Purolan pajan sätöstyksiä: kaapista tuubiksi. A.K.A. Discomäyris. matkan pää.

[slipoveri]

Pystyskö patroliista laittaan koko paketin jakolootineen päivineen

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri

Pystyskö patroliista laittaan koko paketin jakolootineen päivineen

kait sen pystys mut jari meinas että pitäs jättää se volvon orkkis jakis.. on kuulema synkronoitu ja jäishän siitä se kardaanien rakentaminen pois..

onkos volvossa peränmurikat miten, samalla puolen kuin patrollissa vai

[Viipo]

Joo.
Ite tuuppasin koko patrollin paketin, niin sai ylivaihteellisen vaihteiston.
Ongelmia on vähä vaan painojakauman ja pituuden suhteen.
Patrollin motti+5v-loota+jakis on pikkusen reippa 20cm pidempi, ku volvon motti+4v-laatikkopaketti. Eka aattelin vaan lyhentää takakardaania reilusti, mut ei ollu hyvä idea, joten moottorin siivapyörä on ny tasan etuakselin kohdalla ja takakardaani lyheni alkuperäsestä sellanen 6cm.

[moggirange]

Miten Viipo rakensit vaihekepin tuolle 5-v laatikolle?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Miten Viipo rakensit vaihekepin tuolle 5-v laatikolle?

En vielä mitenkään. Kerron sitten kun se on rakennettu.

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

En vielä mitenkään. Kerron sitten kun se on rakennettu.

Mutta,mutta,muistaako noita kukaan aamulla miten ne tuli oikein toteutettua, nim:merkki kuka v**tu tänkin on tähän hitsannu

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Miten Viipo rakensit vaihekepin tuolle 5-v laatikolle?

Toyotan laatikkoon kävi ainakin Volvon orkkisvivusto melkein heittämällä.

[slipoveri]

Yks vaihtoehto keppisysteemille vois olla tuo mitä on käytetty tippa relluissa ja rättäreissä
on ainaki helppo rakentaa,kaavio tosi kääntyy.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Toyotan laatikkoon kävi ainakin Volvon orkkisvivusto melkein heittämällä.

Se on käyny mielessä et siitä volvon laatikosta sovittas sen päälliosan patrollin laatikkoon.

[Jari]

niin minkälaiset penkit/vyöt pitää olla 1978 kuorkissa?