Ennen Isuzu prokkis, nyt Suzuki

[Jussi Heinonen]

Nyt on vihdoin saatu ajotapahtumassa rikottu ikkuna vaihdettua.. Täytyy mainostaa että autopurkaamo T. Hintulla oli esimerkillinen palvelu, hommat sujui hyvin heidän kanssaan. Seuraavaksi tarvis saada kaljuksi ajetut takarenkaat vaihdettua uusiin.. Lisäksi eteen on nyt saatu hitsattua kunnon vetopiste.

Ajotapahtumassa tuli kerrassaan selväksi että takaperään olisi pakko saada lukko. Mitä vaihtoehtoja Isuzun perään mahtaa olla tarjolla? Ja missä hintahaitarissa mahdetaan liikkua? Helpointa ja ehkä halvinta varmaan olisi jos ostaisi valmiiksi lukollisen perän jostain, mutta tietotaito ei oikein riitä alkaa sovittamaan kauheasti. Ehdotuksia siis otetaan vastaan.

[maket3]

Olisi ajo kuntoinen 2,8tdi inter cooleri vm.-90 jos konetta ajattelit vaihtaa.PUH.040 5145763

[helmapelti]

Onhan noi suunnitellut renkaat tohon jo suuret, mulla oli 2,23td trooper 32" renkailla, 1bar ahtoa ja syöttöä ruuvattu+ välijäähdytin. Kyllä sillä liikenteen mukana pysyi kunnes leikkas kiinni kesällä motarilla, tais olla jäähdytysongelmaa tai sen ilmausjutskaa. Kulki noilla kuten vakiona 205/75-15 renkailla tai ainakin riittävästi.

En laittaisi tuhon kiinni enempää rahaa vaan vaihtaisin sopivampaan, loppupelissä kannattavampaa..

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Jussi Heinonen

Nyt on vihdoin saatu ajotapahtumassa rikottu ikkuna vaihdettua.. Täytyy mainostaa että autopurkaamo T. Hintulla oli esimerkillinen palvelu, hommat sujui hyvin heidän kanssaan. Seuraavaksi tarvis saada kaljuksi ajetut takarenkaat vaihdettua uusiin.. Lisäksi eteen on nyt saatu hitsattua kunnon vetopiste.

Ajotapahtumassa tuli kerrassaan selväksi että takaperään olisi pakko saada lukko. Mitä vaihtoehtoja Isuzun perään mahtaa olla tarjolla? Ja missä hintahaitarissa mahdetaan liikkua? Helpointa ja ehkä halvinta varmaan olisi jos ostaisi valmiiksi lukollisen perän jostain, mutta tietotaito ei oikein riitä alkaa sovittamaan kauheasti. Ehdotuksia siis otetaan vastaan.

Mä olen kanssa Hintulta joskus jotain tilannut. Ei ole pahaa sanottavaa hänestä.

Tsemppiä projektin kanssa

[Jussi Heinonen]

Jaaha jaaha, tänään huomattuja ongelmia... Runkopalkki toiselta puolelta kokonaan poikki ja toiselta puolelta metrin matkalta hyvinkin pehmeää.. Eli sitten alkoi hitsihommat tosissaan.

[Samsonite]

Ja Syyskuussa leimattu.

[Nikuzai]

Kuten monesti manattua ei ne kaikki katsurit kopistele runkoa kuin lampulla, mutta toisaalta ehkä hyvä jos rungosta leimaus pomppaa saattaa vielä hyväkuntoinen ajokki löytää tiensä surullisesti paaliin vaikka joku offari päivän tallissa tekisi ja 10 vuotta ajelisi.

[Jussi Heinonen]

Joo tosiaan syyskuussa leimattu, aika helpolla on tainnu leima irrota. Tai sitten alustamassa on hämänny katsastussetää kunnolla Mutta alun järkytyksen jälkeen täytyy todeta, että onneksi tätä runkoa on helppo hitsata. Laitetaan nyt sitten kerralla kaikki vähänkin epäilyttävä kohta kuntoon niin ei tarvii miettiä mikä kohta seuraavaksi lahoaa. Mitä maalia kannattaa laittaa alustaan kun on hitsit tehty?

[Mika B]

Alkuperäinen kirjoittaja Jussi Heinonen

Jaaha jaaha, tänään huomattuja ongelmia... Runkopalkki toiselta puolelta kokonaan poikki ja toiselta puolelta metrin matkalta hyvinkin pehmeää.. Eli sitten alkoi hitsihommat tosissaan.

Täähän kuulostaa ihan samalta kuin tuo minun -90 isuzu-prokkis. "Pari reikää, helppo hitsata"... Kuskin puolen runko perästä keulaan hitsattu ja toiselle puolelle n. metrin matkalta.. Lavan pohjaan puolenkymmentä paikkaa ja lavan kannakkeet uusiksi

Omat sätökset vetelin piiloon Hammeriten mustalla mönjällä (smooth finish). Ei sillä maalaamisesta tullut mitään, mutta paljaan raudan sai piiloon.

[Jussi Heinonen]

Pienen hetken kestäneen motivaation puutteen jälkeen huomenna on viimein aika hitsata mörssäri kokoon. Itse olen hitsannut vaan puikolla ja silläkin aika vähän, joten varsinainen hitsaaminen jää kaverin vastuulle. On se hyvä että on eri alojen osaajia kaveriporukassa

Mutta vähän kysyttävää olisi taas kokeneemmilta. Öljyvalo syttyy palamaan tyhjäkäynnillä kun moottori on ajettu kunnolla lämpimäksi, onko öljypumppu sökö, viskositeetti väärä vai juuri sisäänajettu (365 000) kone valmis?

[Jussi Heinonen]

Noniin, rautakin loppui välillä kesken ja piti hakea lisää kaupasta, mutta nyt on noin puolitoista metriä runkoa korjattu. Aika metka homma kun runko on etupäästä täysin kunnossa ilman yhtään paikkaa, mutta keskiosa oli nyt molemmilta puolilta poikki ja takapääkin on paikkoja täynnä..

[Jussi Heinonen]

Ostin nyt leimarenkaille vanteet ja laitoin alle koemielessä. Kyllä noi 31x10,5-15 renkaat näyttää ihan mopoauton renkailta Isuzun alla kun on tottunut 33x12,5-15 kummeleihin. Onhan noi pienemmät all-terrainit mukavammat tiellä kuin isommat mud-terrainit, mutta silmää särkee niin kovin että saa nähdä kauanko saavat alla olla...