Vihree Suzuki projekti (1.9TD)

[jampeli]

Huonoja kuvia :

Ylä asennossa ::






ja alhaalla


Kaariakin piti leikata taaksepäin että renkaat mahtuu elään.



Tankki sai lekaa ku meinas ottaa kiinni.






Pakoputkikin pitää vielä muuttaa kun ei sekää mahdu tukivarsien takia.

218 cm on nyt akseliväli , vakiona 203 cm.

[jampeli]

Piti vaimennin pönttö vaihtaa tollaseen pienempään.

Tänään sain valmiiksi ja vähä tuli jo kokeiltuakin, onhan toi ny huomattavasti parempi kuin se edellinen ykslinkki systeemi. Ennemmin perä nousi ainakin 20cm kiihdytyksessä tai jarrua vaste ruopuuttaessa. Nykyään perä pysyy aikalailla korkeudessaan tai vähä laskeekin ja nokka nousee ennemminkin.

[jampeli]

Kevyt metsän kiertolenkki ja tuohon lakkasi veto.





Ei oo enää todellista ................

[++++++]

Oonki jo miettiny et mitä tälle kuuluu! Oon meinaa sukisukin edellinen omista! Hieno nähdä et o viä hengissä!

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja ++++++

Oonki jo miettiny et mitä tälle kuuluu! Oon meinaa sukisukin edellinen omista! Hieno nähdä et o viä hengissä!

juu onhan se vie hengis , tosin alkuperästä ei taida olla kuin kori ja runko


Laakereis ei ollu mitään vikaa :O rattaat vaan murusina ja kuoret halki.
Jokohan pitäis uskoo ettei se vaan kestä kun on kolme laatikkoo ja yhdet rattaat murusteltu. Tosin noista saisi ehkä vielä koottua yhen toimivan..

[karvanoppa]

Tiheämmät perävälitykset varmanakin helpottaisi jakiksen ja kardaanienkin kestävyyttä..

[jampeli]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Tiheämmät perävälitykset varmanakin helpottaisi jakiksen ja kardaanienkin kestävyyttä..

Niinhän se tietty olis ,mutta on vaan jo nyt vähä liian tiuhat välitykset. Paras olis tietty normi päälaatikko ,jakikseen 6.5 välityssarja ja tiuhemmat perävälitykset.