Frontera

[On_Off]

Alkuperäinen kirjoittaja aleksi

Taas olisi ongelmia rupee pikku hiljaa tuleen harmaita hiuksia tämän auton kans nyt olisi vikana aina välillä tulee sellainen vika että kävisi ns kolmella (röpeltää ja kun ajaa ja lähtee kiihdyttään niin miettii vähän aikaan ennen kun lähtee kiihtyy ja kun painaa nopeasti kaasua veto päällä niin meinaa tukehtua aina välillä) olen katsonut kaikista tulpista kipinän ja niihin tulee hyvä kipinä ja kaikki tulpanjohdot+virranjakajankansikin on uusi+pyörijä myös vaihdettu ilmanputsarikin on lähes uusi. eikä sekään tukossa ole. just putsasin kaasuläpänkin jos olisi muka siit johtunut mutta eipä noist mistään ole ollut apua itseltä rupee pikkuhiljaa konstit jo loppumaan jos täält löytyisi asiasta tietävä ja osaisi kertoa mistähän voisi seuraavaksi ruveta etsimään vikaa?????

Voiko ryyppy jäädä päällä ja aiheuttaa tälläistä käy normaalia tyhjäkäyntiä kumminkin mut kun antaa vähän kaasua niin ns röpeltää..

Onkos täs jotain ns tietokone johtoa jonka voisi lyödä jossakin liikkeessä johdon päähän jos vaikka näkisi sit mis mahdolisesti voisi vika olla

ISO KIITOS JO ETUKÄTEEN.

Sinulla taisi olla se pitkä malli 2.4-l bensakoneella? Jos se liikkuu suunnilleen yhtä 'ripeästi' kuin pätkäversio 2.0-koneella, niin sinulla ei ole taida olla syytä huoleen. Eli kone ei ole rivakin mahdollinen suhteessa kulkineen kokoon ja autosi vaatii varsinkin näin talvella reilusti lämmittelyajoa ennen kuin alkaa toimimaan normaalisti. Sanoisin että vasta jos 5 - 10 kilometrin ajon jälkeen bensa-Frontera ei jaksa kiihdyttäessä vetää kunnolla, voi alkaa pikkuhiljaa huolestumaan. Syylärin eteen kannattaa ainakin laittaa pahvia tai jotain ihan perinteiseen malliin.

Tuo 'tulpanjohdot+virranjakajankansikin on uusi+pyörijä myös vaihdettu' on mielestäni ihan oikea tapa edetä. Putsaa nyt vielä akun navat ja kaapelikengät messinkiharjalla tms. että riittävän korkeajännitteisen sytytysvirran saanti ei jää ainakaan siitä kiinni. Vaihda myös polttoainesuodatin. Riittävä bensan saanti pitää varmistaa.

Kerro jos jää vielä ongelmaa, yritän keksiä jotain. Ja palstan varsinaiset autoalan ammattilaiset jeesaavat toivottavasti tarvittaessa siitä eteenpäin.

[aleksi]

Itseasiassa noikin hommat on tehty eli bensansuodatin vaihdettu ja navat myös puhdistettu voiko puola olla mitenkään hajalla? Vaikka antaakin kipinän.... Entäs ilmamäärä mittari? Eikös se olekin tuossa ilmanputsarin päällä? Se metalinen osa.....

Eikös tuohon käy aivan normaali puola jos vaikka ostaisi sellaisenkin

[On_Off]

Motonetistä vaikkapa löytyy käypänen puola kolmella kympillä. Eipä tuon vaihtamisesta haittaakaan ole ja sittenpä ainakin tiedät, että vika ei ole siinä kohtaa.

http://kauppa.motonet.fi/motonet/ren...=413&year=1993

Saman linkin takaa voit katsella, mitä kaikkea muuta kivaa moponetistä autoosi löytyy

Itselläni on ruiskukone, joten en sinun autosi moottoria tunne sen tarkemmin. Mutta tulipa mieleen yhden aiemman autoni mystinen puhdin puute ja miten asia selvisi: Päätin irrotella kaasarin kunnollista tutkimusta ja putsausta varten. Bensaletkua kaasarista irrottaessani yllätyin, kun letkun liitoskohdasta kaasarin sisältä löytyi sellainen tupakan filtteriä pienempi metalliverkkosuodatin, jossa oli aika paljon töhkää. En ollut tiennyt, että bensaletkussa näkösällä olevan filtterin lisäksi on olemassa vielä toinenkin, joka voi mennä tukkoon. Homma tuli sillä kertaa noin helposti kuntoon. Tämä nyt vain esimerkkinä että isokin käyntiongelma voi olla pienestä kiinni.

[aleksi]

Pitääpi ostaa toi uus puolakin ja ajattelin mitata sylinterien puristuspaineet samalla kertaa

On tämä omakin frontera ruisku

[On_Off]

Alkuperäinen kirjoittaja aleksi

On tämä omakin frontera ruisku

Ok, väärin sitten arvelin vuosimallin perusteella. Oliko se 1993?

[aleksi]

Jep 1993 tämähän on.

[aleksi]

No nyt on vaihdettu uus puolakin eikä ollut siitäkään mitään apua puristuspaineet mittasin samalla

1 sylinterissä 14bar
2 sylinterissä 12bar
3 sylinterissä 13bar
4 sylinterissä 14bar

Tyhjäkäyntiä käy normaalisti mutta röpeltää eli käynti ei aaltoile

Voisikohan johtua kun öljyillä on jo ajettu vähän liikaakin 13000tkm kaveri sanoi että olisikohan venttiilin nostaja jumissa?? autaisikohan jos vaikka ostaisi jonkun moottoriin laitettavan puhdistus aineen ja vaihtaisi nyt samalla ne öljytkin tai no öljyt on kumminkin pakko vaihtaa jo muutenkin