LJ/RJ Omistajat tänne!

[leivinuuni]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=82929

[Pelber]

Minkäläiset lukkoakselit lj:stä löytyy vakion? Kitkalukot vai vaijeri?

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Pelber

Minkäläiset lukkoakselit lj:stä löytyy vakion? Kitkalukot vai vaijeri?

takana kitka,edessä kaikki mielikuvituksen varassa

[hodarirok]

Tämmönen korotusta vailla!

[Repro]

Hi-Steer varret kun asentaa niin suosittelisin laskemaan panhard tangon kiinnitystä rungon päästä alemmas, ohjausvarsi ja panhard tanko pitäs olla samassa linjassa ettei monttuun osuessa ohjaile itekseen.

[Henaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Hi-Steer varret kun asentaa niin suosittelisin laskemaan panhard tangon kiinnitystä rungon päästä alemmas, ohjausvarsi ja panhard tanko pitäs olla samassa linjassa ettei monttuun osuessa ohjaile itekseen.

Kiitokset tästä neuvosta.

[Arpe]

Joo ja tosiaan noilla highsteer varsilla apparinpuoleinen raidetangonpää jää kauemmas vanteesta ku tavallisilla eli voi käyttää myös enempi sisäänpäin levittäviä vanteita ku -44. Simpukkaan vaihdettu suora sektorivarsi taasen korjaa vetotangon kulmaa panhardiin nähden,koska vetotanko nousee kummastakin päästä ylemmäs.
Toki kuten Repro edellä mainitsi kannataa vähääkään reilummalla jousikorotuksella panhardin korvallista laskea rungonpuolelta. Parantaa joustoja sekä kulkee etu ja takapyörä samaa raidetta.

[Tossavainen]

Hommasin vanhempi koppasen lj:n tuossa jokin aika sitten ja nyt olisi harkinnassa jonkinlainen "budjetti korotus" kyseiseen laitteeseen. Tarkoituksena olisi myös pyöräyttää jotkut 33-renkaat alle.

Sähkövinssi löytyykin jo varastosta joten sekin sovitellaan keulalle,

minkä verran lj:tä kannattaa korotella kun auto tulisi olemaan käyttöautona jolla myös tienpäällä tullaan melko paljon liikkumaan, eli ajettavuus saisi säilyä kohtuullisena.

Valmiita korotussarjoja en aio ostaa vaan tarkoitus olisi pienellä sijoituksella vähän muuttaa ulkonäköä ja maasto ominaisuuksia.

Mitä jousia/iskareita olette omissanne käyttäneet? Ilmeisesti hdj jouset on yleinen korotus keino mutta onko se toimiva korotus käyttiksenä toimivaan ajoneuvoon?

[Henaa]

33" kun käyttää ei välttämättä tarvi korottaa ollenkaan, että mahtuu pyörimään alla. Joustoissa voi välillä raapia kiinni, mutta ei menoa haittaa.
Profiilissa pari kuvaa jossa läjä talvikuvassa on 33 boggerit eikä korotusta, mutta heti seuraava kuva onkin sillain että korotettu 75mm.

Itsellä ainakin perus Dobinsonit ovat vaikuttaneet hyvältä ratkaisulta.
Ironman merkkisetkin ovat pelanneet kans.

Joku muu saa lisää jakaa kokemuksia iskareista ja jousista.

Korottaa jos meinaa ja tiellä ajella, niin joku pari tuumaa on vielä varmaan ok.

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja Tossavainen

Hommasin vanhempi koppasen lj:n tuossa jokin aika sitten ja nyt olisi harkinnassa jonkinlainen "budjetti korotus" kyseiseen laitteeseen. Tarkoituksena olisi myös pyöräyttää jotkut 33-renkaat alle.

LJ:hin on varmaan niin monta versiota kuin omistajiakin. Omassa on 700-sarjan volvon jouset joka kulmassa. 1,5 tuumaa korotusta jousilautasissa edessä ja takana ehkä 2,5 tuumaa. Edessä jouset on oikein päin ja takana ylösalaisin. Tässä versiossa joutuu vähän askartelemaan mutta jos sieltä löytyy muutakin orjattavaa niin samalla noita värkkää. Jos on ehjät paikat, niin helpoin on tilata sopivat vieterit suoraan. Oma on lähinnä sellainen budjetti versio.

[Janne1986]

Alkuperäinen kirjoittaja Tossavainen

Hommasin vanhempi koppasen lj:n tuossa jokin aika sitten ja nyt olisi harkinnassa jonkinlainen "budjetti korotus" kyseiseen laitteeseen. Tarkoituksena olisi myös pyöräyttää jotkut 33-renkaat alle.

Sähkövinssi löytyykin jo varastosta joten sekin sovitellaan keulalle,

minkä verran lj:tä kannattaa korotella kun auto tulisi olemaan käyttöautona jolla myös tienpäällä tullaan melko paljon liikkumaan, eli ajettavuus saisi säilyä kohtuullisena.

Valmiita korotussarjoja en aio ostaa vaan tarkoitus olisi pienellä sijoituksella vähän muuttaa ulkonäköä ja maasto ominaisuuksia.

Mitä jousia/iskareita olette omissanne käyttäneet? Ilmeisesti hdj jouset on yleinen korotus keino mutta onko se toimiva korotus käyttiksenä toimivaan ajoneuvoon?

Nosta koria sitten 50mm.
Vähiten menee rahaa siihen hommaan.