![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Tuossa linkissä on sitä jotain.. kiitoksia siitä... eteen on nyt tulossa 2" palikat ja suunnittelinkin jo tuossa että nosta iskarin paikkaa vaan akselissa edessä.. vai mahtaako olla tarvista???? n. 60cm oli vakio iskari pitkä.. vakio jousi oli N. 45cm pitkä.. poikien kanssa pähkäiltiin jottaTaakse kanssa tuossa on nyt kaksi vaihtoehtoa.. tuo iskari nosto näytti sen verta hyvälle että tehdään se sinne varmaan riittää nuo vakioiskarit tuolla muutaman tuuman nostolla.. ?? mutta jousitukseen.. joko 60mm palikka kylmästi siihen väliin (vaikka se näyttääkin olevan surkea idea) tai sitten heräsi sellanen jos ottais lehtiä pois ja laittais kierrejouset ja hakis sen noston niillä...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
niin ja tuolla 2" nostolla luulisi mahtuvan 31" fillarit pyörimään??
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Ei mahdu kunnolla, jollet joko rajoita sisäänjoustoa tai leikkele kaaria isommiksi.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ok. Täytyy varmaan rajottaa sitä sitten.. u-pultit varmaan joutuu teettää? Vau onko valmiita tiedossa.. Akseliputki oli muistaakseni 67mm ja uun pitäis olla 250-300mm pitkä nopeesti mitattuna.. Täällä lahdessa pitäis olla saksalassa joku jousitakomo että sinne taitaa jalat viedä...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mikset vähän avarra kaaria? Takana rajoitat joustot siihen että latit ei taivu yli; jos on paskat pakat niin ne varmaan on jo valmiiksi silleen
edessä rajoitat joustoa vain jos on pakko (hoituu kätevästi jääkiekolla akselin jousipetiin), eli niin ettei iskarit pääse pohjaamaan.31" renkaat menee kyllä pyöränkoteloihin ihan loistavasti, mutta lokarien pelti tulee edessä vastaan.. pois vaan mitä tarttee ja vähän siirtää levikettä korkeammalle
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
ei se kaaren avartaminenkaan oo pois suljettu..
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
no nyt on kaarta avarettu edestä viel laikkaamatta mut takaa on tehty, laikkasin levikkeen kiinnitys reikiin asti tai siis nekin läks.. katotaan miten riittää.. ja tulihan tuo hitsattua ja palkkihelmaa yms lähti vähän lapasesta (tosin mig hajos tänään maanantain kunniaks ja deathlinee ei oo hirveesti aikaa))
.. tuossa korotuksen yhteydessä huomasin että takakartaanin nivel on väljä ja on myös väljäksi mennyt kiinnikkeista "u-joint fastener" saakos noita uusia kun on melkein kulunut pultin kohdalta läpi?? vai mitä tehdä?? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Videon tekoa ja kokoamista? | ImacInnes | Chit-Chat | 18 | 24.04.2014 07:55 |
| kestävää tekoa | k81 | Linkit | 0 | 18.02.2009 17:34 |
| safarireitin tekoa eestissä | myllis | Tapahtumat | 9 | 01.06.2006 16:45 |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |
| Patrollin soa tekoa | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 03.04.2005 18:56 |