Hiluxiin akut

[tekniikkamies]

Hilux LN170:ssä itsellä on keulalla juuri nyt vain yksi 100 Ah akku, jolle tein vanerista uuden pidemmän akkupedin. Näyttäisi toisellakin puolella käyvän samanlainen.

Tein uuden akkupedin siksi, että kumpaankin autooni käy samanlaiset akut.

Oma käsitys on siis, että siihen menee kaksi 100 Ah akkua, jotka maksaa edullisissa liikkeissä alle 100 euroa kpl.

[BJ-40/76]

Mittaa nuo akkujen paikat, ja tarkista sopisko sinne isommat?

Ja noilla 2x70 ah:n akuillakin pärjää pitkälle, tosin jos paljon ja pitkiää vinssausta, niin silloin olis syytä olla isommat.

Ja kuten jo äsken sanottiin, olis syytä olla samanlaiset, ja -ikäiset, Toki ei yhtä tarkka kuin 24 Voltin autoisssa.

Tuo 110e/70Ah kuulostaa kalliilta, olisko Lapinlisää, vai oliko joku "super" akku

Itse olen käyttänyt aina noita exiden akkuja, toki sähkövinssiä minulla ei ole, mutta webasto pyörii paljon, ja yhtään huonoa ei ole sattunut minulle eikä tutuille.

p.s kun ostat/tilaat akkuja, niin kirjoita vaikkapa paperille muistiin, suuruusluokkaa "plussanapa alhaalla oikealla, miinusnapa alhaalla vasemmalla, molemmat samanlaisia", sillä ei olisi ensimmäinen kerta kun navat olisi ristissä....

[H4lkku]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Mittaa nuo akkujen paikat, ja tarkista sopisko sinne isommat?

Ja noilla 2x70 ah:n akuillakin pärjää pitkälle, tosin jos paljon ja pitkiää vinssausta, niin silloin olis syytä olla isommat.

Ja kuten jo äsken sanottiin, olis syytä olla samanlaiset, ja -ikäiset, Toki ei yhtä tarkka kuin 24 Voltin autoisssa.

Tuo 110e/70Ah kuulostaa kalliilta, olisko Lapinlisää, vai oliko joku "super" akku

Itse olen käyttänyt aina noita exiden akkuja, toki sähkövinssiä minulla ei ole, mutta webasto pyörii paljon, ja yhtään huonoa ei ole sattunut minulle eikä tutuille.

p.s kun ostat/tilaat akkuja, niin kirjoita vaikkapa paperille muistiin, suuruusluokkaa "plussanapa alhaalla oikealla, miinusnapa alhaalla vasemmalla, molemmat samanlaisia", sillä ei olisi ensimmäinen kerta kun navat olisi ristissä....

Totta net oli aivan perus akut myyjän mukaan... täällä sodankylässä ei oikein ole tuota valikoimaa

[H4lkku]

No riittäiskö jos laittaa yhen ison optiman akun niin koko pirssille? jos laittais tämmösen http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/63458/224

laturihan tuossa on 70 amppeerin joten tuskin sinne mittään isoa möhköä on turha alkaa laittaan...

[tekniikkamies]

Itellä ei ole Optimoista kokemusta, tolla hinnalla mä saan kuitenki 3x100 Ah tavalliset akut ja ajattelin, että keulalla on 200 Ah, jatkossa hupiakkuun tarkoitus olla kytketty lisäksi aurinkolataussysteemi. Keula-akkujen ja hupiakun välissä on tällä hetkellä 50 neliön kaapelit, hupiakulta invertterille 70 neliön+keula-akkujen 50 neliötä.

Yhteensä 120 neliötä kaapelia invertterille. Tähän mennessä työvälineiden toimivuus on ollut aika suorassa yhteydessä akkuihin, liitoksiin ja kaapeleihin.

Meinasin jos tällä saa 300 Ah akustolla ja aurinkolisälataussysteemillä korvattua valovirrat kenttäolosuhteissa... Auton laturi lataa tietenkin kanssa silloin kun se on käynnissä.

[Hailux]

OPTIMA

[H4lkku]

No riittääkö se yks optiman 75 amppeerin akku

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H4lkku

No riittäiskö jos laittaa yhen ison optiman akun niin koko pirssille? jos laittais tämmösen http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/63458/224

laturihan tuossa on 70 amppeerin joten tuskin sinne mittään isoa möhköä on turha alkaa laittaan...

Siis juuri siksi siellä pitää olla akkukapasiteettiä, kun lataus on niin heikko: Jos sulla olisi siella vaikka 140 Amp laturi niin latausvirtaa akuille riittäs paljon paremmin, ja silloin akku pysyis helpommin täynnä.

Jos 70 A laturi lataa tyhjäkäynnillä vaikka 35A (täys arvaus) niin kun akusta on vinssattu puolet pois, niin akkuun ei oikein riitä latausvirtaa koska: lämppäri 10 A, ajovalot+parkit 13A työvalot 7A, radio+LA+yms 5A tekee tuon 35 Amppeeria

Siis akkuun alkaa tulla Latausta kunnolla vasta sitten, kun lähdet tienpäälle, siis silloin tuota akkua ladataan 35 A virralla maantienopeuksissa, ja jos sinne akkuihin pitää saada vaikkapa 100Ah vinssaustalkoista johtuen, niin saat ajella maantietä reilu 3 tuntia, että akut alkas olla lähes täynnä.

Olen nähnyt täysin kunnossa olevan auton, josta loppui sähköt niin totaalisesti, että ei jaksanut pyöräyttää ollenkaan, kun sammu vahingossa!
autossa oli 2-3 paria 55w työvaloja, omat valot ja lämppärinpuhallin ja Lälläri, ja kun vinssailtiin yms. edettiin hitaasti niin akusta loppui sähkö! toki akku oli vanha, mutta jaksoi muuten pelittää täysin.

[Syöttö hakkuri]

Toimisko yhyrellä 180A akulla jos pulttaas lavalle ja vetäsis piuhat siitä?

[Uazmies]

Optima.