|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.10.2012, 21:55
|
||||
|
||||
No duoda. Se muutos setti maksaa n1000e. moottori 4-800 koko patrollin saa 1000e saa sopimaan välilaipalla. patrollin koneen voi vaparista ahtaa. mbn ei (tbo kalliimpi ostaa) Jotain tuollaista pähkäillyt.. niin ja patrollin 5v laatikkoa ei oo käs varastossa. ja kuulemma volvon laatikko (jakis) synkronoitu ?
|
|
#3
11.10.2012, 20:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 onkos volvossa peränmurikat miten, samalla puolen kuin patrollissa vai 
|
|
#4
11.10.2012, 21:29
|
||||
|
||||
|
Joo.
Ite tuuppasin koko patrollin paketin, niin sai ylivaihteellisen vaihteiston. Ongelmia on vähä vaan painojakauman ja pituuden suhteen. Patrollin motti+5v-loota+jakis on pikkusen reippa 20cm pidempi, ku volvon motti+4v-laatikkopaketti. Eka aattelin vaan lyhentää takakardaania reilusti, mut ei ollu hyvä idea, joten moottorin siivapyörä on ny tasan etuakselin kohdalla ja takakardaani lyheni alkuperäsestä sellanen 6cm. Viimeksi muokannut Viipo : 11.10.2012 21:32
|
|
#5
12.10.2012, 05:44
|
|||
|
|||
|
Miten Viipo rakensit vaihekepin tuolle 5-v laatikolle?
|
|
#7
12.10.2012, 14:16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 , nim:merkki kuka v**tu tänkin on tähän hitsannu
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
|
|
#10
13.10.2012, 10:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
Hybrid Mode