Webastoon oma tankki??

[smgt]

mitäs tästä sanoo venäjän rajalla tullimiehet jos on 5-10 litran lisätankki?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

mitäs tästä sanoo venäjän rajalla tullimiehet jos on 5-10 litran lisätankki?

Lisälämmittimellä saa olla erillinen tankki (kiinteä) ja molemmat saa tuoda täynnä soppaa.

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

mitäs tästä sanoo venäjän rajalla tullimiehet jos on 5-10 litran lisätankki?

Ei mitään, koska asennettiin alumiinisia jarrusäiliöitä rekkoihin webaston polttoainetankiksi. Tilavuutta 20L ja helppo liittää kun säiliössä 16mm kierteet liittimille.

Tarvi ainoastaan korkki hitsata "kannuun" ja laittaa paikalleen...

Tämä sen takia koska venäjän nafta niin "paksua" jotta palopesät karstaantuivat yleensä ekalla reissulla tukkoon (seokset meni liian paksulle), koska suomalainen nafta palaa paljon herkemmin!
Ja pihit kuskit laittoikin sinne löpöä "säästääkseen" kuluissa???

Sitte kaveri teki "ultimate" virityksen ittelleen kun oli bensa auto ja nafta lämmitin --> 5L jarrunestepurkin muovikorkkiin läpivienti ja kannu väärinpäin konehuoneeseen. Toimi n. viikon tällä tankkauksella...

[tiipe]

Eipä ne mitään sano nyt tarttis rangeen hommata weba ja laittaa noin 50l tankki sille tai mikä hyvin mahtuu hantin kupeeseen.

[Tomppaa_]

Henkilöautossa/pakussa jne saa olla max 60L tankki lisälämmittimelle, lakikirjan mukaan...

[tiipe]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Henkilöautossa/pakussa jne saa olla max 60L tankki lisälämmittimelle, lakikirjan mukaan...

Tiedossa on mut ei oikein tila riitä viksusti.

[MiKo]

Vähän aihetta sivuten. Auto on dieseli, mutta kulkeutu talliin taas bensawebasto niin onko tuohon millään virallisella taholla nokan koputtamista jos nakkaan tuon paikoilleen omalla tankilla? Hyvä puolihan tuossa olis dieseliversiota parempi luotettavuus varsinki sitten kovimmilla pakkasilla..

[Jappi]

Ei ole kellään sanomista.

[wuntzikka]

ex dodgessa oli konehuoneessa 4l lasinpesuneste kannusta tehty löpösäiliö webastolle ja ei tullut motkotusta siitä. ja hyvin pelitti

eihän kellään sattus olemaan webaston asennus kuvia? että miten liitetään vesijärjestelmään ja sähköistä ne pääkytkennät.

[HCK]

Nyt on sitten touhuttu ja väännetty. Autona -96 sedani passatti ja bensakone. Konttiin laitoin 50l alumiini tankin ja koneen kupeelle diesel webaston.
Katsastus inssit raapi päätä ja ilmoitti ettei tää onnistu koska tulee paloturvallisuusvastaan(aika yllättävää mutta ei takerruta pikkuseikkoihin).
Rajalla tulli ensin hymyili ja toivotti hyvää matkaa ja sitten soittivat perään ettei onnistu henkilöautossa(laki ei erottele millään tavalla). Hyötyajoneuvot sitten katsotaan erikseen.

Yleisistä nettikirjoittelusta päätellen pääsee taas toteamaan et sarvikuonojenmaa.

[Krisse]

Webastotopikkeja on foorumi täynnä joten en nyt viitsi omaa aloittaa joten pistämpä tähän kun polttoainejutuista kuitenkin on kyse.

Onko sille jotain teknistä estettä että otetaan tiiseliautossa polttoaine Webastolle ihan konehuoneessa olevista letkuista, ennen tai jälkeen suodattimen? Kun moni laittaa tulon suoraan tankilta ja siihen tarkoitukseen myydään ihan erilaisia palikoitakin, niin tulee mieleen että onko tuolle oikein joku este.

Äkkiseltään voisi kuvitella että kun lyödään koneet tulille niin Webasto rikkoutuu tai häiriintyy kun sinnekin kerääntyy sitten imua, tai sieltä tulisi ilmaa järjestelmään tms, mutta onhan noita polttoaineletkuihin tarkoitettuja takaiskuventtiileitä olemassa jolla luulisi ainakin tuon olevan estettävssä.