TMK Off ROAD NORDIC TRIAL 15.9 2012

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Milläs me Turkkulaiset sit voitais pärjät?

Sää ainaskin voitat ajamalla! Onnea vielä kerran

[OFFIDIRTY]

Nooh...

Kysynpä minäkin..

Mites renkaat ja vanteet menee kyseisessä luokassa sääntöjen mukaan...??

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja OFFIDIRTY

Nooh...

Kysynpä minäkin..

Mites renkaat ja vanteet menee kyseisessä luokassa sääntöjen mukaan...??

Tuossa ote rengas/vannesäännöstä (jotka löytyy www.eurotrial.org)


3.5.6 Wheels
3.5.6.1 Tire

The maximum size of tires is 900 x 320 mm.
Max. depth of the tire pattern is 20 mm, measure point is in the middle of the profile.
With remoulded tires the tread depth may be maximally 20 mm, measure point is in the middle of the profile.
The maximum of allowed tire types are Mud-terrain-profiles (MT-The use of competition
tires like nops, “alligator”,” Super-cross”, chains, spikes or tires of other means are not allowed.
The mounting of dual tires is not permitted. If there are doubts about the profile, the Eurotrialcommittee must decide. The recutting of the tires-profile is not allowed.
(so far refused tires see ANNEX 3.3).

3.5.6.2 Rim
Free of choice. Maximum 18”. (diameter, wideness and insertion depth).
Track widening/wheel spacers are allowed.

[OFFIDIRTY]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Tuossa ote rengas/vannesäännöstä (jotka löytyy www.eurotrial.org)


3.5.6 Wheels
3.5.6.1 Tire

The maximum size of tires is 900 x 320 mm.
Max. depth of the tire pattern is 20 mm, measure point is in the middle of the profile.
With remoulded tires the tread depth may be maximally 20 mm, measure point is in the middle of the profile.
The maximum of allowed tire types are Mud-terrain-profiles (MT-The use of competition
tires like nops, “alligator”,” Super-cross”, chains, spikes or tires of other means are not allowed.
The mounting of dual tires is not permitted. If there are doubts about the profile, the Eurotrialcommittee must decide. The recutting of the tires-profile is not allowed.
(so far refused tires see ANNEX 3.3).

3.5.6.2 Rim
Free of choice. Maximum 18”. (diameter, wideness and insertion depth).
Track widening/wheel spacers are allowed.

Translate in SUOMI... Pleas...

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja OFFIDIRTY

Translate in SUOMI... Pleas...

Tuntisitko kilpailijana olevasi hieman hukassa,jos tuomaristo toisi sulle eteen tuollaisen tekstin ja sanoisi että autosi ei ole noitten sääntöjen mukainen?


Kasarin Suzukin 33x10.5x15 BF Goodrich Mud Terrain KM2 rengas ja beadlock vanne on nykyään sääntöjen mukainen Stanuissa,sitä varmaan halusit tietää?

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Tuntisitko kilpailijana olevasi hieman hukassa,jos tuomaristo toisi sulle eteen tuollaisen tekstin ja sanoisi että autosi ei ole noitten sääntöjen mukainen?

Tämä juuri on ongelma tällä hetkellä, koska kilpailijoilta ei voi vaatia 100% englannin kielen osaamista.

Ongelman ratkaisemiseksi on 2012 Eurotrial sääntökirja käännetty suomeksi, mutta sen painaminen 2013 AKK:n sääntökirjaan tekee JÄLLEEN kerran ongelmaksi 2013 Eurotrial säännöt, joihin tulee muutoksia ja tarkennuksia. 2012 kirjahan julkaistiin 15.2.2012 ja AKK tarvitsi lokakuussa 2011 ko. aineiston....

Mutta yritän saada asian järjestykseen tämän vuoden puolella (havaitsin ongelman juuri viime kaudella kun osallistuin "oppilaana" komitean kokouksessa!!)

Mutta kyseiseen tapahtumaan, S1 tulos mitätöitiin juuri revolverin takia, koska se on sääntöjen vastainen. Ko. laite muuttaa jousituksen toimintaa ja sen kiinnityspiste siirtyy maksimijoustossa kiinityslinjan ulkopuolelle.
Sääntöhän sallii riipukkeen pidentämisen, mutta tämä laite myös lyhentää sitä + siirtää kiinnityspisteen.

Ja kilpailijalla jolla on kysyttävää trial säännöistä voi ottaa milloin vain yhteyttä minuun tai muihin ilmoitettuihin AKK:n henkilöihin.

T:Mika Listala

Ja toivottavasti entisten "klaanien" -"hyväveli" kilpailut kuopataan, koska niille asioille ei voida enään mitään vaan on otettu niistä opiksi ja kehitetään tätä lajia ennemmin kuin kinastellaan vuonna "miekka ja kivi" tapahtuneita asioita...

[Racingrabbit]

Mulla olis sellainen ehdoitus tulevaisuutta ajatellen,että annetaan kanssakilpailijoiden "vahtia" itse sääntörikkomukset ja tehdä asiasta protesti jos siihen on omasta mielestä aihetta.
Katsastus ja tuomaristo sitten tutkii asian/jälkikatsastaa auton protestin perusteella.

Jos kukaan kilpailija ei ole tässä tapauksessa tehnyt asiasta protestia,mistä katsastuspäällikkö/tuomaristo on kesken kisan saanut päähänsä alkaa tutkia yhden auton jousitusta?
Vai onko säännöt muuttunut niin että voin tehdä "protestin" katsastuspäällikön korvaan kuiskaamalla ja eikä minun tarvitse maksaa protestimaksua???


Edit: Tämä tapaus minun puolesta loppuunkäsitelty ja keskitytään nyt kaikki omilla tahoillaan tekemään autot sääntöjenmukaiseksi ensi kautta varten

Kai Juvonen
Tiny Tools Racing Ry
Hämeenkyrö