![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Eikö tuossa kannata ottaa se olematon riski että löytää maailman innokkaimman koppalakin joka viitsii perehtyä traktorin moottoriin ja jos saa sakon niin maksaa sen kiltisti. Kilvethän säilyy jos ei niitä vie ite pois. Pitääkö nykyään aivan kaikkeen kysyä lupa joltakin
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
nii joo... riippuu vähä millanen se sun traktori on.. joku 740 farmari vaatii sen muutoskatsastuksen ja silleen mutta jos se on joku majuri niin enpä usko että niistä kukaan rupeaa muutosprosentteja laskemaan, mitäs sitte jos se menee yli sen 50% vaihdettujen osien osalta, tuleeko maksuun uudelleen autove...öö siis traktorivero uudesta vastaavasta vai kuinka? näinhän se kiitos mersujobbarien ansiosta menee autopuolella jossa on väliaikainen autovero ollut voimassa jo yli puoli vuosisataa...
eli toi prosenttipelleily on kait pääasiassa verotekninen juttu... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Moottorin kun vaihtaa, ei ole enää rekisteritietojen mukainen ajoneuvo liikenteessä. Sitä en tiedä miten asiaan suhtautuu poliisi tai vakuutusyhtiö.
Asiaan tietty vähän vaikuttaa kuinka paljon suurempi moottori on tulossa, 3 litrasen tilalle 30 litranen saattaa vaatia jotain selityksiä.. Jos ei olis 50% rajaa, niin sehän olis kätevää siirtää runkonumero aina uuteen raktoriin. Sais varmaan koneen halvemmalla ku ostais jonku kehitysmaaversion ilman murheita päästötasoista jne.
__________________
Harbor Cruisers |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Itse kanssa selvitellyt samaa ja nykyään kriteerit on, että etuakseli paino ja nopeus ei ylity. Nopeudesta pitää olla puolueettoman mittauslaitoksen hyväksyntä. Eli käsittääkseni tässä tarkotetaan vtt tai vastaavaa... Katsastusmies ei ole tämmöinen taho.
Tiedän kyllä majurin joka on katsastettu isommalle koneelle reilu kymmenen vuotta sitten ilman mitään nopeuden mittaamisia mittauslaitoksella, riitti että ei kulkenut liikaa katsastuksessa.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Omassa traktorissa ei kyllä liikaa oo tietoja rekisteriotteessa. Merkattu istuinten lukumäärä, käyttövoima ja oma- sekä kokonaismassa. Lisätiedoissa renkaiden koossa lukee (VAIHTELEE)
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Välityksen muutoksen vaikutus? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.03.2009 09:35 |
| tekniikan vaihto? | haapja | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 31.01.2008 01:18 |
| Autoveron muutoksen vaikutukset tuontiautoihin | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.01.2008 23:52 |
| Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |
| HJ 61:n tekniikan siirto HJ 60:een??? | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 20.12.2005 11:31 |