![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() eipä näytä olevan semmosta kuvaa
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Sulla on lipsahtanut ihan ruosteiset karpaasit tuohon kuvaan?!?
![]() Jos akselin ulkopuolta tarkotat, vilkaise mun profiilista Wankerin albumista, siellä muutama valokuva.. En tiedä auttaako ne, mutta jotain on. ![]()
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. Viimeksi muokannut Gary Grand : 26.09.2012 14:32 Perustelu: kuvia lisätty |
#3
|
|||
|
|||
![]()
6 metriä palkkia ja 24m putkea tilattu. Pari neliöö peltiä ostettu, koitetaan saaha noista nyt aluksi jotain aikaan!
|
#4
|
|||
|
|||
![]() ![]() tuommosta tilkkutäkkiä tähän on tulossa ![]() pikku kurttu tuli mutta mitä se haittaa! tuo yks reikä on poikittaistukea varten ![]() Viimeksi muokannut Dectane : 28.10.2012 11:27 |
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() Wanker: Ja jokos kävit takalokarin kaaria tutkimassa? No, nuo on onneksi helpoissa paikoissa hitsata kokonaiseenkin autoon. ![]()
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Tutkittu on ja tänään hitsataan
![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Niinku tuosta takakaaren kuvasta näkyy, niin helma oli jokseekin täynnä hiekkaa, vaikka oli vain alanurkasta pää auennut(ruostunut)...
![]() Jostain syystä vaakasuora putki vetää sisuksensa täyteen melko nopeasti. Eli itse laittasin pakkihelmankin umpeen päistä. Vaikkei se puhki olis ruostumassa ihan heti materiaalipaksuuden takia. ![]()
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Ite vedin umpeen
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
Erittäin paljon kiitoksia Nuhapumpulle vinkistä! Lavanderilta löyty 48,3 "käyriä"
![]() Niin ja kävin ostaan pikkusen lisää kiveniskumassaa ja kotelosuojaa! |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Tänään töistä tullessa nakkelin kiveniskumassat ja kotelosuojat pohjaan! Aattelin että tuon vertanen riittää renkaiden etu ja takapuolelle pohjaan minkä verran laitoin.
Nokialainen otti taas hyviä kuvia pikkuse hämärässä ![]() ![]() ![]() Viimeksi muokannut Dectane : 22.11.2012 16:11 |
#11
|
|||
|
|||
![]()
Värkätty hieman lisää ja massoja kävin osteleen motonetistä...
Homma kaatuu heti alkutekijöihin ![]() |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Loppu taas päivästä valo ja sormista ja varpaista tunto.. Ja kaasuki alkaa loppuun. Kerranki ku ei ois satanu
![]() No kummiski, viimenen lätkä etukaareen. Tuommonen slaissi lähti koria pois, voi haaveilla niistä kolomiseiskoista ![]() ![]() Takakaarta hipistelin vähän enemmälti. Vakio pokkaukset oikeestaan joka paikasta pois ja muutamalla täpillä kiinni.. Olivat vähän muhinu, eivätpähän muhi ennää. Muutaman lätkänki sai laittaa.. Eiköhän tuo ala luottaa tälle puolelle autoa. ![]() Viimeksi muokannut Dectane : 28.10.2012 11:28 |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Täh?
http://www.mitsubishilinks.com/fsm/m...hassisbody.pdf sivulla 666 alkaa tarinat taka-akselistosta 681 taka-akseliston räjäytys kuva 698 perä sivulta 748 alkaa taka jousitus |
#14
|
|||
|
|||
![]()
Karpaasit?
![]() Ei löytyny noista kuvista sitä mitä hain, mutta löysin pari puuttuvaa osaa niin rupes hahmottuun ![]() ![]() NIIIN! JA NYT ON EKAT AJOT AJETTU ![]() |
#15
|
|||
|
|||
![]()
Tarkottaa niitä pötkylöitä jotka välittää voiman perämurikalle vaihteistolta tunnetaan myös nimillä: kardinaali, kartaani, kardaani jne
|
#16
|
|||
|
|||
![]()
niin mää vähän aattelinki
![]() |
#17
|
||||
|
||||
![]() ![]() Lainaus:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#18
|
|||
|
|||
![]() ![]() "Ainii! Olihan mulla se rasiaporanteräki" Hokasin vasta toisen reiän kohalla ![]() Viimeksi muokannut Dectane : 28.10.2012 11:25 |
#19
|
|||
|
|||
![]()
Sinne istu
![]() Tuommosen välilaipan joutu tekkeen, tähän hättään en muuta pakopainemittarin lähtöä keksiny ku tekasin tuohon putkeen m8 kierteen ja tulppasin näin alkajaiseksi. Laiskuus iski ja yhen pultin alle laitoin rikkoja ![]() ![]() Viimeksi muokannut Dectane : 28.10.2012 11:25 |
#20
|
|||
|
|||
![]()
Mistä sää tuon motivaation oot repiny?
![]() ![]() |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mitsubishi "Napero" | Dectane | Maasturiprojektit | 204 | 28.10.2012 11:35 |
Myydään / Vaihdetaan MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.04.2009 18:06 |
Myydään MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | REKISTERÖIMÄTÖN | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 14.12.2008 21:25 |
Myydään Mitsubishi Pajero "halpa" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 08.07.2008 22:17 |