Kauan seisseen auton käynnistys

[puikkis]

Mittarit voi mennä paskaks kun starttailee ja maakaapeli tai sen akunkenkä ei ole kunnossa.
Kun ei saa maita oikeata kaapelia pitkin, niin maadoittuu sitten mistä sattuu maita löytämään, eli esimerkiksi mittareiden kautta.

[Temuu]

Öljynpaineet ok, nesteetkin alkoivat kiertää Seuraavaksi tuo laatikko irti ja öljypohja, sekin halki Osaako kukaan heittää arvausta mikä laatikosta olisi mennyt? Laatikosta on tosiaan PAKKI hukassa, ei ykkönen.. Menee silmään mutta kytkintä nostaessa ei tapahdu mitään. Oli tarkotus viedä jollekkin pätevämmälle korjuulle se, itsellä ei mitään kokemusta laatikon purkamisesta.

Mitenkäs jakopää, remmi varmasti kannattaa vaihtaa kun nuinkin vanha vaikka ei olis ajettukkaan?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Temuu

Mitenkäs jakopää, remmi varmasti kannattaa vaihtaa kun nuinkin vanha vaikka ei olis ajettukkaan?

Kaikki kumiosat on varmaan aika haperoita kun auto on noin kauan seisonut

[Temuu]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Kaikki kumiosat on varmaan aika haperoita kun auto on noin kauan seisonut

Juu vaihtoon menee sekin..

Laatikko tänään irrotettu.. Käytin kannen poissa ja ainakaan silmämääräisesti ei mitään ollut paskana.. Tiiä sitten mistä johtuu tuo pakin toimimattomuus Seuraavaksi laatikkoa metsästään & öljypohjan kimppuun

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Temuu

Juu vaihtoon menee sekin..

Laatikko tänään irrotettu.. Käytin kannen poissa ja ainakaan silmämääräisesti ei mitään ollut paskana.. Tiiä sitten mistä johtuu tuo pakin toimimattomuus Seuraavaksi laatikkoa metsästään & öljypohjan kimppuun

Pakin siirtäjähaarukka tai pakkipyörä, eipä sille paljon vaihtoehtoja ole.

[Temuu]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Pakin siirtäjähaarukka tai pakkipyörä, eipä sille paljon vaihtoehtoja ole.

Laatikko viety tänään asiasta viisaammalle ihmeteltäväksi joten homma edistyy

Eiköhän tämä ensviikolla saada jos kasaan ja ajoon

[burton]

hyviä ideoita kaivattas reilun vuoden PIHALLA seisseen moottorin puhistamisee.

mosa seissy taivasalla ILMAN sääsuojaa, tosin ilmanputsari ollu paikoillaa ettei ihan suoraa ole satanu imusarjaa sisälle mutta oletettavissa on että mäntien päälle kertynyt kosteutta. kaasuläpän päällä oli jäätynyttä vettä pikkasen ja ilman putsarin kansi oli täynnä jäätyneitä vesitippoja, ne on ihan kondensioveden synnyttämiä joten ku koko mosan purkaminen ei kiinnostas nii MITÄ TÖKÖTTIÄ SYTYTYSTULPAN REIJISTÄ mäntien päälle liottamaa renkaita irti?
kone kyllä pyörii ettei se juntturii asti ole ruostunu.
pata on sbc v8.

kiitos jo etukätee