Mikä pienikokoinen lava-auto/autonkuljetin reissupeliksi?

[Jeeper]

Toi osuis ehkä mittoihin, Mutta 2.3 kone ei kuulosta kovin raketilta.....

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/canter/4867977

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Toi osuis ehkä mittoihin, Mutta 2.3 kone ei kuulosta kovin raketilta.....

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/canter/4867977

Mites tollanen. Säilys Jeeppi puhtaana vai onko liian matala

http://www.nettiauto.com/ford/transit/5185943

[pahapaimen]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Mites tollanen. Säilys Jeeppi puhtaana vai onko liian matala

http://www.nettiauto.com/ford/transit/5185943

Olisko kantavuus 930kg, äkkiä laskettuna

[pee]

noinkin rohkeeseen retkeen mä voin sponsoroida lainaks recaron Dynan hyttiin reissun ajaks...

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

noinkin rohkeeseen retkeen mä voin sponsoroida lainaks recaron Dynan hyttiin reissun ajaks...

Ei sen kummempaa ole kuin matkata Suomessa........ Ainoa huono puoli on että toi Iironsian dynamiitti ei iältään kuulu enää AL-turvan piiriin ulkomailla

[kivinen]

Jos kerran meinaat lähteä Dynsselillä nautiskelemaan, niin aja nyt ihmeessä Tallinnan kautta. Mun Dyna kulki tyhjänä ehkä 90km/h B-moottorin tarjoillessa "voimaa", tiedä oliko hiukan normaalia tiuhempi perävälitys? Se oli sellanen pienellä hytillä oleva eli ihan OK ajella radiopelttorien kanssa. Ergonomia oikein aneli ajamaan pidempiä matkoja ja jousituksen herkkyys hiveli selkärankaa myös moottoriteillä. Vanhat korpuksi kuivuneet renkaat lukkovanteilla antautuivat vuoron perään rungoiltaan. Eturenkaan muuttuessa soikioksi death-woble alkoi aina 40km/h jälkeen. Peruuttaessa kytkinlevyn jouset antoivat niin paljon perään, että auto liikkui taaksepäin kuin Youtube -video megasella mokkulalla.

[Jeeper]

Kivisellä oli sen verran hyvä myyntipuhe Dynasta että se laittoi uudestaan harkitsemaan asiaa