LJ/RJ Omistajat tänne!

[BryGgi]

Anna vaan syötön olla noissa asetuksissa, jos ainoastaan 1100 tyhjäkäynti. ei ole silloin kovin paljoa lisää syöttöä tullu, sitten jos ei vara riitä enää tyhjäkäynnin ruuvissa niin sitten jo syöttöö takasi

[jesse89]

Mites muuten missä kohtaa teillä menee öljynpaineet? Itse käytän valvolinen 10w40 diesel engines öljyä ja kylmänä on paineet kohtuulliset. Mutta lämpimänä ne putoo ajossa siihen alimmaisen viivan ja toiseksi alimmaisen viivan väliin ja tyhjäkäynnillä ne on ihan alimmassa viivassa.

[koovee]

mulla on samalla tavalla

[jesse89]

Mistä muuten vois löytää kattokaiteita vai pitääkö tehdä itse

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

Mites muuten missä kohtaa teillä menee öljynpaineet? Itse käytän valvolinen 10w40 diesel engines öljyä ja kylmänä on paineet kohtuulliset. Mutta lämpimänä ne putoo ajossa siihen alimmaisen viivan ja toiseksi alimmaisen viivan väliin ja tyhjäkäynnillä ne on ihan alimmassa viivassa.

Ajossa kuumana viisari on vähän allevaakatasossa eli toisen viivan ylle yks viisarinleveys ja tyhjäkäynnillä putoaa alimman ja toisen viivan puoleen väliin. Kylmänä nostaa tyhjäkäynnillä siihen toiseen viivan tuntumaan ja ajossa kaks viisarinleveyttä toisen viivan ylle.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Ajossa kuumana viisari on vähän allevaakatasossa eli toisen viivan ylle yks viisarinleveys ja tyhjäkäynnillä putoaa alimman ja toisen viivan puoleen väliin. Kylmänä nostaa tyhjäkäynnillä siihen toiseen viivan tuntumaan ja ajossa kaks viisarinleveyttä toisen viivan ylle.

onkos sulla kuin paljon ajettu peli kyseessä omani on 450 tkm ajettu ei kait koskaan tehty koneremonttia.

[vartiainen]

Mulla on alle 150tkm ajettu eli on kaiketi uuden karheet paineet. Näissä alkaa vanhemmiten näyttää mitä sattuu noi mittarit, ainakin HJ:ssa, mut kai se jotain silti osviittaa antaa? Yhteen HJ:hin olen öljykellon vaihtanut ja se alkoi näyttämään pari viisarinleveyttä "parempia" lukemia, et kai se öljykellokin voi väsähtää tai tukkeentua jotenkin.

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Mulla on alle 150tkm ajettu eli on kaiketi uuden karheet paineet. Näissä alkaa vanhemmiten näyttää mitä sattuu noi mittarit, ainakin HJ:ssa, mut kai se jotain silti osviittaa antaa? Yhteen HJ:hin olen öljykellon vaihtanut ja se alkoi näyttämään pari viisarinleveyttä "parempia" lukemia, et kai se öljykellokin voi väsähtää tai tukkeentua jotenkin.

okei eli ei mitään suotta kannata öljypumppua säätää jos sitä edes pystyy paineiden parantamiseksi vaan vaihtaa tuo öljykello?

[vartiainen]

Jos paineet tulee uniin niin lainaat jostain oikean painemittarin ja mittaat ne paineet. Jos ovatten oikeasti huonot, niin syy piilee kuluneissa koneenosissa, eli laakerihommaa melkovarmasti tiedossa. Öljypumppua ei kai voi edes säätää?