeltä lattiaa kolhusta ja on tupakki askin kokonen. sellasen tekee kunnolla 20 minuutissa.