Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Tollai tuli omaan XJ:hin apujouset käkösteltyä. Alapäähän tein tollasen tason rhs profiilista ja sit päälle hitsasin putkikartion ja hatun. Yläpäässä tuo pohjaanlyöntikumi pitää jousen yläpään paikallaan. Jouset on 2 koppasen golffin takajouset. Ja hyvin toimii! Jaa niin sit kylkiin hitsasin M16 pultit mihin sain noi iskarit kätevästi kiinni. ei oo enää niitä kantoharavia siä akselin alla...

Profiilissa taitaa olla pari kuvaa lisää...

et satu muistamaan minkä pituset noi jouset on vapaana??
mä siirsin jo iskarikiinnikkeet akseliputken kylkeen.
olikos sulla korotuspakat takana? ku mulla on vakiot mihin on lehtiä vaihdeltu mutta ne on niin kuolleet että makaa melkein pohjaanlyöntikumeilla.. eilen kokeilin kakkoskoppasen octavian takajousia laitella mutta ei paljoo muuttunut lehden asento melkein suorana on..(ilman jousta taipuu jo yli) nyt kun akseli roikkuu lehtien varassa niin tuohon kierrejousen pedin väliin jää n 35cm tilaa (petien teko vaiheessa) tallista löytyy mazda 6 etujouset mutta ne on progressiiviset että en tiiä tuleeko liian jäykkä.. kokeillullahan ne selvii se oli jonkun vajaa 40cm pitkä että puristimella joutus laittaa paikoillee ettei ainakaan tippuis pois..
meinasin vaan että tuo golffin jousi voi olla vähän liian löysä noilla paskoilla lehdillä..

[tare]

Olikos XJ Cherokeessä (-92 HO) ABS-jarrut pakolliset?
vai oliko niin että jos ne on merkattu otteeseen niin pitää olla?

[Superlon]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Olikos XJ Cherokeessä (-92 HO) ABS-jarrut pakolliset?
vai oliko niin että jos ne on merkattu otteeseen niin pitää olla?

Täällä palstallakin on pyörinyt sellainen maahantuojan dokumentti, jonka kanssa ne saa riipaista muutoskatsastuksessa kuikkaan. Ei siis tartte säästellä...

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Superlon

Täällä palstallakin on pyörinyt sellainen maahantuojan dokumentti, jonka kanssa ne saa riipaista muutoskatsastuksessa kuikkaan. Ei siis tartte säästellä...

Jos joku tämmöisen löytää niin saa mun puolesta linkittää tänne ja olen kiitollinen

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

et satu muistamaan minkä pituset noi jouset on vapaana??
mä siirsin jo iskarikiinnikkeet akseliputken kylkeen.
olikos sulla korotuspakat takana? ku mulla on vakiot mihin on lehtiä vaihdeltu mutta ne on niin kuolleet että makaa melkein pohjaanlyöntikumeilla.. eilen kokeilin kakkoskoppasen octavian takajousia laitella mutta ei paljoo muuttunut lehden asento melkein suorana on..(ilman jousta taipuu jo yli) nyt kun akseli roikkuu lehtien varassa niin tuohon kierrejousen pedin väliin jää n 35cm tilaa (petien teko vaiheessa) tallista löytyy mazda 6 etujouset mutta ne on progressiiviset että en tiiä tuleeko liian jäykkä.. kokeillullahan ne selvii se oli jonkun vajaa 40cm pitkä että puristimella joutus laittaa paikoillee ettei ainakaan tippuis pois..
meinasin vaan että tuo golffin jousi voi olla vähän liian löysä noilla paskoilla lehdillä..

Joo, noi pakat on jotain 40mm korottavasta OME:n sarjasta. Myös riippuja on hiukan pidennetty. Muistaakseni jousen vapaamitta oli jotain 45cm. Saa nähä et täytyykö vaihtaa hiukan jäykemmät kierteet alle, kun asentelen takavinssin... Hiukan sais ulosjoustoja lisää kun hommais pidemmät iskarit...

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Joo, noi pakat on jotain 40mm korottavasta OME:n sarjasta. Myös riippuja on hiukan pidennetty. Muistaakseni jousen vapaamitta oli jotain 45cm. Saa nähä et täytyykö vaihtaa hiukan jäykemmät kierteet alle, kun asentelen takavinssin... Hiukan sais ulosjoustoja lisää kun hommais pidemmät iskarit...

laittelin eilen mazda kutosen taka-jouset alle ensin yritin niitä etusia mutta ei meinannu puristimet kestää painaa kasaan mikä on ihan hyvä koska noillakin korkeutta tuli enemmän ku riittävästi, mutta ei tuo nuolla toimi ovatten liian jäykät..

nuo golfin vois olla ihan hyvät jos ovat noinkin pitkät.. jostain se oli lahdettävä kokeilee..

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

laittelin eilen mazda kutosen taka-jouset alle ensin yritin niitä etusia mutta ei meinannu puristimet kestää painaa kasaan mikä on ihan hyvä koska noillakin korkeutta tuli enemmän ku riittävästi, mutta ei tuo nuolla toimi ovatten liian jäykät..

nuo golfin vois olla ihan hyvät jos ovat noinkin pitkät.. jostain se oli lahdettävä kokeilee..

Joo noi golffin takavieterit on tosi ohuella langalla, et ei oo jäykät, eikä olleet kovin kalliitakaan mätänetissä.. Mulla ne jouset on runkopalkkien sisäpuolella, eli jonku verran kapeemmalla kuin noi lehtijouset, niin sallii noi vieterit aika hyvin akselin kallistella.