|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
21.06.2004, 15:46
|
||||
|
||||
Jousia vaihtaessa huomasin ettei hylsyillä tee mitään ennenkuin on pultti auki (tottakai jos on pulttipyssy niin se käyttöön hylsyineen). Lenkkiavain oli kova sana. Ja pitkä putki. Ja/tai leka. Lähtivät kohtuuhyvin irti. Pari U-pulttia katkaisin, loput kiltisti auki. Aseöljy on CRC:n ohella toinen hyvä litku jota käyttää. Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mistä erikoisempia pultteja? | -MAKE- | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 27.06.2007 16:01 |
| o:u-pultteja | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 26.06.2007 12:32 |
| O: Hj:n etupyörän pultteja kiireesti | MiKo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 30.05.2007 19:28 |
| O:patrollin u-pultteja | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 01.01.2007 22:16 |
| Joutilaita GM:n U-pultteja? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.08.2004 03:37 |
Hybrid Mode